PDA

Xem phiên bản đầy đủ : ::: [Tư liệu] US Fall ride 2012



VietHorse
20th-October-2013, 22:24
Thread này để lưu lại bài viết về chuyến trải nghiệm những cung đường nước Mỹ của Viethorse và những người bạn.

Bài viết về hành trình này đầu tiên là ở đây (http://ttvnol.com/garage/1511478).
Bản tiếng Anh thì ở đây (http://acemtsg.com/forum/showthread.php?72-US-Fall-ride-3-Sisters-Great-Smoky-Mountain-Deals-Gap-Cherohala-skyway-BRP..).

VietHorse
20th-October-2013, 22:25
Phần 1: Mọi thứ ở TEXAS đều "to" (Everything big in Texas)

Xuất phát từ Tân Sơn Nhất, TpHCM, Transit tại Nhật và điểm đến là Houston, Texas.

--------------------------------------------------

Do kinh tế khó khăn nên phải bay giá rẻ, mà lại còn bay giữa đêm giữa hôm nữa chứ! Thôi thì chấp nhận vậy, mấy khi được sang xem tư bản nó giãy chết thế nào.
Ngay ở VN mà nó đã dồn vào mấy cái phòng chờ bé tí, bắt ăn, bắt uống cho ứ hự vào (để lên máy bay khỏi phiền nó đấy mà!!)
Đúng là bay giá rẻ có khác, lên máy bay là nó nhét mình vào cái góc bò tó này, ném cho đủ thứ hầm bà lằng từ chăn gối, tai nghe, dép vải, khăn mặt... lại phang nguyên cả cái hộp đồ dùng cá nhân nữa chứ. Thật là mệt quá đi mà!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01618.jpg

May mà chân mình bé chứ chân to tí nữa là khỏi nhét vào cái chỗ để chân kia.
ACE có thấy mấy cái hình bé bé cạnh cái ly nước không - nhìn qua mình cứ tưởng... ấy ấy. Bấm vào tưởng có em nào xinh xinh chạy tới... Vậy mà bấm thì chỉ có cái ghế nó chạy - chán kinh!

Bay mấy tiếng đồng hồ, xem mấy bộ phin từ tây tới tàu, mắt mũi mở thao láo trong khi những ghế bên cạnh mọi người đã ngất trên cành quất hết cả.

Vừa xem phin, người ta bê ra mấy cái của này đút cho ăn cứ như là cho heo ăn trên đường đi bán í:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01608.jpg

Tới Narita Tokyo, sà vào Lounge của United Air kiếm tí gì ăn tạm.
Ở đây beer có vẻ ngon hơn ở VN thì phải. Free nên cứ thế mà phang. Mọi bữa uống vài chai chả xi nhê, vậy mà bữa đó có 2 ly vầy đã thấy bung biêng - móa, mới có 6-7h sáng mà uống thì chả biêng - mãi mới biết!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01612.jpg

Nói chung ở các Lounge của VN và của Nhật ổn hơn nhiều so với Lounge của Mẽo.

Sau khi múc mấy cốc bia cộng với tả pí lù sushi các kiểu, lại nằm bẹp xem phin và ngất lên ngất xuống thêm gần 12 tiếng đồng hồ nữa mới chạm được xuống đất.

Tới nơi, nhận hành lý xong lại nhặt được quả Avante này, mớt két:


http://ttvnol.com/images/muare/wol_error.gif
Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc. Kích thước gốc là 799x531.


http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC016192.jpg

Xe gì mà ODO mới có 188 miles, options chi chít như lá mít chứ không ít như ở mình:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01624.jpg

Đường sá tư bản gì mà trống trải quá, buồn thí mẹ:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01653.jpg

Đạp tẹt một hồi tầm 8x mph thì mưa gió nổi lên:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01730-1.jpg

Mấy ngày vòng vòng downtown xem tư bản nó làm ăn, ngồi đồng với tư bản mấy ngày thấy ngứa ngáy, bữa nọ tới nhà anh bạn (dân tư bản gốc) thì thấy rõ là giãy chết vậy cũng sướng ra phết!

Gara nè:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01655.jpg

Đây là 1 trong số chỉ có 6 con Acura NSX loại này được sản xuất trên thế giới:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01657-1.jpg

Còn đây là 1 em Camaro đã 45 năm tuổi:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01668.jpg

Thèm quá, leo lên quất mỗi con một vòng quanh khu nhà ở. Em NSX đạp mãi số 1 tới 8K rpm mà chưa cần sang số 2. Anh bạn bảo tao đi freeway đạp tới 7-8 chục mph cũng chỉ dùng tới số 3. Phí của.

Em CBR600 này cũng bị hấp diêm trong tình trạng không có đủ đồ bảo hộ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01689-1.jpg

Thử xe xong đói meo, lọ mọ kiếm crawfish ăn thử:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01719.jpg

Ăn cũng tạm, hơi bị mặn - cái tụi tư bản này nó thế - ăn cứ như thể là không có muối thì không có iod vào người vậy á:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01711.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01715-1.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:26
Có bữa ngồi đồng với tụi tư bản, nghe nói nó định dẹp cái gọi là NASA vì quá tốn kém mà dạo này chẳng cơm cháo gì mấy, lại thêm cái tính tò mò vì nghe cái vụ hồi nẵm tụi tư bản chơi dựng cảnh lừa bàn dân thiên hạ rằng họ bước trên mặt trăng - thế nên quyết tâm lò mò lái xe đi xem xem nó thực hư ra làm sao.

Chạy ra phía NASA buổi chiều, ngược nắng vãi đom đóm mắt.
Bọn tư bản đúng là hiện đại. Cái gì múc online thì rẻ hơn múc trực tiếp. Ngay như cái vé vào cổng Space Center cũng vậy, mua online là $18 trong khi đó mua trực tiếp tại quầy là $23.
VN mình thì toàn chơi ngược lại. Mua online phải tính phí này phí kia, đắt hơn, ghê hơn, tết nhất hay lễ hội thì chặt chém không tha, trong khi nó thì cứ lễ tết là xả hàng ra sale-off. Công nhận cái thằng sống nhăn và cái thằng giãy chết khác nhau ghê.

Quay lại cái quả Space Center nào. Cổng vào có cái này oánh dấu:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01807.jpg

Chạy xe vào cổng bãi đậu mênh mông, tư bản nó hỏi mày đi đâu thế; mình bảo tao đi xem phi-xuyền; nó bảo vậy thì chạy vào đây, đậu ở đó, cổng ở đấy, tới giờ này thì ra, trong đó có cái ấy cái ấy... Eck, đúng là tư bản, nó phục vụ mình như nhà tư bản vậy á!

Đậu xe xong, quay lại một chút múc quả tàu con thoi này cho sớm, kẻo tí nữa vào trong kia tí tởn quá tới hồi ra hết bố nó nắng thì xong:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01947.jpg

Đấy, tàu con thoi nó vậy thôi á, nhìn dài không bằng con Fokker70 ở ta. Anh em nào muốn tìm hiểu thêm về tàu con thoi thì tra gúc-gồ nhé, quất tiếng tư bản cho nó mấu: Space shuttle.

Vào trong khu trưng bày, thôi thì nó có đủ kiểu liên quan tới cái gọi là vũ trụ ở bên trong, phục vụ từ bé tí tới lớn già đời. Nói chung là nhiều, kể ra mỏi tay lắm. Kết nhất chỗ đó là cái quả động cơ chính của tàu con thoi:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01820.jpg

nó có cái hệ thống mô phỏng hoạt động của động cơ, cho phép khách tham quan bấm nút khởi động và theo dõi quá trình khởi động và hoạt động của hệ thống - tư bản giáo dục kinh vãi. Mình thì toàn chơi trên giấy mới ác:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01822.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:26
Lòng vòng trong khu trưng bày một hồi thì ra thăm quan khu nghiên cứu chế tạo thực tế của NASA.
Tram tour:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01933.jpg

Về cơ bản là được thăm quan vòng quanh các khu văn phòng của Nasa, bao gồm cả khu nghiên cứu chế tạo và huấn luyện:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01885.jpg

Phòng điều khiển trung tâm của hồi xưa mà tụi ấy làm PS cho người lên mặt trăng á!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01864.jpg

Nhà chứa tên lửa đẩy Saturn V:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01840.jpg

Ngó qua cái đít nó, kinh thật:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01920.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01916.jpg

Nhìn từ phía đầu:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01926.jpg

Một con tên lửa gì đó bé hơn, trưng bày ở ngoài trời:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01913.jpg

Và xem cả xe cộ của nhân viên NASA nữa nhé:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01951.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01875.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01872.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01870.jpg

Xe mềnh khiêm tốn quá... hehe..
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01952.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:26
Thăm xong cái NASA về, nghĩ bụng nó cũng nên đóng cửa là vừa. Xem xong rồi thấy chán òm. Hố hố...
Chuyển sang món khác zui hơn.

