PDA

Xem phiên bản đầy đủ : ::: Nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 bằng chuyến Adventure Cam-Lào-Việt



VietHorse
9th-May-2014, 16:20
Kế hoạch tại ĐÂY (http://acemtsg.com/forum/showthread.php?191-K%E1%BA%BF-ho%E1%BA%A1ch-30-4-2014-Gi%C3%B3-L%C3%A0o-l%C3%A0-c%C3%A1i-gi%C3%B3-l%C3%A0o).

Chuyến đi này được "lên lịch" từ đầu năm lận, vậy mà gần tới ngày đi vẫn còn nhiều khó khăn.
Có nhiều tham vọng lên tới Bắc Lào rồi về Tây Bắc VN nhưng rồi không đủ thời gian, đành ngậm ngùi giảm lộ trình để cho kịp ngày về.
Lúc đầu tính chỉ đi một mình, nhưng rồi may mắn có thêm các bạn đồng hành.

Hình ảnh thì nhiều, lại cũng chỉ thiếu thời gian. Thôi thì cứ nhâm nhi vậy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Cover_zps500609d9.jpg

VietHorse
11th-May-2014, 15:39
Ngày 1 - Tp Hồ Chí Minh đến Stung Treng (Cambodia)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day1_zpsf0127703.jpg

Cũng như mọi lần, để nhanh chóng thoát khỏi dòng xe cộ đông đúc của thành phố, ACE đã lên đường từ lúc mặt trời còn chưa mọc:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03909_zpscc7e4332.jpg

Đã gom đủ quân, xuất phát thôi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03987_zps20fe605f.jpg

Chuyến này xác định từ đầu là đi theo kiểu lang thang, nhưng cũng ráng kiếm chỗ nghỉ ngơi tử tế, cũng có dự kiến sơ bộ lộ trình chạy mỗi ngày.

Tới Mộc Bài, gặp lại 2 cố nhân đang dẫn đoàn Clb xe cổ đi Cam: anh Mỹ, TGĐ Cty lữ hành Lửa Việt, và anh Khanh - Angkor Tour, người đã quá quen thuộc với ACE trong những chuyến nước ngoài.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03990_zpsa42a57fe.jpg

Làm thủ tục tại Cửa khẩu Bavet:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03995_zpsd6d15101.jpg

GS sẵn sàng cho chuyến Adventure thực sự:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03996_zps1ff7b399.jpg

VietHorse
11th-May-2014, 22:38
Qua cửa khẩu Bavet, thẳng tiến Stung Treng. Kế hoạch là ngủ lại Stung Treng giống chuyến đi 3 ngày 4 nước năm 2013.
Vừa tới Svay Rieng thì GPS chỉ quẹo phải. Lọ mọ một hồi thế nào sém về lại VN qua của khẩu Phước Tân, phải quay lại chắc cũng cỡ 20km cả thảy.
Đường qua khỏi Svay Rieng bắt đầu xấu. Bụi mùi mịt, lồi lõm, ổ gà, lại còn gặp mưa mấy lần.

Quá trưa, ACE dừng lại làm một bữa rất chi là mộc mạc giữa đường.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03997_zps46002d8c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC03998_zps76701f47.jpg

Tưởng tượng con đường toàn cát đỏ này có chiếc tải chạy qua thì nó bụi tới mức nào - ACE đã gặp nhiều xe chạy qua như thế. Hic.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04000_zpsb969b319.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04004_zpscd0f1102.jpg

Cơm trưa ăn ở chỗ này có lẽ là bữa cơm tệ nhất trong toàn chuyến đi.
Cái quán này lại có dàn loa hoành tráng nhất trong số tất cả các địa điểm ăn nghỉ trong chuyến đi.
Bố khỉ, ăn đã dở, nghe nhạc chả ra làm sao, lúc thí í a í ẹ, lúc đập rầm rầm bên tai:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04005_zps96cad5dd.jpg

Lũ trẻ con thấy mấy người lạ nói tiếng lạ, chạy xe lạ nên xúm lại xem:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04012_zps20e96584.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04014_zps5c490c84.jpg

VietHorse
12th-May-2014, 13:28
Về cơ bản, con đường này nằm dọc theo đoạn biên giới Việt Nam - Campuchia, men theo địa giới tỉnh Tây Ninh, nó nằm song song với đường #319 của Cam - đường mà đáng lẽ nếu đi theo nó tuy xa hơn nhưng tiết kiệm hơn một chút thời gian, và không phải ăn nhiều bụi đỏ như vậy. Nhưng mà thôi, Adventure thì mấy cái bụi bặm ấy nhằm nhò gì.

