PDA

Xem phiên bản đầy đủ : Cb1000 SF Big 1 Cafe Race Độ tại Gia...



ninja113
19th-November-2013, 12:40
Hi Ace.

người ta nói rãnh rỗi sẽ sinh nông nổi. thiệt là không sai tí nào. mình quá rãnh mà không sinh nông nỗi thì nguy hiểm quá.
thế là phải bắt tay thực hiện ước mong được tự làm 1 con cafe theo ý thích và khả năng của mình.
đúng ra là gần 2 năm trước em cx 650 này thành cafe rồi, nhưng vì ham tiền nên gã cho trai khác mất.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/DSCN0048_zps05553112.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/DSCN0048_zps05553112.jpg.html)

rồi dụ được 1 chú cũng muốn uốn cafe. cũng moi móc ra được em cx 650. thế là hắn được uốn cafe. còn mình ngồi nhìn hắn uốn 1 mình. rồi sau đó hắn dụ mình uốn lại cafe. thế là chỉ có 2 thằng dụ qua dụ lại. cho có đôi.

tiêu chí cafe được đặt ra.

1. chọn xe vẫn phải long lanh. ngọt ngào. vì mình thấy đa số AE chọn những xe rẻ,cũ quá. khi độ xong chạy không theo ý mình. thế là đua nhau bán.
2. dáng xe khung sường phải có chất xưa 1 tí. CB750 là ok nhất. nhưng tìm khong thấy. chỉ thấy em CB1000 SF big 1.
3. phân khối phải đủ sức đu theo mấy em đời mới trong những tour xa. chỉ có cb 1000SF là đáp ứng điều kiện này.

thế là mạo hiểm quyết định chọn em cb1000 sf. vì tìm trên Net chưa thấy em cb1000 nào độ cafe ưng ý cả.nếu chọn cb 1000 và độ theo mẫu của 750 thì lại khó hơn chon 750 độ giống các mẫu đẹp có sẵn.
chơi luôn.........
lên đường về cân thơ đón em.
http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2800_zps9325db06.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2800_zps9325db06.jpg.html)

Địa chỉ người bán là nhà này.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2801_zpsecf1ffff.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2801_zpsecf1ffff.jpg.html)

đến nơi hơi bị ngớp. alo .chủ xe nói không phải .... nhà em kế bên...móa....

rồi thì cũng xem mắt em nó.

đúng là gái cần thơ đẹp có tiếng

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2718_zps2f586630.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2718_zps2f586630.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2720_zpsb7ffe3c2.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2720_zpsb7ffe3c2.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2719_zpsd9b7d16a.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2719_zpsd9b7d16a.jpg.html)

thế là móc hầu bao. thủ thỉ thì thầm với em nó rằng. về ở với anh đi cưng. em đẹp thế này mà thằng chủ xe nó cứ nhốt em trong phòng thế này thì tội nghiệp em quá.
móa. chứ em nó đâu có biết là em nó sắp lên bàn đại phẫu đâu..............


còn tiếp......

chim re quat
19th-November-2013, 14:26
Chủ top viết vui ghê! Cafe tí tách chờ tiếp...

VietHorse
19th-November-2013, 23:34
Hay quá Hạnh ơi!
Lúc đầu nhìn CB1K cũng cứ nghĩ nó tương tự như CB750 vậy, ai dè khác hẳn, nhất là trong vụ độ chế.
Rất đồng tình về vụ sử dụng xe còn chất để bửa ra làm cafe. Có như vậy con cafe của mình sau này chế xong mới có thể vừa đẹp về hình thức, lại vừa ngon nghẻ về nội dung.
Xe độ cho đẹp mà cứ sụt sùi này nọ thì chán lắm.
Chưa thấy CB1 qua đây nhỉ. CB Big1 này CB1 ơi!!

ninja113
20th-November-2013, 07:41
Hi.
cafe của mình là cafe sữa . nên kg tí tách đâu chim re quat. nick này là Mem nào vậy ace ơi.

tiếp.....

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/20130522-0506-tuyet-dinh-nghe-thuat-trang-tri-cafe-3d2_zps59576351.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/20130522-0506-tuyet-dinh-nghe-thuat-trang-tri-cafe-3d2_zps59576351.jpg.html)


sau khi làm các thủ tục cưới xin .nhưng giống mua vợ hơn.
rồi chủ xe mời bữa trưa đặc sản cần thơ.lo ăn quên chụp hình đặc sản.

nghĩ ngơi 1 lúc thế là hấp em nó từ cần thơ về sài gòn...

về đến nhà tắm ăn xong là bắt tay vào tháo đồ món em nó liền trong đêm.nghe giống giả phẩu chui quá ta....hic

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2802_zpsfe8862b6.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2802_zpsfe8862b6.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2803_zps064b4bbc.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2803_zps064b4bbc.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2804_zps96edc5ac.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2804_zps96edc5ac.jpg.html)

sáng hôm sau ngồi nhìn em nó thê thảm sau đêm tháo đồ món.rồi chợt nghĩ. hay là nên tạo thử hình cái đuôi cafe trước xem. có ra hồn không trước khi cắt . hối hận còn kịp. về zin còn kịp. thế là ra mua tốm mốt xốp. về làm thợ điêu khắc bất đắc dĩ....