Đi sang tận đây mà không sắp xếp được để chạy xe thì đúng là bèo.
Đồ đạc mình đã chuẩn bị từ trước, các đồng chí tư bản tốt (gọi là bạn) đã giúp mình lên kế hoạch từ đường sá, xe cộ tới các thứ các cái linh văn tinh khác.
Tới nhà anh bạn (người có con CBR600 ở trên) mượn thêm cái áo da và mũ BH như đã dặn từ trước khi sang.
Thế là mọi thứ đã sẵn sàng để lên đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01739.jpg

Chiều thứ năm, xe cũng đã kiểm tra xong, xăng đổ đầy phè:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01759-1.jpg

Em ZX6R này đời 09, còn stock, chỉ có mỗi quả ống xả chả biết của hãng con mệ gì mà nó la oai oái. Bịt 2 cái nút tai vào rồi mà chạy về vẫn thấy ong cái đầu.

Sáng thứ sáu, tới điểm hẹn với anh bạn K1600 và ăn sáng tại McDonal:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01977.jpg

Sẵn sàng roài:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01978.jpg

ZX6R mà chạy đường xa với K1600 này chắc mình ói máo quá:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01979.jpg

Trong lòng lo lắm nhưng vẫn cố nhe răng ra cười để chộp hềnh:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01982.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:26
Sau bữa sáng, hai xe chạy thêm chừng tiếng đồng hồ tới một điểm hẹn khác là một cây xăng ở Montgomery:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01984.jpg

Chả hiểu sao cái cây xăng bỏ con mẹ này không nhận ra cái Credit card của mình, vậy là phải vào trả tiền trong quầy rồi mới ra bơm xăng. Mất thời gian kinh.

Đợi thêm anh bạn nữa:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01987.jpg

Chừng 3 phút thì Scott với em GS1200 showed up:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01992.jpg

Chợt thấy một quả xe siêu trọng đi ngang qua, có local Police chặn đường và có mấy đồng chí xe cẩu đi theo để nâng đường dây điện:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01999.jpg

Nhìn quả gầm xe thấp kinh khủng. Nó mà sang đường mình chắc tèo. Nghe nói đấy là một bộ phận của nhà máy phong điện gần đó. Chiếc xe đi qua ngã tư trong vòng khoảng chưa tới 5 phút:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02003.jpg

Xem lại lộ trình và các thứ khác trước khi đi tiếp:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02005.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02006.jpg

Yes, I was here:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC01989.jpg

Những con đường miền quê Texas trải dài phía trước:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02007.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02009.jpg

Thời tiết hôm đó như không thể tốt hơn:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02011.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02023.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:27
Scott dẫn mình đi vòng qua những cánh đồng rộng mênh mông tới những làng nhỏ yên bình.
Tiếc là khi xem lại không thấy hình nào chụp, chứ nói tới cánh đồng cỏ rộng mênh mông của bên í thì đúng là mình chưa thấy ở VN có chỗ nào rộng đến như vậy.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02055.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02034.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02008.jpg

Đường ở quê của họ chạy xe cũng sướng. Chẳng thấy có mấy người đi ngoài đường, lại càng không có một ai xiên ngang bổ ngửa từ trong ngõ ra. Nói chung là đã ở đường chính thì cứ thế mà kéo ga, khỏi lăn tăng hai bên, miễn sao là giữ đúng làn của mình là được.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02060.jpg

Scott - chơi xe đã được hơn 30 năm. Một thời gian từng ăn dầm ở dề tại Texas Speedway với cái nghề là dạy người ta đua xe!! Sau khi chán với cái sự Super Sport, giờ chuyển về chơi Dirt với lại Dual Sport:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02067.jpg

Một số địa danh nhỏ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02069.jpg

Dogge Ram Heavy Duty - con này đứng cạnh nhìn nó như cái xe tải, không giống pick-up ở mình tí nào. Máy 6.7Lit. Kinh!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02076.jpg

Speed Limit là 45mph mà hai thằng toàn kéo trên 70. Scott bảo mày đừng lo, local cops dễ thương lắm. http://ttvnol.com/images/smilies/4.gif

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02077.jpg

VietHorse
20th-October-2013, 22:27
Đường đẹp, trời đẹp....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02080-1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02086.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02090.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02105.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02106.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02112.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02136.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02148.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02157.jpg

Gần trưa, cả hội dừng lại đổ xăng và nghỉ mệt:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02159.jpg

Hai đồng chí này đang bàn nhau về chỗ ăn trưa - mình thì chịu, bảo tớ xơi cái gì cũng được hết!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02163.jpg

Court house - Cái nhà này như là biểu tượng quyền lực của mỗi địa phương, được xây dựng khá công phu từ rất xưa. Mỗi thị trấn hình như đều có một cái. Vài năm gần đây, chính quyền đầu tư trùng tu lại toàn bộ các Court house - căn dưới đây được xây dựng từ năm 1942, mới được dựng lại y nguyên hồi 2009:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02161.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:28
Biển Stop dường như là biển thông dụng nhất ở bên này. Từ cả các đường ngang muốn ra đường chính đều phải dừng hẳn xe, nhìn xung quanh rồi mới được đi tiếp.
Dưới đây là nút giao giữa 2 đường "đồng cấp" nên Stop ALL WAY:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02164.jpg

Bên ấy chạy Sport cũng chỉ cần đổ xăng 87 là đủ. Lúc đầu mình chơi 93, Scott bảo mày sang quá! Hehe:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02165.jpg

Keep riding:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02169.jpg

Đứng hẳn lên trên xe, tận hưởng cảnh đẹp với gió lộng và cả mùi cỏ thơm hai bên đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02171-1-1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02212.jpg

Từng cuộn cỏ khô xếp ngay ngắn bên đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02222.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02231.jpg

Giờ ăn tới, dựng xe cách quán cả trăm met, để nguyên mũ mão các thứ trên xe mà không e ngại gì hết:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02304.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02305.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02307.jpg

Salad gà tây, đại loại thế:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02308.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:28
Trước chuyến đi, các bạn đã luôn nhắc mình về chuyện dê và nai băng ngang đường. Khá nhiều vụ tai nạn xảy ra đối với bikers do thú vật băng ngang đường vào mùa này rồi.
Một vài hình ảnh minh họa cho cái vụ này ở bên kia:

http://farm9.staticflickr.com/8006/7672797156_c55c9ec108.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8147/7672797470_c47c7b6742.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7127/7672798240_4daa957e9f.jpg

Cũng may, nguyên chuyến đi ở TX của mình cũng chỉ gặp mấy chú như này:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02330.jpg

Một căn nhà có lẽ cũng khá cổ, làm Visitor center của vùng này. Tiếc là chỉ nhìn thấy mà không chụp được hình cận cảnh do đi nhanh quá:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02403.jpg

Đường này gọi là "đường quê" nè:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02354.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02405.jpg

Cả vùng đồng bằng phía này của TX đầy những giếng dầu đang còn khai thác. Mùi dầu thô cứ như thể là đặc sản của vùng này vậy.
Những cần khai thác cứ cần mẫn gật gù ngày đêm - tất cả đều tự động, tuyệt nhiên không thấy bóng một con người nào gần đó:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02416.jpg

Chiều, cảm thấy hơi mệt và buồn ngủ. Vậy là nói với mọi người dừng lại nghỉ một chút cho an toàn.
Nghỉ trước khu nhà này - nhìn chữ Graves cứ kinh kinh!!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02425.jpg

Đường sá nông thôn toàn vậy. Ăn lốp chẳng kém gì race track.
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02423.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02426.jpg

Buổi tối đó tới nhà một người bạn khác ở Austin. Phải có tới tầm 5-6 gia đình bikers cùng tụ tập ăn tối BBQ. Đồ ăn ngon quá và đói quá nên quên cả chụp hình.
Đêm, ở lại nhà người bạn đó, cả hội xúm lại ngồi bàn kế hoạch cho chuyến đi ngày hôm sau. Nhìn bản đồ hứa hẹn một chuyến đi khá ổn!
Trời có vẻ bắt đầu trở lạnh, nhiệt kế chỉ 65 độ F (~18 độ C)

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:30
Tối thứ sáu, chia tay người bạn chạy K1600, và đội hình thêm 3 đ/c khác chạy GS1200 nhập hội.
Sáng hôm sau, tại điểm xuất phát - con ZX6R có vẻ lạc lõng giữa bầy Dual Sport:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02439.jpg