Rời chỗ ăn trưa, AE lại chạy tiếp. Trời vẫn nắng như đổ lửa. Đường vẫn thế, vẫn bụi mù. Họa hoằn lắm mới có chỗ có bóng cây như thế này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04017_zpsdb2c46cf.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04018_zps332ead30.jpg

Tới một đoạn hình như ở đây mới mưa xong, nước đọng bên đường và mặt đường ít bụi hơn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04023_zpsdbe9fea3.jpg

Những căn nhà và những cây thốt nốt lẻ loi bên đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04027_zps50f43fe9.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04028_zps8562ecce.jpg

Tầm giữa buổi chiều, thở phào khi đã ra tới đường nhựa - đường QL số 8 của Cam:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04029_zps193be11c.jpg

Cơ mà đang chạy offroad thấy tỉnh táo, ra loại đường này chạy buồn ngủ lắm.
Thêm một chặp quẹo phải vào đường #7 - đường này ngon và là đường chính trong mạng lưới giao thông châu Á (AH11).

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04035_zps3d92c823.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04036_zpsc4bd36b5.jpg

Dừng tiếp nhiên liệu và làm mát mấy cái đầu đang ong ong dưới trời nắng đổ lửa - phát đó mình tiêm 14 "Dallars". Hơi bị nhiều á:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04038_zpsc3d802b8.jpg

Hình như chỗ này ở đâu đó Snuol. Ông bán cafe nói tiếng Việt rất rành.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04043_zps86ce061a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04044_zps2fe8a0e5.jpg

VietHorse
12th-May-2014, 13:48
Hình như chỗ này ở đâu đó Snuol. Ông bán cafe nói tiếng Việt rất rành.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04043_zps86ce061a.jpg



Xem lại GPS thì chỗ này ở Memot, cách cửa khẩu Vạc Sa của VN tầm chưa tới 10km.

VietHorse
12th-May-2014, 13:56
Nghỉ ngơi, nước non, xăng cộ tán phét đã đời xong, khi lên ngựa đã là hơn 4h chiều. Lúc đó mới được nửa lộ trình dự kiến cho ngày đầu tiên.
Làm sao thì làm, từ 4h chiều trở đi phải múc hết 260km còn lại thì mới tới được Stung Treng. Hai thằng kia thì bình chân như vại, còn đú đởn đùa vui được, còn mình thì lo chít mịa - 260km nữa trong đó hơn 100km là offroad toàn tập, ráng mà ăn cho hết!!

Thôi thì ra sao thì ra. Xác cmn định rồi.
Cứ vui theo tụi nhỏ cho tinh thần nó đỡ oải:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04046_zpsf63c1edb.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04048_zpsaa2a8d2f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04049_zps47da8e53.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04052_zps2712d314.jpg

Đường còn xa thì chớ, vậy mà còn có lúc quay lại chụp hình mới máo:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04059_zps516516fc.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04062_zps04e9acd8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04067_zps1993718f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04068_zpsb4eefc31.jpg

Cơn ác mộng, dường như chỉ mới bắt đầu....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04069_zpsdc90c379.jpg

ak47
12th-May-2014, 14:57
Cảnh hai bên đường quê mềnh mà 20 năm về trước. Cũng có đoạn ngon (đường Pháp làm), có đoạn ko tráng nhựa bụi mù, ổ vòi ổ ga.
Lót dép hóng tiếp...