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2805_zps435b828c.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2805_zps435b828c.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2806_zps0abdda57.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2806_zps0abdda57.jpg.html)

móa xấu thì vẫn xấu..... nhưng nghĩ đến việc ráp lại zin chắc khó hơn tháo tiếp. hic...

tháo gì chụp hình lại cái đó. vì đầu thì to nhưng óc như trái nho.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2819_zpsfda63dde.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2819_zpsfda63dde.jpg.html)

đây là dây lứng của em nó..
http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2820_zps9693ee32.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2820_zps9693ee32.jpg.html)

đây là cái gì mà làm em nó sung mãn nhất.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2850_zps2db75a55.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2850_zps2db75a55.jpg.html)

em nào cũng có cục ung thư to và nặng

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2825_zpsd6e16713.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2825_zpsd6e16713.jpg.html)

rồi gắn cái lổ xả vào xem có tạm được không?

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2824_zpsa5b7cc44.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2824_zpsa5b7cc44.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2826_zps708a6e53.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2826_zps708a6e53.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2827_zpsf20780a4.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2827_zpsf20780a4.jpg.html)

................

VietHorse
20th-November-2013, 08:49
Uaaaa... Tiến độ nhanh như điện xẹt luôn ta!? Ghê á!
Nhìn cái quả điêu khắc xốp hơi bị không ổn nhé. Lần sau ACE nào có làm thì không nên mua loại xốp này, vừa khó cắt lại tạo hình không đẹp.
ACE nên mua cái xốp mà người ta hay sử dụng để cắm hoa trong lẵng - loại có tên là Oasis gì đó. Nếu người ta không có cục nào to bằng nguyên cái yên thì có thể dán lại bằng keo dán giày, hoặc sử dụng mấy sợi thép (kẽm) để ghép lại thành miếng lớn:

http://image2.tin247.com/pictures/2013/09/04/ity1378289726.jpg

Có vẻ như cái để chân phía sau bị "dư" ra hay sao ấy nhể? Chuyển giao công nghệ đê! Hê hê...

ninja113
21st-November-2013, 10:26
tiếp ...

bình xăng theo xe to quá. thích bình xang của RC42 hơn. thế là phải mua tận Japan. về đến việt nam. Hải quan phán 1 câu nghe hãi hùng luôn.. bình xăng này phải đi kiểm định. hoặc chị kiểm dùm luôn 2 triệu phí. vì bình xăng của xe dành cho mấy đại gia chơi xe. phải an toàn..... móa nghe thế sợ quá. đinh nói chị giữ lại dùng... em mua cái khác. gởi về campuchia. quyết định bỏ. thế là anh đại lý fedex nan nỉ. anh bỏ là chết em. tiến ship anh chua trả em.lúc đầu em nói 195$ em bao đến tay anh mà....

nhưng biết làm sau bây giờ khi mình dang sống ở việt nam....mà...
thế là fedex cưa đôi 2 triệu. móa ...phải thêm 1 triệu + 195 shipp.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2832_zps059544db.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2832_zps059544db.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2833_zps518fc94e.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2833_zps518fc94e.jpg.html)

trong khi mua cái này trị giá nghìn obama chi tốn phí bằng cái trị giá vài chục $.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2828_zps2386c064.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2828_zps2386c064.jpg.html)

ngân sách sắp cạn nên chỉ có thể dùng đôi dép này cho em....

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2795_zpsd3e7341f.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2795_zpsd3e7341f.jpg.html)

nắn sương sống em nó thế này mới gắn được bình xăng...

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2847_zps630d0eb9.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2847_zps630d0eb9.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2849_zps9f8016dc.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2849_zps9f8016dc.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2857_zpsc4b8118c.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2857_zpsc4b8118c.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2855_zps0e9052e5.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2855_zps0e9052e5.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2874_zps1b538306.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2874_zps1b538306.jpg.html)

chụp từ trực thăng...

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2876_zpsdada2448.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2876_zpsdada2448.jpg.html)

vừa làm vừa nhớ rằng độ cafe nhé. chứ lở độ thành cbr 1000 là thấy mịa....

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2893_zps14dc47b7.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2893_zps14dc47b7.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2877_zps6a5632e6.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2877_zps6a5632e6.jpg.html)

................

CB1
21st-November-2013, 10:33
Lẹ vậy ta. CB1000 Sf chất quá...

Mà sao nắn sườn tại gia được vậy Ninja? Hay là Ninja làm gì cũng được?

VietHorse
21st-November-2013, 10:41
Viết chi tiết thêm về cái vụ thay giàn đầu đi Hạnh. Bộ chén cổ và ty của Ducati so với của Honda thế nào, có phải dùng biện pháp gì không?

thaihoa777
21st-November-2013, 11:01
Hạnh Đú giờ chuẩn bị mở phòng mạch về cơ xương khớp rùi

ninja113
21st-November-2013, 12:02
ngoài lề tí...