Tiếp nhiên liệu cho buổi sáng cuối tuần. 13USD tròn trĩnh - Xăng 87 là quá đủ!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02440.jpg

Vừa rời khỏi khu dân cư, bắt gặp ngay quang cảnh thoáng đãng này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02445.jpg

Đường bắt đầu vắng và đẹp. Con đường dẫn tới nơi mà dân biker Texans gọi là Three Sisters. ACE có thể lên Youtube tìm từ khóa Three Sisters, texas là có thể thấy khá nhiều clip cũng phê không kém gì Tail of Dragon:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02443.jpg

Một đoạn đường rất chi là Texas - bằng phẳng, mênh mông:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02458.jpg

Các bạn đồng hành phía trước:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02450.jpg

và phía sau:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02451.jpg

Sau khoảng chừng 1 tiếng đu bám, cả đám dừng lại uống nước và chuẩn bị cho cung đường cua quẹo phía trước:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02471.jpg

Đội GS này chạy nhanh như quỷ. Ở Texas không có nhiều đường đồi núi cho dân thích cua, do đó khu vực này gần như là địa bàn của các bác ấy. Quen đường, quen xe, cứ thế bơm khí thế từ 80-100mph suốt cả tiếng đồng hồ:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02472.jpg

Những em GS luôn được trang bị một cách nghiêm túc:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02473.jpg

Nhìn quả Spot này mình mới nhớ lại lúc ở N/SCarolina có chạy một mình 2 ngày, chạy giữa rừng, có lúc cả nửa tiếng không thấy bóng mộtc cái xe, một con người.... chỉ mong có con Spot kia phòng khi bất trắc:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02475.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02477.jpg

Sẵn sàng nào - Rusty, người dẫn đầu từ nhà tới đây:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02484.jpg

Scott, người dẫn ngày hôm qua và bây giờ dẫn tiếp trên Three Sisters:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02483.jpg

Kurt, chán Sport, chán Goldwing, giờ chỉ chơi Dirt và Dual, mặc dù đang có vấn đề về cột sống:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02485.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:30
Những đoạn đường đẹp bắt đầu, giờ nếu không giở lại tracklog thì cũng không rõ là đang đi trên đoạn nào nữa. Chỉ biết là đang đến điểm bắt đầu của Three Sisters.
Một cái đập nhỏ, mùa này đi ok, mùa mưa thì chỗ này đóng lại và phải đi đường khác:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02497.jpg

Một đám nhỏ HOG tụ tập - hình ảnh rất quen thuộc ở vùng này:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02501.jpg

Đoạn twisty này khá tricky, có nhiều khúc cua rất khuất. Nhiều nơi có biển báo hạn chế tốc độ 10-15mph cùng với đó là cơ man nào những vết phanh xe trượt dài trên mặt đường... Nói thật là vì chưa chạy chỗ này bao giờ nên cũng thấy ớn, lại nữa là con ZX6R này chồm quá, không quen vừa chạy vừa cầm máy chụp lắm nên thật sự không dám chủ quan. Hơn nữa là các bố GS kia chạy khiếp quá, cắm đầu cắm cổ theo cho kịp cũng là tốt lắm rồi!

Một số hình ảnh đường sau khi qua đoạn twisty:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02506.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02512-1-2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02522.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02523.jpg

Ra đường như vầy mới dám cầm máy:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02514.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02521.jpg
...

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:30
Khoảng 12h trưa, cả hội dừng lại nghỉ và ăn trưa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02540.jpg

Quán ăn khá đẹp, lại vừa là điểm dừng chân của khách du lịch nữa. Có vẻ như rất quen thuộc với riding buddies của mình. Mỗi lần lên Three Sisters là hình như họ đều dừng ăn trưa tại đây:
:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02538.jpg

"Welcome Y'all". Such a Texans' banner:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02537.jpg

Một góc hàng hoá được bày biện khá ngăn nắp:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02534.jpg

Chỗ này rõ ràng dành cho khách du lịch:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02535-1.jpg

Happy lunch:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02532-1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02528.jpg

Oh, this was mine, looks okay huh:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02529.jpg

VietHorse
20th-October-2013, 22:30
Đoạn đường sau bữa trưa cũng khá đẹp, mình và RB cắm đầu cắm cổ theo đuôi Scott. Được một đoạn, Kurt thấy đau lưng nên quay về theo đường khác, mình thì không biết nên cứ cố gắng nói với Rusty đang chạy sau rằng không thấy Kurt đâu. Rusty chỉ tay vào lưng thì mình cứ tưởng anh này bảo Kurt đang đi toilet!!!!!!
:lol1:
Mãi một đoạn sau chạy chậm lại thì mới nghe Rusty nói rõ vì sao Kurt quay lại. Cười vãi!

Khúc này có mấy đoạn đường dốc sâu và dài kinh khủng, chạy tầm 100mph mà cắm đầu xuống cứ cảm giác như đang bay, như không trọng lượng vậy, tới cuối dốc, giảm xóc trước díu lại do sức nặng của xe và người cộng với quán tính của cả khối đó với tốc độ cả trăm mph -... nguyên bộ lòng mề của mình có cảm giác lộn tùng phèo, ù cả tai, người bị đè dính chặt xuống bình xăng - bụng bảo dạ chắc quả này xong rồi!!!
Đúng là ở VN chưa có kinh nghiệm quả này bao giờ. Về sau, mấy bạn GS mới bảo khi xuống thì cứ đứng lên, tới hết đáy dốc thì ngồi xuống là vừa. Hồi đầu chạy qua đây họ cũng vậy. Đấy, tư bản xấu thế. Xong mới nói!!

Có vẻ lên tới đỉnh của cung này, dừng lại hóng gió và chụp hình cho đỡ mỏi đùi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02555.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02546-1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02548.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02545.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02544.jpg

Khe núi này tuy nhỏ so với mấy cái vừa nãy qua nhưng nhìn khá đẹp.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02549.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02552.jpg

RB said: I will buy this area, LOL!!:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02543.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:31
Lại tiếp tục với những đoạn cua miên man... Có những đoạn vòng cạnh núi phải nằm cua mãi mà không thấy hết cua, mỏi đùi - đổi thế, vặn mình các kiểu mà mãi không thấy ra khỏi cua. Mịa, đúng là "Everything's Big in Texas".
Một đoạn đường dài bị chắn bởi một đám HOG đông cỡ vài ba chục xe. Bọn HOG bên này đã đi chậm, lạch bà lạch bạch lại còn đi dạng phè ra đường. Bên Texas không có Helmet law, nên tụi HOG phần đa là không đội mũ bảo hiểm, chỉ quấn cái khăn rồi đeo kính, cứ thế trơ mặt ra cho ngầu - nhìn lại càng thấy ghét!
Scott và RB đi trước khi thấy đám HOG phía trước thì cả 2 đều vung tay, ngửa mặt lên trời ra chiều thất vọng và chán nản lắm.
Đúng là dân tư bản nó tôn trọng luật rất nghiêm túc, nên đám HOG như thế mà không vượt, phải chờ tới chỗ thật thẳng, thật rộng, thằng HOG giơ tay cho vượt mới dám vượt. Giá như ở VN thì ông mày cho ăn khói cả lũ rồi!
Lằng nhằng, lẽo đẽo theo sau chắc cũng phải tới cả gần nửa tiếng chứ không ít, rồi thì cũng thoát.
Cả hội vượt lên cua lấy cua để như thèm lắm!