CB1
12th-May-2014, 15:25
Mới ngày đầu nên chụp nhiều hình nhể..... tiếp nào... hóng.

dstung
12th-May-2014, 16:15
ặc ven chờ phết nhề

tiếp đê, đang hay mà

VietHorse
12th-May-2014, 16:56
6h chiều, mặt trời lúc này đã nằm ngang hé con mắt liếc xéo mấy thằng hâm còn đang lọ mọ giữa đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04072_zps73775ff3.jpg

Đây chỉ là đoạn bắt đầu của cung đường đau khổ. Cơn ác mộng lúc này mới chỉ là khúc dạo đầu của quỷ, ác mộng thực sự nằm sau màn khói bụi mịt mờ kia:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04075_zps54de9394.jpg

Những ai đã từng tham gia chuyến ADV 4 ngày 4 nước (http://acemtsg.com/forum/showthread.php?109-ACE-v%E1%BB%9Bi-chuy%E1%BA%BFn-%C4%91i-%E1%BA%A0t-ven-CH%E1%BB%9C-4-ng%C3%A0y-qua-4-n%C6%B0%E1%BB%9Bc-Adventure-ride-4-countries-in-4-days) có lẽ là người hiểu rõ nhất cảm giác khi gặp cơn ác mộng offroad từ Krache tới Stung Treng. Đối với những ai chưa trải nghiệm, có lẽ nên thử cảm giác chạy QL14 giữa BMT và Gia Nghĩa trong đêm, dưới trời mưa rào... thì sẽ thấu hiểu phần nào :D

VietHorse
12th-May-2014, 23:30
Trời tối dần, mặt đường càng trở nên tồi tệ. Đường mà như không còn là đường nữa. Ổ voi, ổ gà chi chít. Chỗ thì toàn đá dăm, nguyên một đoạn dài; chỗ thì linh tinh các cỡ đá từ 3-4 cho tới những hòn đá tầm nắm tay.
Có nhiều đoạn đang ráng giữ tốc độ để xe bươn qua đám cát đá rời thì bất ngờ bánh trước rớt cái pặp xuống rãnh. Tưởng chừng như cái vỏ xe bị chém đứt đôi, và cái vành xe thế nào cũng vênh lên như miếng bánh đa quá lửa.
Có đoạn bất ngờ gặp chếc xe tải đi ngược chiều, bụi mù trời, giương hết tất cả đèn trên xe mà vẫn không ăn thua, đành giữ chắc tay lái, sẵn sàng lao xuống bất cứ cái hố nào lỡ gặp.

Tới một đoạn đường có vẻ bằng phẳng hơn, ít đá hộc hơn, mình vừa lên ga vừa duỗi chân, lỏng tay, thả lỏng cơ thể sau một chặng offroad ghê gớm; thả lỏng chẳng được bao lâu thì bất ngờ thấy bóng dáng xe phun nước lộ ra ngay trước mắt. Đ. móa!!! Quả này xong phim rồi!!! Nước trên xe phun phà phà, mặt đường chợt bóng loáng lên... Bụng bảo dạ quả này sẵn sàng chơi trượt tuyết ở Cam rồi. Chưa kịp nghĩ hết cái viễn cảnh ấy thì đã thấy bánh sau xe lẹo dẹo hết bên trái rồi qua bên phải... Mắm môi mắm lợi giữ ga, nương theo từng nhịp văng của đuôi xe...
Giữ xe ổn định một đoạn, thấy lạ là sao hai chú em đi phía trước ngon thế, chắc không gặp xe phun nước. Hay tại xe mình chở nhiều đồ nặng quá nên nó mới văng, xe tụi nó nhẹ nên lướt qua luôn!!!??
Móa, chưa kịp nghĩ thêm thì đã thấy lố nhố bóng người ở phía trước. Thôi xong roài. Thế nào cũng có chú chơi trượt tuyết rồi. Mía, y như rằng. Em GS Water Cooled đã chính thức được thưởng thức vị ngọt của đường Cam.

Mọi lời giải thích hay chỉ trích lúc này chỉ là vô nghĩa. Vì mặt đường như vậy, không bị ngã thì phần lớn là do may mắn.
Cũng may hơn nữa là chỗ này cũng ít đá dăm, ít đá hộc. Do đó khi GS slide trên đường thì xe cũng không bị gì mấy, người lại càng không vấn đề gì. Chỉ có cái mông là trượt đi như trượt tuyết trên mặt đường vậy. Nhưng kiểu đó đối với quần da thì chỉ như gãi ghẻ. Hên.