AE ai thấy đụng đến sường là thấy kinh. chỉ thích gặm sường......hehe.
trước đó mình đo và chọn ống japan mới chiu ,sau đó đến trung tâm chuyên uốn ống ở ngã tư an sương. vì có liên quan trong linh vực mình làm. nhờ người ta uốn ống. về sau khi cắt ống sường zin ra mới thấy nó mỏng không ngờ dầy không đến 1,5 - 2mm so với ống mình uốn là gần 5mm.hic

@ Cb1. gần nhà em có tiệm hàn chuyên làm nhôm. nên có máy hàn ống TIG dùng khí Argon. em bao tiện đó 1 ngày chủ nhật.mướn máy làm.hic..

vì việc em làm thì nó còn đòi hỏi khắc khe hơn hàn cái khung sường này....
vài hình ảnh sản phẩm do chính tay em làm trong thang 5 tháng 6 vừa rồi để anh em xem.ai có liên quan đến máy này. vui lòng cho em được hợp tác. hic...

cái này đa số là uốn ống .. xuất đi nhà máy điện ở Korea.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_1923_zps47a1fdb8.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_1923_zps47a1fdb8.jpg.html)

cái này dùng để test các Xylanh thủy lực trước khi xuất. xy lanh dùng trong các tòa nhà cao vài chục tầng. khi có động đất tòa nhà chỉ uốn éo như cây tre nhờ các xy lanh chằn chéo nhau.không bị sập.
hình thấy nhỏ.nhung nó to 5000 lít

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2162_zpsd8be683e.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2162_zpsd8be683e.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2198_zpsa2c31684.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2198_zpsa2c31684.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2160_zps45d0d3be.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2160_zps45d0d3be.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2158_zps264a6e73.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2158_zps264a6e73.jpg.html)

ninja113
21st-November-2013, 13:17
Viết chi tiết thêm về cái vụ thay giàn đầu đi Hạnh. Bộ chén cổ và ty của Ducati so với của Honda thế nào, có phải dùng biện pháp gì không?

khakha.
cai này tính bí mật tí. nhung thôi bật mí tí.

thằng cốt giữa của chãng ba Ý nó ngắn hơn nhưng mập hơn so với mấy anh japan dài hơn và ốm hơn.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3012_zps7c7f70b3.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3012_zps7c7f70b3.jpg.html)

xem lại thì thấy thiết kế của ý nó thế này bảo làm sao rossi nó chạy hoài mà không vô địch nổi. hehhee. đùa nhé.

xe ý chỉ dùng duy nhất 1 cái này vừa lock chén bạc đạn và vừa để upper tree định tâm và lock.thật đơn giản

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3018_zps4f0ee9c5.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3018_zps4f0ee9c5.jpg.html)


zin anh japan nó thế này. lock phải 2 con tán và dùng phe khóa . rồi lại lock cái upper tren cung bang con ốc khác...nên phải 2 tầng Ren.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3012_zps7c7f70b3.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3012_zps7c7f70b3.jpg.html)

khi đó sự lựa chọn của bạn se là theo anh nào,khi khung sường xe cố đinh size chén bạc đạn.đến đại lý độc quyền SKF nói cần đặt hàng bộ chén cổ theo size của chảng ba Ý. nghĩa là dường kính ngoài cố định theo sường xe nhưng đường kính lỗ phải rộng hơn để dùng theo cách thiết kế của ý trên xe japan.
đưa các mẩu bạc đạn zin và cái cốt ý. nhân viên đo và nói không co hàng sẵn và phải đặt ở SING.mình thì xác định là không có. vì nếu có thì viên Bi se rất nhỏ.
nhưng cũng hy vọng. thế là chờ alo cung đến. .... alo alo. anh ơi khong có anh ơi.thế là phải tính cách khác.

quyết định tháo cốt giữa. nhưng đem ra thợ chuyện tháo chảng ba xe nhỏ, nó nhìn và nhận định không thấy dấu Hàn như xe nhỏ . chắc được xiết vào Bằng Ren.mình cung nghi thế.
nhưng kẹp mỏ lếch răng vào không thể xoay nổi. răng éo gì cứng vậy. cầm về. đem ông thợ tiện xem. ổng nói nó được ép vào. muốn tháo phải gia nhiệt. bà mẹ gia nhiệt thì hỏng lớp sơn nhôm. có cách nào hay hơn không chú. mình có thê kẹp trên máy tiện với cái chang ba này. và tiện bỏ được không chú.

trời.. tưởng gì. bỏ thỉ dễ.... đưa đây. 5 phút xong.tiện ra thì đúng là nó ép vào.

thế là mua ống sắt khác về tiện lại theo size giống zin anh japan. nhưng phía low clampe tree thì to hơn theo anh Ý. và phía trên vừa lock bạc đạn theo giống zin. và trên cùng thì tiện cái bạc Ren trong Ren ngoài. lồng vào cái con tán của anh Ý kia. thế là Ép vào xong.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3013_zps624d4c6b.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3013_zps624d4c6b.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3014_zps8755ff38.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3014_zps8755ff38.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3016_zps162a3cc9.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3016_zps162a3cc9.jpg.html)

trong khi người khác có thể cao siêu hơn. thay đổi luôn kích thước dài (cao) của chén cổ ở sường xe theo chiều dài của cốt giữa cần lấp....