Rồi số phận lại chẳng khá khẩm hơn, tự dưng bị tắc đường thế vầy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02561.jpg

Mọi người hỏi nhau - thì ra phía trước có vụ tai nạn gì đó, người ta đang chặn lại để xử lý:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02559.jpg

Đợi chờ cuồng cẳng nên bỏ ra chụp hình:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02564.jpg

Rồi thấy tiếng và bóng chiếc trực thăng bay lên từ phía trước - chắc đồng chí nào đó đã được tha đi:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02562.jpg

Và đường thông trở lại - AE thấy dân họ tôn trọng vach tim đường một cách cực kỳ nghiêm túc không - suốt thời gian chờ đợi nắng nóng vậy mà không một ai chèn sang bên làn đường bên kia để tiến lên - đáng khâm phục và đáng học tập:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02571.jpg

Dừng lại hội ý cung đường:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02576.jpg

Phía bên kia là một cái chuồng HOG (HOGPEN):
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02574.jpg

Cua quẹo đã đời cho bù lai lúc nãy, rồi lại nghỉ ngơi:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02581.jpg

Đường về, một số cảnh đẹp:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02592-2.jpg

Mấy bạn GS bảo xe này mà đứng lên đi thì mới sướng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02584.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02602.jpg

Hai bên là trại nuôi ngựa, nhiều lắm nhưng không chụp ngang, vì đang chạy nhanh chụp ngang thì chỉ thấy vệt:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02601.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02610.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:31
4:15PM, có lẽ là lần đổ xăng cuối cùng trong ngày:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02611.jpg

Trời bắt đầu trở lạnh. Mía, mình đek chuẩn bị cho thời tiết kiểu này khi ở Texas.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02613.jpg

Đường về có một đoạn dài dọc theo bờ một con sông nhỏ. Cảnh thật đẹp và thanh bình. Tuy nhiên trời đã hơi tối và cây cối hai bên nhiều nên khó chụp hình.
Có vẻ như nước sông càng làm cho không khí lạnh thêm. Mặc full leather và giày mũ đầy đủ mà vẫn thấy từng đợt gió lạnh luồn vào từng khe hở. Tự nhiên cảm thấy bộ quần áo, mũ giày và găng tay cái nào cũng rộng quá!
Cuối cùng cái mình không mong muốn là Highway cũng đến. Lên tới Hwy, trời đã sâm sẩm tối và nhiệt độ cũng thấp hơn. Nằm rạp mình xuống những mong cái kính gió bé tẹo kia che được nhiêu gió tốt bấy nhiêu. Nằm vậy chẳng được bao lâu, cứ quất gần trăm mph mà nằm xuống hoài thế cùng lắm chỉ được 10-15' liên tục là chán lăn, mỏi lưng và đầu gối, lại phải ngóc lên hứng từng đợt gió lạnh cắt da cắt thịt.

Tới chừng lạnh quá ra hiệu cho mọi người dừng lại chút. Mấy bác GS nhà ta mặc đồ có liner chống lạnh, lại thêm cả quả heated grips nên ăn đứt con sport ghẻ của mình. Dừng lại chụp người ta chuẩn bị Halloween và nhảy nhót lung tung tí cho nóng người:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02619.jpg

Cuối cùng thì cũng tới chỗ ăn tối. Rudy's. Đến đây mới biết mình thực sự sống sót:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02622.jpg

Địa điểm ăn tối lý tưởng. Đồ ăn ngon, không khí quán ấm cúng. May mà tới sớm chút chứ chỉ sau tầm hơn 15' là phải xếp hàng dài sau cả hai chục người:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02624.jpg

"Ăn xong thì tự dọn nhé, mẹ mày không có ở đây mà dọn cho mày đâu". Quán có biển dặn thế đấy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02629-1.jpg

Còn một anh bạn ở phía Bắc thì khen Rudys' và không quên quảng cáo về những cung đường mình sẽ đi tiếp sau đó:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02627.jpg

Mine - really great BBQ - BBQ ở đây được chế biến một cách đặc biệt nhé. Miếng thịt không được làm chín bằng lửa mà làm chín bằng khói nóng. Nghĩa là miếng thịt không đặt ngay trên ngọn lửa, mà đặt bên cạnh, có hệ thống chuyển hướng khói bốc lên từ củi thổi ngang qua vào miếng thịt và làm chín nó.
Thêm một điều đặc biệt nữa là tùy theo từng yêu cầu của khách hàng, mỗi loại BBQ có một mùi khác nhau. Các mùi này không phải do gia vị mà là do loại củi khác nhau được sử dụng để đốt! Chẳng thế mà khi nhắc tới Rudy's thì mấy anh bạn của mình ở nơi khác cũng đều biết cả.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02626.jpg

Mọi người đều tập trung chiến đấu, sau một ngày dài trên đường:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02623.jpg

Ra khỏi Rudy's, trời rét như cắt. Đồng hồ trên GS chỉ 50 độ F (10 độ C) Cũng may từ Rudy's về tới nhà Rusty không xa lắm, chỉ khoảng tầm 2-3 miles gì đó thôi, chứ nếu tầm chục miles thì chắc mình phải tính đường khác quá!
Về tới nhà, tắm rửa xong cả hội ngồi chitchat tới tận quá nửa đêm. Thật là nhiều chuyện để nói sau một chuyến đi khá thú vị, mặc dù các bạn GS ai cũng kêu mệt và mỏi.
Tổng cộng 440miles (~710km) trong ngày thứ bảy. Đêm đó ngủ ngon và say như một khúc gỗ.(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:32
Sáng sớm Chủ nhật, nhìn nhiệt kế mà không muốn ra ngoài tí nào.
Dù sao thì cũng phải lên đường để về lại Houston và tiếp tục công việc vào sáng thứ Hai chứ.
Vậy là lóc cóc bò dậy, tống lên người tổng cộng 2 cái áo thun dài tay, 4 cái áo phông, và ngoài cùng là bộ đồ da top-to-toe.
May mà được Rusty cho mượn đôi găng tay mùa đông, chứ găng của mình mà đeo vào chắc hai tay thành hai que kem quá!
Xuất phát lúc 9h sáng, nhiệt độ ngoài trời khoảng 6-7 độ C gì đó. Mọi người cũng không ai ngờ rằng nhiệt độ xuống thấp thế. Con Android của mình báo Houston khoảng 15 độ C mà quên không xem thời tiết của Austin.

Scott cũng mặc thêm vào cả một mớ đồ phía trong:



http://ttvnol.com/images/muare/wol_error.gif
Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc. Kích thước gốc là 800x600.


http://woodbutcher.smugmug.com/Other/Eye-FI-2012-10-07/i-BPBWCC5/0/L/IMG4722-L.jpg (http://woodbutcher.smugmug.com/Other/Eye-FI-2012-10-07/25788960_6WnSGJ#%21i=2133860461&k=BPBWCC5&lb=1&s=A)

Hai thằng đầy quần áo nên nhìn cứ như hai khúc giò được lèn chặt vậy:



http://ttvnol.com/images/muare/wol_error.gif
Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc. Kích thước gốc là 800x600.


http://woodbutcher.smugmug.com/Other/Eye-FI-2012-10-07/i-GgBJN47/0/L/IMG4723-L.jpg (http://woodbutcher.smugmug.com/Other/Eye-FI-2012-10-07/25788960_6WnSGJ#%21i=2133860561&k=GgBJN47&lb=1&s=A)

Trên đường về, mình phải dừng lại lấy khăn mặt ra nhét vào cổ để bớt gió lùa, cố gắng nấp sau kính gió được càng nhiều càng tốt/

Scott lại dẫn mình qua những cung đường làng quê khác; gần như không có phương tiện nào lưu thông, rộng, thoáng, sạch sẽ và... lạnh tê tái!!

Một lần dừng lại bên đường:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02634-1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02635-1.jpg

Tới Texas A&M University, nơi Scott học ngày trước, hai thằng chia tay và hẹn ngày gặp lại.
Mình rẽ phải lên Hwy-6 và ra I-290 về lại Houston downtown.
My last gas stop on Hwy-6:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02636-1.jpg

Về tới nơi ngay sau bữa trưa, trả xe cho người bạn một cách nguyên lành.
Cậu bạn đưa về KS bằng con Opel 2 cửa này mà thấy tiếng pô của nó chả kém gì con ZX6R kia - chắc do lúc đó mình không dùng nút bịt tai cũng nên!!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/TX-Ride/DSC02640.jpg

Well, that's it. Đó là toàn bộ hơn 1400miles lang thang Texas của Viethorse.
Đúng như một người bạn chia sẻ trên FB, đó là sự mở đầu nhẹ nhàng và hoàn hảo cho những cung đường trong mơ ở Smoky Mountain.

(còn tiếp....)

VietHorse
20th-October-2013, 22:36
Phần 2: Màu sắc mùa thu - Fall color


Trở lại Houston, cố gắng hoàn thành công việc càng sớm càng tốt để wrap up và pack đồ cho hành trình tiếp theo đầy cám dỗ.
Mỗi ngày đi làm là một ngày nghe ngóng thời tiết, liên lạc với các bạn để nắm tình hình thời tiết thực tế và cập nhật chương trình và công tác chuẩn bị ở đầu phía bên kia.
Kế hoạch cơ bản đã vạch ra từ lúc ở VN, vé nội địa mình cũng đã chớp thời cơ mua rồi - hên - vừa là máy bay giá rẻ, lại vừa sale off nữa. Sướng!
Lịch trình cơ bản là bay tới Atlanta (Georgia), gặp bạn bè, lái xe qua Alabama du hí một ngày rồi về lại Georgia, chạy motor cùng các bạn lên North Carolina, Tennessee, South Carolina và có thể Virginia.