TigerGT
21st-November-2013, 13:32
Công phu thật, voted cho Hạnh đú!

CB1
21st-November-2013, 13:37
Dân cơ khí pha cafe tưởng dễ mà phức tạp quá.... Vote 1 phiếu cho cafe chú Hạnh.

VietHorse
21st-November-2013, 13:49
À, mà làm ở trong nhà thì ông hạ cái cục máy xuống bằng cách nào thế? Có phải huy động hàng xóm sang bê giùm không? =))

NewSol
21st-November-2013, 14:45
Ra trường hơn chục năm giờ mới thực sự thấy xài đến nghề hả Hạnh.Kaka
Hàng TIG xong có thử màu mối hàn lại ko đó.Ống zin 2mm với ống độ 5mm sợ hàn không ngấu mép trong đó Hạnh

Taboo
21st-November-2013, 14:57
Dàn chân quá chất anh ơi \:D/ \:D/ \:D/

onlyspeed
21st-November-2013, 15:03
Haizzza, e lo mấy cái vụ hàn hàn nối nối này quá
Mấy a e cafe có đi tour chung nhớ chạy dãn dãn khoảng cách với nhau nhé :))
nói chơi chứ đó giờ tuởng bà hạnh bã chỉ "Đú" thôi chớ ai dè pha chế nấu nướng giỏi phết ấy nhể. Em ko phải dân cơ khí nên ôm mịe nguyên con bên kia về cho nó nhanh :d

ninja113
21st-November-2013, 15:13
Ra trường hơn chục năm giờ mới thực sự thấy xài đến nghề hả Hạnh.Kaka
Hàng TIG xong có thử màu mối hàn lại ko đó.Ống zin 2mm với ống độ 5mm sợ hàn không ngấu mép trong đó Hạnh

Khakha. 5mm no là ống to ở giữa. phải mài vát mép đàng hoàn chứ. ah và cung đâu phải hàn thùng dầu đâu mà thử thuốc màu ta?

@ onlysodit. tuần rồi test hết các kiểu đường rồi nhé....

lwr
21st-November-2013, 15:25
Bái phục tay nghề và đam mê của Hạnh đú.

à mà cái thằng asshole hôm trước GATO với Viethorse sao chưa thấy nhảy vô đây quậy lên cho vui nhể?

ninja113
21st-November-2013, 15:33
ai thông minh hơn dân chơi moto tính dùm em tỷ số truyền của cái xe em dùm.
mam zin truoc sau là 18". nhông trước chưa ktra máy răng. nhông sau là 43 răng.
do em thay banh truoc banh sau là 17". vẫn dùng lai nhông truoc va dĩa sau .
vậy phải tính lại dĩa sau hay nhông trước?
vừa rồi thì chạy ngang cùng gs 2 thang so đồng hồ báo thì tốc độ như nhau.chứng tỏ không chenh lệch giau 17" va 18" ah?

NewSol
21st-November-2013, 19:21
Thay tỷ số nhông trước sau ảnh hưởng đến tốc độ và moment.Hạnh đo đường kính thật sự tiếp xúc mặt đường nghĩa là có niền và vỏ luôn.Có thể do bánh 18" nhưng đi vỏ mỏng còn bánh 17" đi vỏ cao nên đường kính tiếp xúc mặt đường thay đổi ít hay ko đổi nên tốc độ hiển thị vẫn đúng đó

ninja113
22nd-November-2013, 20:07
Thay tỷ số nhông trước sau ảnh hưởng đến tốc độ và moment.Hạnh đo đường kính thật sự tiếp xúc mặt đường nghĩa là có niền và vỏ luôn.Có thể do bánh 18" nhưng đi vỏ mỏng còn bánh 17" đi vỏ cao nên đường kính tiếp xúc mặt đường thay đổi ít hay ko đổi nên tốc độ hiển thị vẫn đúng đó

nói rõ thêm hiện trạng.
đời này dây congtomet lay thong số từ nhông trước. nên cho dù mâm 18 xuống 17. nhưng khi 2 xe chạy song song nhau. thì sẽ báo tộc độ giống nhau. vì cái nhông không bị thay đổi.
mình đo chiều cao (đường kính) 17" khi co vỏ là 61cm. bánh 18" là 65cm .vậy chu vi đường tròn khác nhau. 18" là 204.1cm. và 17" là 191,54cm. .