Tối thứ tư, dồn nén các kiểu mới đủ các thứ đồ thường và đồ motor vào một vali, còn cái mũ bảo hiểm thì cầm tay.
Sáng thứ năm, rét, nhưng bật dậy rõ sớm. Việc đầu tiên là chạy ra đề con Avante lên xem nó có vấn cái đề gì không hẵng. Xe mới có khác, ẹt phát lên ngay - khói ra mù mịt do trời lạnh.
Xong vào nhà ăn vội quả ngũ cốc với sữa nóng theo kiểu tây cho nó hợp thời. Nói chung tư bản ăn sáng chả ra cái thể thống gì. Ăn gọi là để ăn mà thôi.
Đường sớm mai khá thoáng, chưa tới 40 phút đã tới chỗ trả xe. Công đoạn trả xe khá nhanh gọn, mỗi tội nó ngốn cái thẻ của mình hơi bị nhiều!!!
Check-in, cũng không khó lắm, mọi thứ gần như tự mình làm hết với hệ thống máy tính tại quầy check-in
Chuyến bay 7:45A by SouthWest:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02670.jpg

Đúng là bay giá rẻ thì ở đâu cũng như nhau hết. Vào máy bay lại tự chọn ghế ngồi như trên xe tốc hành ở nhà mặc dù trên vé có ghi số ghế!!!
Xung quanh hình như toàn bà con buôn thúng bán bưng hay sao ấy, ồn như cái chợ, trẻ con khóc lóc oai oái... Cũng may mình có dư nút bịt tai... Hehe..
Hạ cánh tại Atlanta:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02672.jpg

Tới sân bay đã thấy Ed, anh bạn vong niên của mình chờ sẵn. Ấn tượng quả xe Acura mới mua toàn điều khiển bằng giọng nói, từ đèn đóm, máy lạnh, âm thanh, tới GPS....:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02674.jpg

Về tới nhà, Ed cho mình ở phòng khách này - nhìn như phòng khách sạn vậy:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02685.jpg

Giới thiệu qua nhà cửa một chút, Ed và mình lên xe Alabama thẳng tiến.
Từ sân bay về nhà Ed là đã đủ nhận ra Atlanta có nhiều dân da đen, nhiều người vô gia cư hơn Houston.
Khung cảnh ở hai bên đường có vẻ nhiều cây cối hơn rất nhiều so với Texas. Lá cây đã phần nào chuyển sang màu vàng - cảnh tượng lá vàng rực lên trong nắng càng làm mình thên hào hứng! Ed còn nói ở đây chưa đẹp đâu, ngày mai đi mình sẽ thấy những cảnh đẹp hơn nhiều! Hic...

Dọc đường đi Alabama, bắt gặp nhiều thứ liên quan tới motor hơn là ở đường Texas:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02687.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02695.jpg

Welcome to Alabama:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02691.jpg

Hehe... và đây là đích đến của chuyến đi Alabama này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02698.jpg

Quẹo vào East-78, dừng lại để ăn trưa. Vào Subway gọi đồ ăn mà mấy em phục vụ nói giọng địa phương nghe mãi đek ra, cứ phải hỏi đi hỏi lại. Ed bảo, tao cũng éo hiểu mấy!! Hố hố, tếu vãi.
Trong quán, tất cả thực khách tới đây hầu như đều có dính tới motor. Không mặc áo thun motor thì cũng mũ motor, các câu chuyện quanh bàn ăn cũng toàn về cái thứ đam mê 2 bánh mà không có chuyện nào khác. Tí tí lại thấy tiếng pô xe gầm rú ở ngoài cửa. Cảm giác hưng phấn đúng là khó tả.

Và rồi tới cổng của bảo tàng:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02706.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02705.jpg

ACE có thể tìm hiểu thêm về bảo tàng này trên internet nhé: http://barbermuseum.org/

Baber started his collection from 1989.
1994 he opened the non-profit museum.
Now there are around 1200 bikes models showed on 05 stories building.

(Còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:37
Okay, giờ ta làm một vòng quanh bảo tàng Motor tư nhân này nhé:

Front view:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02709.jpg

Logo của bảo tàng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02712.jpg

Vào cửa là một tấm pano khá chi tiết về cách bố trí các loại xe của bảo tàng.
À, vé vào cửa theo mình vậy là khá rẻ cho những ai đam mê: $15.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02714.jpg

Ngày hôm đó là thứ sáu, tại đây đang chuẩn bị cho 2 events sẽ diễn ra vào 2 ngày cuối tuần. Đó là màn ra mắt của con Triumph Trophy mới và buổi trưng bày xe Triumph cổ và các loại xe cổ khác.

Ngay cửa vào là mấy em Ducati có vẻ như là Desmo được lột áo cởi trần ra trình diễn:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02719.jpg

Và một số xe nho nhỏ nằm trên kệ:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02713.jpg

Bảo tàng được bố trí theo kiểu pha trộn, không sắp xếp riêng từng loại, từng đời ở một chỗ mà liên tục xen kẽ các kiểu xe, đời xe.
Hỏi thăm nhân viên bảo tàng thì được biết đó là chủ ý của Baber, ông muốn mọi người khi tới bảo tàng sẽ không bỏ lỡ bất cứ chiếc xe nào, cho dù người đó có tới chỉ để tìm một dòng xe, một loại xe mà người ta thích.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02726.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02725.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02727.jpg

VietHorse
20th-October-2013, 22:37
Tại bảo tàng này mình thấy có những thương hiệu xe chỉ gặp trên internet, thậm chí có những thương hiệu xe chưa bao giờ nghe thấy tên nữa.
Cỡ 1200 đầu xe, gần như tất cả - trừ những xe copy (replica) và xe mô hình - thì đều có thể nổ và lăn bánh bình thường sau 1-2 tiếng xử lý kỹ thuật (lắp ắc quy, thay dầu, thay xăng, thậm chí thay lốp, v.v...).
Có những xe vài chục tuổi đời mà nhìn vẫn long lanh như vừa mới xuất xưởng.
Ngó qua đội ngũ nhân viên, nhất là nhân viên kỹ thuật của bảo tàng thì toàn những cụ cỡ năm chục tuổi có lẻ!!

Thử xem mấy cái xe là lạ nhé:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02748.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02747.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02750.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02749.jpg

Loại này chưa thấy tên bao giờ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02755.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02754.jpg

"Cụ" này vẫn còn mới phết:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02761.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02762.jpg


(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:37
Bên ngoài cửa sổ, ngay cạnh bảo tàng là một race track khá náo nhiệt. Các bikers đang trong vòng qualification để chuẩn bị cho Vintage race day (đua xe cổ) vào ngày hôm sau. Đứng trên bảo tàng xung quanh là hàng trăm con xe đẹp long lanh như mộng, và bên kia cửa sổ vọng vào tiếng gào thét của những chiếc xe đua.... không phấn khích thì chắc phải đi khám nội thần kinh quá!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02736.jpg

Oh, đã ai thấy xe này bao giờ chưa nhỉ:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02728.jpg

Đời 1925, vẫn chạy tốt, đồ đạc vẫn như mới:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02771.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02773.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02853.jpg

Điều đặc biệt là bảo tàng này được bắt đầu từ bộ sưu tập bởi 3 chiếc Honda VFR phía sau kia:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02854.jpg

Khu vực dành cho xe chạy track, cách sắp xếp xe cũng rất ấn tượng:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02827.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02818.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02817.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:39
Tiếp tục với bảo tàng Baber nhé, hy vọng các bạn không thấy nhàm chán.

Có những tên tuổi quen thuộc:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02867.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02870.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02787.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02872.jpg

Có những cái tên đúng là chưa nghe tới bao giờ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02798.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02797.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02792.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02793.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:39
Xe gì mà phối màu ấn tượng quá:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02781.jpg

Lại còn loại giảm xóc gì đây!? Có cần phức tạp đến thế không??!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02784.jpg

Thêm một vài mẫu đặc biệt - xe và đồ của đội đua Micheal Jordan:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02824.jpg

Hay một chiếc xe từ đời thế kỷ 19, chạy bằng hơi nước. Maybach nhé:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02832.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02836.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02838.jpg

Just wanna have them ALL !!!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02804.jpg

Well, chắc vậy là đã đủ với bảo tàng, thiết nghĩ có thêm hình nữa thì cũng chỉ làm cho những kẻ ghiền motor thêm nhức đầu, mệt óc mà thôi.