vấn đề ở đây là mình cần biết nhông trước hay dĩa sau sẽ phải thay đổi như thế nào lên hay xuống răng cho phù hợp với tua máy hơn , lợi xăng hơn vì khi 18" xuông 17" chắc chắn đang ảnh hưởng đến tốc độ và moment vì trước đó 18" số 5 chạy garanti nó không dzặc sên. khi xuống 17" chạy garanti số 5 nó dzặc sên giong như những xe bình thường khác khi chạy số 1 hoac 2 chạy chậm nó sẽ dzặc .

dễ hình dung nhất là cái xe đạp có điều chỉnh líp tầng trước và sau. khi ta thay đổi tầng líp xe phù hợp thì người chạy xe sẽ đỡ tốn cơm hơn. hic... đổi thế nào thì quên mẹ nó rồi.

ak47
23rd-November-2013, 09:47
nói rõ thêm hiện trạng.
đời này dây congtomet lay thong số từ nhông trước. nên cho dù mâm 18 xuống 17. nhưng khi 2 xe chạy song song nhau. thì sẽ báo tộc độ giống nhau. vì cái nhông không bị thay đổi.
mình đo chiều cao (đường kính) 17" khi co vỏ là 61cm. bánh 18" là 65cm .vậy chu vi đường tròn khác nhau. 18" là 204.1cm. và 17" là 191,54cm. .

vấn đề ở đây là mình cần biết nhông trước hay dĩa sau sẽ phải thay đổi như thế nào lên hay xuống răng cho phù hợp với tua máy hơn , lợi xăng hơn vì khi 18" xuông 17" chắc chắn đang ảnh hưởng đến tốc độ và moment vì trước đó 18" số 5 chạy garanti nó không dzặc sên. khi xuống 17" chạy garanti số 5 nó dzặc sên giong như những xe bình thường khác khi chạy số 1 hoac 2 chạy chậm nó sẽ dzặc .

dễ hình dung nhất là cái xe đạp có điều chỉnh líp tầng trước và sau. khi ta thay đổi tầng líp xe phù hợp thì người chạy xe sẽ đỡ tốn cơm hơn. hic... đổi thế nào thì quên mẹ nó rồi.

Phụ bác một tay.
Em có xem trên mấy trang phụ tùng, nhông trước của em này là 15 hoặc 16.
Trường hợp Nhông cũ là 15:
Tỷ lệ: N(răng)-D(răng)-B(cm) 15-43-204.1. Vì răng nó tỷ lệ thuận với chu vi nên em lập tỷ lệ cùng nhau luôn
D/N=2.87 (1)
B/D=4.75 (2)
B/N=13.6 (3)

Sau khi thay B=191.54 thì N và D cũng thay đổi sao cho tỷ lệ (1), (2), (3) không đổi hoặc đổi ít nhất.
Em chọn cặp N-D là 14-40, khi đó
D/N=2.857
B/D=4.7885
B/N=13.681

Trường hợp Nhông cũ là 16:
Tỷ lệ: N(răng)-D(răng)-B(cm) 16-43-204.1.
D/N=2.6875 (1)
B/D=4.7465 (2)
B/N=12.75625 (3)
Sau khi thay B=191.54
Em chọn cặp N-D là 15-40, khi đó
D/N=2.667
B/D=4.7885
B/N=12.769

Em kết: giảm 1 răng nhông so với cũ, thay dĩa thành 40.
Em tính thấy suôn quá, không biết có nhầm nhọt sang trồng trọt chổ nào không.

ak47
23rd-November-2013, 10:16
Thay nhông chỉ giải quyết chuyện tốn cơm, còn cái congtomet thì chưa nhe bác.

ninja113
23rd-November-2013, 11:54
Phụ bác một tay.
Em có xem trên mấy trang phụ tùng, nhông trước của em này là 15 hoặc 16.
Trường hợp Nhông cũ là 15:
Tỷ lệ: N(răng)-D(răng)-B(cm) 15-43-204.1. Vì răng nó tỷ lệ thuận với chu vi nên em lập tỷ lệ cùng nhau luôn
D/N=2.87 (1)
B/D=4.75 (2)
B/N=13.6 (3)

Sau khi thay B=191.54 thì N và D cũng thay đổi sao cho tỷ lệ (1), (2), (3) không đổi hoặc đổi ít nhất.
Em chọn cặp N-D là 14-40, khi đó
D/N=2.857
B/D=4.7885
B/N=13.681

Trường hợp Nhông cũ là 16:
Tỷ lệ: N(răng)-D(răng)-B(cm) 16-43-204.1.
D/N=2.6875 (1)
B/D=4.7465 (2)
B/N=12.75625 (3)
Sau khi thay B=191.54
Em chọn cặp N-D là 15-40, khi đó
D/N=2.667
B/D=4.7885
B/N=12.769

Em kết: giảm 1 răng nhông so với cũ, thay dĩa thành 40.
Em tính thấy suôn quá, không biết có nhầm nhọt sang trồng trọt chổ nào không.


oh. có vẻ hợp lý. và mình đã kiểm tra chính xác cái nhông trước là tới 17 răng lận. dĩa là 43 răng.