Mua một chút đồ lưu niệm của bảo tàng rồi ra về:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02883.jpg

Vẫn thấy tiếc về buổi ra mắt chiếc Triumph Trophy và buổi trình diễn và đua xe cổ tại đây vào mấy ngày cuối tuần.
Nhưng không thể chần chừ thêm nữa, nên quay về Atlanta để gặp bạn bè và chuẩn bị cho chuyến đi ngày hôm sau.

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:40
Vừa ra khỏi bảo tàng là mình ngất ngay trên xe. Thiếp đi chừng nửa tiếng mới ngóc đầu dậy. Đấy, cái con người gì mà khổ thế, ở cạnh motor thì mắt cứ thao láo, lăng xăng xem chỗ nọ, chụp chỗ kia. Vừa rời khỏi là bẹp như con gián.
Ed cũng thế, lúc mình dậy thấy ông bác cứ đờ đẫn, chạy không dám ra lane giữa như hồi sáng.
Vậy là đổi tài. Ed qua ghế phụ ngả lưng, còn mình phang nguyên con về Atlanta. Dọc đường gặp một em Camaro vàng choét, chạy như bay, thế là bám đít nó, cứ thế bơm tĩ tã toàn mém cả trăm mph nguyên cả tiếng đồng hồ chứ chẳng ít. Nói chung khác với những gì mình nghĩ về Atlanta khi còn ở Houston.

Gần 8h tối mới về tới nơi. Không kịp tắm rửa gì hết, chạy thẳng ra điểm hẹn:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02894.jpg

Vortex, một địa điểm khá nổi tiếng đối với Biker ở Georgia chứ không riêng gì Atlanta.
Tại đây, tối thứ năm hàng tuần đều có Bike Night với sự góp mặt của hàng trăm bikers.
Tối hôm đó là Bike night cuối cùng của riding season 2012 trước khi không khí lạnh tràn về vùng này và đẩy hết xe cộ vào garage.
Các bạn có thể tìm trên Google với từ khóa "Vortex, bike night" thì sẽ thấy hình ảnh của nơi này khi đông đúc.

Hôm đó không nhiều xe lắm, lúc nhiều nhất chắc cỡ chưa tới 100 xe:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02888.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02893.jpg

Lần đầu tiên gặp Mike, người mà mình vẫn thường xuyên trò chuyện từ sau khi anh này bị tai nạn với xe motor hồi năm ngoái. Một người phụ nữ đi xe ô tô đã không dừng đèn đỏ và hất văng anh cùng chiếc xe lên cao và ném ra xa cách vị trí va chạm tới vài chục mét. Kết quả là chiếc xe tan tành, còn người thì đa chấn thương, xương sống bị giãn và trật khớp, gãy toàn bộ xương 2 chân, giập nát xương chậu, 1 cánh tay, bả vai và một cơ số xương sườn bị gãy... Nói chung về cơ bản là nếu tính khối lượng các đinh, khung, viền, đĩa titanium trong người Mike thì chắc cũng lên tới con số cả chục kg. Và tất cả cơ số đó sẽ nằm trong người vĩnh viễn.
Tháng 11 này là tròn 1 năm tính từ ngày Mike bị hất lên như thế. Giờ Mike bước đi vẫn không thể thẳng như trước, vẫn chưa thể chạy motor được nhưng Mike đã đi xe đạp, bơi thuyền, đi bộ, lái xe đi làm hàng ngày. Một ý chí quyết tâm thật đáng nể:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02890.jpg

He looks great as always:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02891.jpg

Cùng chụp hình lưu niệm trước cửa chính của Vortex:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/ATL%20meet/DSC02900.jpg

Biết mình từ xa tới, một nhóm biker ở đó đã mời tới một nơi gọi là Secret place của họ - nơi chỉ có những người trong hội và được mời thì mới có mặt. Tại đó có những thành viên là stunter chuyên nghiệp luyện tập và biểu diễn.
Tuy nhiên vì đã quá khuya và còn chuyến đi sớm mai nên đành phải từ chối - Lại thêm một sự nuối tiếc nữa trong ngày này!!
Về tới nhà Ed, tắm rửa, pack đồ, xong cũng quá 1h đêm.
Đêm đó ngủ say như chết, không biết vì mệt, vì trời lạnh hay vì mấy ly beer của Vortex nữa.
Nhưng vì gì thì cũng rất tốt để sẵn sàng cho chuyến đi ngày hôm sau...

(Còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:41
Phần 2. Ngày đầu với VFR:

Sáng thứ sáu, ngày đầu tiên chạy xe từ Atlanta (Georgia) lên Robbinsville (North Carolina), est. 180 miles:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/Day1.jpg
(Trong hình tracklog ở trên mình bị mất một đoạn khoảng hơn 70miles ban đầu do quên không bật GPS.)

Ed với con VFR màu Italian Red. Xe mình thì mọi người chắc biết òi. Hê hê... :

Tới nhà Syd, anh bạn này đã sẵn sàng với con VFR750 yên vị trên trailer, đang ngồi trên ghế vải nhâm nhi chai bia đợi mình và Ed tới.
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02911.jpg

Mọi người cùng thảo luận lại lộ trình, kiểm tra lần nữa xe cộ và các thứ các cái. Syd rất chu đáo đã nhét vào con Lexus cả đống đồ sửa xe, cả đồ thay thế cho xe nữa mới kinh! Syd bảo mấy cái này bị hoài nên làm vậy cho chắc ăn. Nhất là thời gian này trên Smoky Mountain đang là thời kỳ đẹp nhất của năm nên rất nhiều motor. Càng phải cẩn thận.

Điểm dừng đầu tiên, nhìn cái biển "Pop's, Wine and Spirit" là chắc mọi người đủ hiểu rồi chứ! Cuộc vui chắc chắn sẽ đáng kể đây!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02915.jpg

Syd có vẻ hơi bị excited với chuyến đi. Anh này luôn miệng nói tao nhịn để chờ mày sang lâu lắm rồi, giờ là lúc tao phải thả giàn!! Hố hố.. Mình đi chạy xe chứ đi nhậu đâu mà phủ đầu mềnh kinh thế không biết!! LOL...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02922.jpg

Hai đồng chí này lôi ra nguyên 2 cái xe đẩy toàn đồ ăn uống. Bố già Ed (67 tuổi) vẫn có vẻ sung sức với mấy cái của có cồn này:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02921.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02923.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:41
Trên highway, xe của Syd chạy trước, tới Ed rồi tới mình. Qua chỗ rẽ này là bắt đầu vào đoạn đường nhiều cua quẹo, dân motor bên đó gọi là Blood Mountain (nghe nói lịch sử từ thời nội chiến, chỗ này có hàng ngàn người bỏ mạng vì giao chiến, máu nhuộm đỏ cả núi nên mới có tên đó):

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02924.jpg


Tạm dừng một chút để hội ý:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02928.jpg

Cạnh cái hồ gì đó nhìn mát con mắt:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02933.jpg

Chuẩn bị chạy tiếp:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02934.jpg

Nice roads ahead:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02938.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02949.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02962.jpg

Tới lúc nhiều cua liên tiếp, Syd vẫy cho 2 xe motor vượt lên trước để thưởng thức Blood Mountain:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02998.jpg

Cuộc vui thực sự bắt đầu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC02999.jpg

(còn tiếp....)

VietHorse
20th-October-2013, 22:42
Cứ thế lẹo quẹo liên hồi cỡ vài chục miles chứ chẳng ít. Bố già Ed theo mình vượt lên Syd một đoạn rồi sau đó nhìn kính chiếu hậu chẳng thấy đâu. Vì đã thống nhất với nhau từ trước và được Syd nói rằng ở đây không hề có Police nên mình cứ thế mà phang.
Nói thật là cầm VFR sướng hơn bao nhiêu lần so với con ZX6R ở Texas. Cảm giác quen thuộc, ổn định và tự tin tràn về khiến cho quãng đường qua Blood Mountain như ngắn lại mấy phần.
Nói lại một lần nữa là chạy xe ở những loại đường kiểu này, khác hẳn ở VN và thậm chí ở Thái, là không hề cần phải đặt ngón tay lên tay phanh tí nào. Toàn bộ mấy ngón tay cứ yên tâm xử lý ga và côn... Mình bắt đầu có thấy sự khác biệt giữa Georgia và Texas ở việc làm đường thân thiện với Motor (Motorcycle friendly) - rằng đường ở đây khi vào cua gấp người ta rất chú trọng tới độ nghiêng của đường. Vào giữa cua là cảm giác như xuống điểm thấp nhất, vừa qua giữa cua là thấy mặt đường nó như nâng mình lên vậy. Nói xin lỗi những tay đua chuyên nghiệp chứ làm đường kiểu này thì việc mài đầu gối xuống đường là chuyện nhỏ!!!