vậy nếu
Nhông cũ là 17:[/B]
Tỷ lệ:
N(răng)-D(răng)-B(cm) 17-43-204.1.
D/N=2.5375 (1)
B/D=4.7465 (2)
B/N=12.00625 (3)
Sau khi thay B=191.54
nếu mình chọn cặp N-D là 17 - 36 , khi đó[/B]
D/N=2.117
B/D=5.385
B/N=11.269

vậy độ chênh lệch như vậy cho phép không AK 47?

vì nhông 17 giữ lại. dĩa 36 có sẵn. đỡ tốn tiền mua nhông 15 và dĩa 40.

ak47
25th-November-2013, 11:16
Nếu trước 17 thì,
Cũ 17-43-204.1 hay: 2.35 - 204.1
Mới x - 191.54
=> x = 2.374
Nếu xài lại Nhông 17: Tra bảng sau với Front = 17 => D phải là 40, với tỷ số là 2.35, gần với 2.374 nhứt.
Nếu xài lại dĩa 36: Tra bảng sau với Rear = 36 => N phải là 15, với tỷ số 2.40 , gần với 2.374 nhứt.

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/files/jtgearratio.pdf

Nếu xài cả 2 lại 17-36, tỷ lệ mới là 2.117, so với chuẩn là 2.374 thì lệch: (2.117/2.374-1) = -10.8%.

Tây nó nói tỷ lệ thay đổi trên 8% là lớn, dương thì nhẹ xe, giảm maxspeed; âm thì tăng tốc chậm, lợi xăng nếu chạy trong phố.
Dưới 3% thì không ảnh hưởng gì.

http://www.3guyz.com/vtwinfaqs/70-driveratiomath

Vậy có thể xem trường hơp thay đổi -10.8% của mình là lớn đó anh.

ninja113
25th-November-2013, 12:54
Nếu trước 17 thì,
Cũ 17-43-204.1 hay: 2.35 - 204.1
Mới x - 191.54
=> x = 2.374
Nếu xài lại Nhông 17: Tra bảng sau với Front = 17 => D phải là 40, với tỷ số là 2.35, gần với 2.374 nhứt.
Nếu xài lại dĩa 36: Tra bảng sau với Rear = 36 => N phải là 15, với tỷ số 2.40 , gần với 2.374 nhứt.

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/files/jtgearratio.pdf

Nếu xài cả 2 lại 17-36, tỷ lệ mới là 2.117, so với chuẩn là 2.374 thì lệch: (2.117/2.374-1) = -10.8%.

Tây nó nói tỷ lệ thay đổi trên 8% là lớn, dương thì nhẹ xe, giảm maxspeed; âm thì tăng tốc chậm, lợi xăng nếu chạy trong phố.
Dưới 3% thì không ảnh hưởng gì.

http://www.3guyz.com/vtwinfaqs/70-driveratiomath

Vậy có thể xem trường hơp thay đổi -10.8% của mình là lớn đó anh.


thanks AK nhiều. nhưng so với cách tính trên và phần trăm cho phép. thì 17 - 40 cung không tốt. vì trên 10% luôn rồi.

có hỏi ong bạn choi xe người Japan.thì ổng nói dzặc sên khi di garanti là do canh chỉnh xang gió chưa đều. đã canh lại thì cải thiện rõ.
ổng nói cứ giữ 17- 43 đi bình thường. chỉ ảnh hưởng maxspeed tí thôi. còn không thì xuống 17-42 thôi.thi theo cách tính trên thì nó ở 4%. OK.
chứ 15- 40 là chỉ dành cho spost bike.

ak47
25th-November-2013, 13:26
thanks AK nhiều. nhưng so với cách tính trên và phần trăm cho phép. thì 17 - 40 cung không tốt. vì trên 10% luôn rồi.

có hỏi ong bạn choi xe người Japan.thì ổng nói dzặc sên khi di garanti là do canh chỉnh xang gió chưa đều. đã canh lại thì cải thiện rõ.
ổng nói cứ giữ 17- 43 đi bình thường. chỉ ảnh hưởng maxspeed tí thôi. còn không thì xuống 17-42 thôi.thi theo cách tính trên thì nó ở 4%. OK.
chứ 15- 40 là chỉ dành cho spost bike.
17-40 thì tỷ lệ là 2.3529, so với 2.374 thì lệch 0.887% là chưa tới 1% nhe anh.
Mà em nghĩ, nếu ko đua bơi gì thì có sao chơi vậy cho đỡ hại lúa đi anh. Còn ga côn số trong tay mềnh nữa mà.

ninja113
25th-November-2013, 13:41
tiếp hình giải phẩu.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2919_zpsd7dacf53.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2919_zpsd7dacf53.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2920_zpsa2997c72.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2920_zpsa2997c72.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2943_zpsa576af37.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2943_zpsa576af37.jpg.html)

dè trước thế này nè...

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3027_zps94a874fb.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3027_zps94a874fb.jpg.html)

làm gì với cập kiếng này đây?

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2946_zps200cdb57.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2946_zps200cdb57.jpg.html)


đến tận lò sơn xem thế nào rồi....

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2940_zps19312fa3.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2940_zps19312fa3.jpg.html)

onlyspeed
25th-November-2013, 14:36
đẹp quá, kì nài đi đám cưới con Tý Nổ và con Thanh bóng đi cafe lun đi cho nó máo

ninja113
28th-November-2013, 09:15
đẹp quá, kì nài đi đám cưới con Tý Nổ và con Thanh bóng đi cafe lun đi cho nó máo

thich thì nhích. chứ như ai kia hứa với hẹn với người ta rồi cho leo cây khế chua luôn kìa. hic....

tiếp và hết nè...

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2946_zps200cdb57.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2946_zps200cdb57.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3080_zpsc4d8c551.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3080_zpsc4d8c551.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2955_zps16a8866a.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2955_zps16a8866a.jpg.html)

lên bình xăng và đuôi xe nào....

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_2949_zps5d528421.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_2949_zps5d528421.jpg.html)

và thành quả sau bao ngày chờ mong.

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3084_zps54153e47.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3084_zps54153e47.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3082_zps63610af7.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3082_zps63610af7.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3083_zps12358467.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3083_zps12358467.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3086_zps0fff15c5.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3086_zps0fff15c5.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3091_zpsd1045ea1.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3091_zpsd1045ea1.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3092_zps067aeb26.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3092_zps067aeb26.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3093_zps486de259.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3093_zps486de259.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3094_zps0b5d85cd.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3094_zps0b5d85cd.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3098_zps1f1c2ad0.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3098_zps1f1c2ad0.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3103_zps5414acbe.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3103_zps5414acbe.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3104_zpsc1adb64d.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3104_zpsc1adb64d.jpg.html)



còn tiếp phần bên phải.............vì chỉ tối đa 15 hình.

ninja113
28th-November-2013, 13:30
tiếp .....và THE END.

và cũng xin chân thành cảm ơn những người anh em đã dành chút thời gian hổ trợ việc mua sắm những phụ tùng thay thế.
và cũng không quên cám ơn các ban ngành đoàn thể các cấp chánh quyền. đặt biệt là Chị hải quan. làm em hãi hùng luôn.....
và cám ơn luôn vợ cả và con. đã dành trọn không gian bé nhỏ ở nhà để mình được tung hoành quậy phá....

và cảm ơn những người bấm nút thanks nhé. còn những ai đã xem mà không bấm thanks thì cũng cám ơn luôn.....hic.
hahaha. nghe cảm động không mấy con bóng ACE.?


http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3105_zpsdf43fcc6.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3105_zpsdf43fcc6.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3106_zps9b99601a.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3106_zps9b99601a.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3107_zps8e623b38.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3107_zps8e623b38.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3109_zpse8a8f0df.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3109_zpse8a8f0df.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3110_zps2db80866.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3110_zps2db80866.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3113_zpsf978b2ed.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3113_zpsf978b2ed.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3118_zps00f6dc45.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3118_zps00f6dc45.jpg.html)

mẫu chân dài không có đành nhờ mẫu nhí vậy, mỗi lần đi học về là nó phán 1 câu. TRỜI CHƯA XONG NỮA HẢ BA. móa nghe đau lòng. không biết nó nói vậy là ý gì..

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3036_zpsdd7f5cd8.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3036_zpsdd7f5cd8.jpg.html)

http://i302.photobucket.com/albums/nn102/hanhsushi/IMG_3046_zpsfe46196e.jpg (http://s302.photobucket.com/user/hanhsushi/media/IMG_3046_zpsfe46196e.jpg.html)

CB1
28th-November-2013, 13:49
Cặp mâm gì đẹp vậy Hạnh?

ninja113
28th-November-2013, 14:05
Cặp mâm gì đẹp vậy Hạnh?

Dạ mâm marchesini của Ducati nhưng mà mĩ nó vức đi. nên mình mua về đi.....

CB1
28th-November-2013, 14:33
haizzza.... tội Hạnh quá, lúc nào nó vức nữa thì hú anh nghen. Dem dìa thay tạm cho CB1 cùi bắp

buiduc_hung
28th-November-2013, 17:31
Thì ra mình cũng có góp công...giờ mới nhận ra hô hô

VietHorse
28th-November-2013, 18:03
Thêm loạt hình close-up của dự án Big1 Cafe nhé!

Chân dài miên man:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01569_zps9d4b6de3.jpg

Một trong vài điểm khó nhất của dự án:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01570_zps05dc29d4.jpg

Giàn đầu đơn giản mà đầy đủ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01562_zpsb5f13f76.jpg

ODO zin theo xe:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01561_zps9dcc3f1c.jpg

Cái nắp đồng này chắc Việt Nam chỉ có 1:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01564_zpsdb4dc411.jpg

Nhiệt độ nhớt máy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01563_zps33d053c1.jpg

Quả Tokyo này có độc lắm không ta!?