Lật bánh tráng một hồi, mình dừng lại chờ mọi người ở một điểm du lịch bên đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03011.jpg

Một lúc sau Ed cũng vừa tới:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03008.jpg

Syd luôn miệng hỏi mình về cảm giác trên cung đường vừa rồi. Syd cũng còn trẻ nên cũng rất hưng phấn khi mỗi lần qua đoạn đường này. Anh này cứ nhảy tưng tưng lên rồi kể về những lần khác ôm con VFR750 kia mài gối trên cung này vào dịp cuối tuần...:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03010.jpg

Đánh dấu, theo cái kiểu của những kẻ lang thang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03017.jpg

Đây có vẻ là một điểm tập kết, điểm đầu của hành trình của những người mê trekking. Vậy nên trên cây cổ thụ này người ta treo cơ man nào là giày, là gậy:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03012.jpg

ACE có thể tìm hiểu thêm về cái gọi là "Shoes tree" của Mẽo, VD như ở đây: http://www.roadsideamerica.com/story/29064

Khi mình vừa tới đây, trên bậc cửa của cửa hàng tiện lợi kia có một nhạc công đang say mê với cây đàn guitare và những giai điệu đồng quê tha thướt.
Giữa cảnh núi rừng mênh mông, trời se lạnh, người người hứng khởi... mà lại nghe tiếng đàn, tiếng hát mộc mạc, lôi cuốn vang lên như thế... phải nói là một khoảnh khắc tuyệt vời, có chăng chỉ là gỗ đá mới không thấy lòng mình thư thái....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03014.jpg

Ba người đứng nói chuyên một hồi, rồi lại quay lại với lộ trình đã định sẵn:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03047.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03049.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03053.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03061.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:42
Qua states line giữa Georgia và North Carolina, khung cảnh hai bên đường càng đậm sắc màu mùa thu với những mảng vàng, đỏ xanh của lá cây.
Trời khá lạnh, khoảng chưa tới 20 độ C nhưng vẫn nắng chang chang, rất đẹp. Những làn gió ngang thổi qua, mang theo những chiếc lá vàng bay lả tả... có thực sự cầm lái một chiếc motor chạy qua đám lá đang bay đó mới cảm nhân được mùa thu nơi đó quyến rũ tới nhường nào.

Đường bắt đầu hẹp lại, thấy những dãy núi phía trước mặt như bỗng chốc gần lại thêm:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03074.jpg

Cảm nhận được mùi hương của núi rừng, của mùa thu ở xung quanh...
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03086.jpg

Con đường như càng lúc càng đẹp hơn, càng lúc càng hấp dẫn và quyến rũ hơn. Càng đi càng gặp nhiều đoàn motor đi xuôi, đi ngược chiều. Phần lớn các xe đều thấy thùng xô chậu lỉnh kỉnh cả, nghĩ bụng bảo đúng là sắp tới cái ổ con nhền nhện rồi đây!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03098.jpg


Mải mê với vẻ đẹp hút hồn của Robbinsville, mình đi quá đường vào Cabin lúc nào không biết. Bẵng đi một đoạn không thấy Ed và Syd trong kính chiếu hậu nên dừng lại đợi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03102.jpg

Cạnh chỗ dừng đợi có một con suối nhỏ, nhìn dễ thương vậy chứ thò xuống chắc lạnh teo cái cờ-him là chắc!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03100.jpg

Đứng một lúc thì thấy Ed chạy tới, ngoắc mình quay lại. Ed cười há há trong mũ bảo hiểm và hỏi mình "Chú mày muốn lên Dragon luôn hả??" Hế hế... Ai chơi thế, từ từ đã, để mai tính!!
Vậy là 2 xe quay đầu lại về Cabin mà Syd đã chuẩn bị từ trước. Ed bảo chú mầy đi quá gần 10 miles đấy!! Hí hí...
Trên đường quay lại thì gặp một bác nữa cùng hội, làm ở US Airforce, cũng đi tìm mình dẫn về Cabin http://ttvnol.com/images/smilies/4.gif

Đường vào cabin, đúng kiểu đường vào nhà nghỉ dành cho cuối tuần:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03129.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:42
Ngõ vào Cabin giữa rừng trải một lớp mỏng lá vàng - Mọi người nói khung cảnh ở đây sẽ chuyển màu hoàn toàn trong vài ngày tới:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03112.jpg

Căn Cabin nhìn từ phía trước - căn nhà chỉ có phần dưới là xây bằng xi măng, tầng trên toàn bằng gỗ:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03114.jpg

Lúc đó mới có 4 bikers tới nhận phòng - Ed, Syd, Dave và Viethorse:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03110.jpg

Dave và Syd đang chuyển đồ ăn thức uống vào nhà:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03117.jpg

Khung cảnh gì mà đẹp thế này nhỉ!? Muốn quay lại đó quá đi thôi!!!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03116.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03119.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03120.jpg

(vẫn còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:43
Sân trước của căn cabin gỗ. Ngay sau hàng cây đầu tiên là một con suối nhỏ chảy róc rách bao quanh phần trước ngôi nhà.
Có gì tuyệt vời hơn một đêm se lạnh nơi đây, với bạn bè quây quần quanh đống lửa, tiếng guitare bập bùng và tiếng gõ chai, lon, pha lẫn những tiếng ca rộn ràng... Chỉ nhắm mắt lại thôi cũng có thể tưởng tượng ra một khung cảnh tuyệt vời như thế... Mơ đi chứ nhỉ. Ai mà đánh thuế những giấc mơ!?:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03113.jpg

Cảm giác hưng phấn không phải chỉ có ở người khách phương xa:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03124.jpg

Dọn đồ xong, mỗi người một chai beer lạnh ngồi nhâm nhi, nói chuyện với nhau râm ran cả sân sau căn nhà gỗ.
Trời lạnh, trong nhà đã bật máy sưởi, nhưng có vẻ như những gì mà bikers nói chuyện với nhau còn nóng hơn thế, cả hội cứ thế ngồi ngoài trời, trên những phiến đá to mà chủ nhà đã cố tình sắp đặt ở sân sau.

Tối muộn, leo lên xe của Syd ra thị trấn Robinnsville dạo quanh và ăn tối.
Nhìn Menu của quán ăn thấy thích thật, background là khung cảnh mùa thu, tâm đắc vưới dòng chữ "Good Friends, Good Foods, Good Times":

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03132.jpg

French fried ăn chung:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03133.jpg

Món của mình tối đó - Fast food nhưng nói thật là tối đó ăn rất ngon:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03134.jpg

Tối đó về phòng có tổng cộng 6 người, 6 motor và 2 xe ô tô. Tất cả xe đều để ngoài sân một cách thoải mái.
Bên trong căn nhà gỗ ấm cúng lại vang lên những tiếng vui đùa tới tận quá nửa đêm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03118.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03136-1.jpg

Đêm đó lại ngủ rất ngon. Sẵn sàng cho một ngày mai đáng nhớ!!

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:47
Phần 2. Ngày thứ 2 với VFR:

Thứ bảy, kế hoạch là trải nghiệm Tail of Dragon và Cherohala highway.

-----

Tail of Dragon thì chắc các ACE cũng đều đã nghe nói tới. Cung đường không quá dài, 11miles, chạy tầm chưa tới 15phút là hết 1 chiều, nhưng có tới hơn 300 khúc cua được dồn lại trong chiều dài đó. Chắc không cần nói nhiều thêm về cung đường đã trở thành biểu tượng cho biker nước này.

Tracklog của hành trình từ Robbinsville lên Deals Gap chinh phục Dragon:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/Day2-1.jpg

Sau khi chinh phục Dragon là chặng tiếp theo trải nghiệm Cherohala Highway - một cung đường tuyệt đẹp!

Tracklog của đoạn đường từ Deals Gap qua Fontana Forest, tới Cherohala Hwy và về lại Robbinsville:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/Day2-2.jpg

Sáng sớm, chắc khoảng 6-7h gì đó, mình thò đầu ra khỏi chăn vì tiếng pô xe nổ ầm ầm ngoài sân. Ngó ra thì thấy sương xuống mù mịt, nhưng Adam và Dave đã lên đường để quất con Dragon.
Hai bác này rất kinh nghiệm ở Dragon, trời đẹp thì gần như cuối tuần nào cũng chạy tới đó, làm dăm vòng Dragon rồi về. Với họ, Dragon được coi như là "Home race track".