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01571_zpsdaa8f28a.jpg

VietHorse
28th-November-2013, 18:05
Đít view:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01559_zps3ae72df0.jpg

Hông view:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01572_zpsa15ff33f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01560_zpsf1e4f0fb.jpg

Cặp đôi hoàn cảnh:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01596_zps4622f3a1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2012/Motor/CafeProject/DSC01575_zpscae6bef5.jpg

khanh919
28th-November-2013, 20:29
Khoái hai chú rồi đó nghen :))

VietHorse
28th-November-2013, 21:14
Khoái hai chú rồi đó nghen :))

Ối giời... Em là giai đã có vợ rồi nha chị Khánh!

onlyspeed
28th-November-2013, 21:37
thich thì nhích. chứ như ai kia hứa với hẹn với người ta rồi cho leo cây khế chua luôn kìa. hic...

Biết nói sao để hiểu nguời ơi.
Em hên thôi, chứ ko bao giờ chơi kiểu biết mà ko nói với chị em!
Thôi ko đc xuất ngoại ta làm lại rừng rồi ta xuống biển!

boong
29th-November-2013, 09:54
đẹp quá anh ơi

dstung
29th-November-2013, 11:06
Ly cafe sữa của ninja đẹp quá xá đẹp

lwr
29th-November-2013, 11:16
mẫu chân dài không có đành nhờ mẫu nhí vậy, mỗi lần đi học về là nó phán 1 câu. TRỜI CHƯA XONG NỮA HẢ BA. móa nghe đau lòng. không biết nó nói vậy là ý gì..

y no la "móa, chua xong nua ha may?" do

motorcycle
29th-November-2013, 12:37
A. H ơi,có độ giúp ver2 ko a :))

CB1
11th-December-2013, 10:30
Xe chuẩn quá... chẹp...

onlyspeed
11th-December-2013, 16:29
Mà kì này lên rừng xuống biển có ko ta....để biết nè

VietHorse
11th-December-2013, 21:18
Mà kì này lên rừng xuống biển có ko ta....để biết nè

Đẹo cọ. ............

duyenanh11
12th-December-2013, 08:34
Moá, ý lộn, chùi ui xe đẹp wá a H ơi...

ninja113
12th-December-2013, 09:31
Moá, ý lộn, chùi ui xe đẹp wá a H ơi...

Móa Boa gì.. đưa CBr600F anh lên cafe cho. hahaha.

onlyspeed
13th-December-2013, 08:21
Đẹo cọ. ............

Chộ mậy anh cà phê mãy lợn nõi chuyện, mấy bé mãy nhọ đừng cọ chen vào, kẽo anh cho hửi khõi :rolleyes:

MadWolf
12th-March-2014, 09:47
a Viethorse cho e hỏi...cặp mâm của a lấy bnhiu vậy ạ?
E đang có project zephyr 750 lên cafe hehe

VietHorse
12th-March-2014, 10:20
a Viethorse cho e hỏi...cặp mâm của a lấy bnhiu vậy ạ?
E đang có project zephyr 750 lên cafe hehe

Mâm trên xe CB1K? Ninja133 trả lời nhé.
Còn mâm trên CX thì là đồ zin.
Sơ qua về dự án Zephyr đi bạn.

MadWolf
12th-March-2014, 12:46
Mâm trên xe CB1K? Ninja133 trả lời nhé.
Còn mâm trên CX thì là đồ zin.
Sơ qua về dự án Zephyr đi bạn.

Cặp mâm ducati a đang gắn cb1k đó a :p <-- ặc e lộn chủ thớt :">
Dự án zephyr thì e đang stop ở giai đoạn tìm + chờ đồ về a ạh
A xài fb thì add Tao Đi Tìm Tao nhá :3

phambienngoc
17th-March-2014, 16:36
đẹp.. đẹp ..đẹp.. Mr. Hạnh đú tay nghề giỏi thiệt

Luumanh_lichsu
11th-December-2014, 15:54
Tối nay em nó sẽ vào sô bít việt ....và dc trình diễn tại Beer Market Underground .:D

Luumanh_lichsu
12th-December-2014, 10:05
Last night ;)
http://i913.photobucket.com/albums/ac333/luumanh_lichsu/DSC_0224_zpsaf6d7df9.jpg (http://s913.photobucket.com/user/luumanh_lichsu/media/DSC_0224_zpsaf6d7df9.jpg.html)
http://i913.photobucket.com/albums/ac333/luumanh_lichsu/DSC_0227_zpsd5365e09.jpg (http://s913.photobucket.com/user/luumanh_lichsu/media/DSC_0227_zpsd5365e09.jpg.html)

phambienngoc
15th-November-2016, 11:06
anh Hạnh Đú còn cặp phuộc trước của xe hem. Cho em đê! Đang muốn thay cặp phuộc trước zin của GL400 vì đường kính ty có vẻ nhỏ. Nhưng mà em không khoái kiểu Up Side Down vì nhìn nó hiện đại quá