Thấy vậy mình cũng lục ục gọi các đồng chí khác dậy.
Sau một hồi bàn bạc các cái cả hội còn lại quyết định lên Dragon ăn sáng.
Trước khi sang đây, khi lập kế hoạch về chuyến đi tới Smoky Mountain, mình đã đưa Tail of Dragon vào vị trí đầu tiên trong danh sách những cung đường cần trải nghiệm. Các bạn bên này hồi đó cứ nói với mình là Dragon có cái gì đâu mà đi, có một tí tẹo, khung cảnh lại chẳng đẹp gì hết. Mọi người còn recommend cho mình một cung khá xa sang Arkansas, trải nghiệm Ozarks, một công viên QG với hàng trăm mies đường cua quẹo đẹp như thiên đường. Ấy vậy mà mình đã cố sống cố chết vật nài để cung này có trong lộ trình. Có như thế Syd mới chọn được cabin gỗ gần phía này để có thể tới Dragon dễ dàng
Nói thực sự cho tới giờ mình cũng thấy khó diễn tả cái cảm giác của mình lúc đó. Sắp được tự mình trải nghiệm trên cung đường mà bikers trên khắp thế giới ai cũng biết tới và ai cũng mong được một lần chạy xe trên đó.

Kevin - local racer từ hai chục năm trước, giờ giải nghệ và có một bike shop vừa bán xe vừa sửa xe - bác này đã sẵn sàng dẫn mình lên Dragon:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03137.jpg

Trời lạnh, sáng ra chưa ăn gì mà uống nước từ hydration pack phía sau lưng là cảm nhận được dòng nước lạnh toát đi lòng vòng trong ruột xuống tới dạ dày.
Hôm đó không dám lấy máy ảnh ra chụp dọc đường vì sợ bị sương làm hỏng máy. Có những chỗ sương hơi thoáng hơn thì thấy rõ những đỉnh núi vàng vàng đo đỏ ngập trong sương mù trắng xóa. Thật sự thấy như đang ở giữa chốn thiên đường.

Tới Deals Gap khá sớm, lúc này có khá ít xe tụ tập:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03149.jpg

Vừa lúc đó thấy Dave và Adam ăn xong con Dragon và quay lại nhập hội. Vợ chồng một thành viên nữa của nhóm - Kimball, ở một hotel khác - cũng đã chạy xong một vòng Dragon và chờ mình lên làm vòng tiếp theo. Syd cầm máy chụp một tấm group photo trước khi vào ăn sáng (Kimball-Kevin-Kimball's wife-Viethorse-Dave):

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03147.jpg

Làm tấm riêng đánh dấu nơi này cái nào:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03142-1.jpg

Syd năm nào cũng lên đây cả chục lần (Từ nhà Syd tới đây có 200miles thôi):

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03145.jpg

Một vài tấm xung quanh:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03148.jpg

Có thể nhận thấy rất ít xe, vì lúc đó trời lạnh và vẫn còn khá sớm:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03150.jpg

(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:48
Mình và Syd tranh thủ chụp vài pô hình xong thì tính vào ăn sáng. Tự nhiên thấy một đám HOG lạch bạch chạy tới. Kevin nói với mình là nếu muốn đi Dragon thì nên đi sớm, kẻo tí nữa tụi HOG này nó lên thì có mà đợi nó mệt lắm. Thế là hội ý nhanh với mọi người, Dragon tầm 30' cho 2 chiều, nghỉ ở đoạn cuối một tí tầm 10' thì cũng chưa quá trễ bữa sáng. Vậy là cả hội nhất trí chinh phục Dragon xong mới ăn sáng.
Mang theo kiểu ăn chắc mặc bền của VN, mình chạy vội vào trong mua vội một khúc Snickers lót dạ cho chắc cú. Xong hít vài ngụm nước từ backpack là chắc chắn cái dạ dày không dám biểu tình trong ít nhất 2 tiếng nữa.

Snickers - cho những ai có thể chưa biết:
http://www.whoguides.com/wp-content/uploads/2009/10/Snickers-Candy-Bar.jpg

Mọi người xúm lại nói với mình rằng đường sẽ nhiều khúc cua rất gấp và khuất, lại có nhiều xe cộ chạy các kiểu nên phải cẩn thận. Nếu có dấu hiệu "Po' Po" (Police) thì phải để ý và giảm tốc độ.

Lên đường. Dave, Adam, Kimball chạy đầu, tới mình, rồi tới Syd, vợ Kimball, Kevin.
Mấy bác đi đầu quen đường như lòng bàn tay nên quét kinh hồn. Khoảng tầm dăm cua là mình không thấy bóng dáng xe trước đâu nữa. Lúc đó cũng hơi lo lo, không quen đường, mấy cái cua vừa qua cái dài cái ngắn không đều đặn như xem trong các clip.... Nhớ là đoạn đầu cũng phanh dúi dụi mấy phát khi vừa tới cua. Chạy tầm 5' gì đó thì thấy có vẻ bắt nhịp được với kiểu đường ở đây. Tốc độ được đẩy lên. Nói thật là nhiều lần thót tim lắm. Nhất là mỗi lần thấy em sport nào đó ngược chiều, mấy em này thường toàn là nài dữ, nhìn cứ như đang trong track, nằm sát đất, đầu gối chà liên tục mỗi lúc nằm cua, những lúc cua ngắn đều nằm bò ra cả, cứ cảm giác như hai thằng ngược chiều sẽ phang 2 cái mũ bảo hiểm vào nhau vậy!!
Sáng đó chỉ gặp HOG ngược chiều mà không có em HOG nào xuôi chiều cả. Kể cũng hên. Vậy nhưng lại gặp một lady chạy Vespa cùng chiều. Khó khăn lắm mình mới vượt lên được.
Vượt xong cô này, chạy một chặp nữa lại đụng một cô Vespa khác cùng chiều. Cô này vào cua cực ngọt, nhìn cứ như cái clip vespa giao bánh pizza vậy.
Không nhớ rõ Killboy.com hay 129photos.com gì đó có chụp được hình của minh lúc vừa vượt qua cô Vespa này.
Tập trung với Dragon nên không chụp tấm hình nào khi đang chạy cả.

Tới Tabcat Bridge, điểm cuối phía Tennessee của Dragon thì dừng lại nghỉ và chuẩn bị quay lại.
Tại đây luôn tập trung một số bikers:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03158.jpg

Gặp lại lady với Vespa:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03160.jpg

Chụp hình xong cô này vội lên xe quay về, chắc không muốn bị mình vượt nữa đây!
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03162.jpg

Some more view there:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03169.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03168.jpg

Hướng về Deals Gap restaurant:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03167.jpg

Khoảng 1/3 đường, mình có dịp dừng lại:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03182.jpg

Và được chụp hình với Killboy cameraman, đồng chí này chưa thấy trên mạng bao giờ nhưng lại thấy hàng trăm ngàn tấm hình do đ/c này chụp trên mạng.
Download một hình cũng $6-10 rồi. Good biz.
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03177.jpg

Bạn bè đều ở đây:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03183.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/DSC03172.jpg

Hic, vì một lý do không được hay lắm, đó là Syd bị ngã xe ngay trước ống kính của Killboy. Cú ngã của Syd được ghi lại đầy đủ một cách đau xót:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/Sy1.jpg
...
(còn tiếp...)

VietHorse
20th-October-2013, 22:48
Series hình ảnh đau thương của Syd được ghi lại bởi Killboy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/Sy2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/sy3.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/SouthEast-Ride/Sy4.jpg

Cú lowside làm cho upper, mid và lower fairing bên trái của xe Syd bị hư hại khá nhẹ (theo con mắt của VN) nhưng sẽ rất tốn tiền để sửa chữa cũng như thay mới (vì giá nhân công bên đó quá đắt đỏ, hơn nữa xe này cũng đã hai chục năm tuổi, nên đồ thay kiếm hơi khó).
Nói chung Syd cũng đã rất may mắn, vì xe và người dừng lại ngay cách miệng vực khoảng chừng vài gang tay. Thêm chút nữa thì chắc phải gọi xe cứu hộ và chi phí chắc cũng bằng cả cái xe rồi!
Cả hội xúm lại dựng xe và gom đồ. Cái tankbag nho nhỏ của Syd đựng các thứ tiền bạc giấy tờ này kia bị hất văng chỗ nào không rõ. Mọi người tản ra rồi bám theo cây cối xuống tận phía dưới vực để tìm. Cuối cùng tìm thấy ở dưới đó, phải leo từ trên đường xuống khoảng 5-6met nữa. Hix. Vậy cũng là quá may mắn rồi.

Killboy bảo sẽ tặng không cho Syd mấy ảnh vừa rồi. :p