Đang lọ mọ loay hoay với cái xe vừa ngã thì bỗng nghe loẹt xoẹt... rầm... ngay ở phía sau. Quay lại thì thấy một chú đi xe nhỏ cũng vừa trượt tuyết. Chiếc xe lộn đi trên mặt đường, tay nài thì high-side rồi đập gáy xuống đường. Mình với Tuấn KK chạy vội lại đỡ hắn lên mà thấy hắn ôm đầu suốt ra vẻ đau lắm. Mà hên thế nào tay này lại đội mũ bảo hiểm chứ - thường thì tụi Cam này có đội mũ BH cái gì đâu!!

Quay lại với em GS Water cooled, AE sử dụng đồ nghề mang theo xử lý khá ổn thỏa cho cái thùng bên trái. AE chú ý sau này đi nên mang theo vài cọng dây chằng (dây thun) và thêm một cọng dây thép cho chắc ăn.

Anh em lên đường lọ mọ tiếp. Đường còn lại toàn hố, hốc, với đá rời to cỡ nắm tay. Lúc này thì cái chuyện bụi bặm chẳng còn nghĩa lý gì hết. Chỉ mong sao đừng có sa xuống cái hố nào, đừng có cái vành nào bị móp, đừng có gì gì nữa....

Trời mỗi lúc một tối. Chắc cũng phải cỡ 8h tối chứ chẳng ít. Tuấn Gà lọ mọ đi trước, tới Tuấn KK, rồi đến mình. Hai cậu kia chạy ở đường mòn bên phải - còn mình vì né bụi để lấy tầm nhìn nên chạy hẳn làn đường mòn bên trái. Xung quanh tối đen như mực, đèn pha của 3 chiếc xe làm sáng bừng cả một đoạn đường. Mình còn nhận ra mấy chỗ mà lần đi trước ACE dừng lại để xử lý xe cộ nữa.
Tới đoạn xung quanh đầy cây cối, le lói ánh đèn từ nhà dân bên đường, chẳng hiểu sao Tuấn KK lại thòng lại phía sau mình một đoạn tầm vài mét, rồi cứ thế bám theo. Mình nghĩ bụng chắc do cu cậu muốn mắt được nghỉ ngơi vì nãy giờ toàn bị xe mình chiếu đèn vào gương chiếu hậu.
Bất chợt mình thấy một đám ba bốn con chó chạy ngược chiều rất nhanh, cả đám chúng nó vừa chạy vừa nhe răng ra cắn mình. Mình nhớ là mình đã giật mình khi thấy cả đám nó phi tới như vậy. Cứ tưởng tượng như đám chó sói trong phim Mỹ ấy. Ghê lắm.
Chỉ trong tích tắc, chợt thấy đèn xe Tuấn KK khang khác, quay lại thấy em KLR đã nằm trên đám đá tự lúc nào.
Cẩn thận vòng xe trở lại (không cẩn thận cũng ngã ngay, vì mặt đường toàn đá rời, kinh vãi đá!!) soi đèn thì thấy Tuấn KK đang lồm cồm cạnh em KLR hìn thọi. Đám chó kia đã đi đâu hết, chỉ còn lại một con vẫn nằm đó, ngẩng đầu lên há mõm tru tréo mãi không ngừng.
Thì ra KLR không tránh được cuộc công kích tập thể của đám chó má trong đêm nên đã chấp nhận nằm đường. Trước khi hạ cánh thì KLR cũng đã kịp hạ đo ván một con cẩu tặc cho đáng mặt anh hào.
Chưa đầy 2 phút, dân chúng hai bên đường đã xúm đông xúm đỏ vào KLR. Mà cũng ghê, xung quanh tối thui, chẳng thấy nhà dân đâu, mà sao họ ở đâu ra nhanh và ra đông thế.
Tuấn KK thì miệng mồm tay chân run lẩy bẩy, nhất quyết không lên xe đi tiếp mà đòi vào nhà dân để xem bẻ lại cái ghi đông đang bị cong. Mình bực quá lấy xe chạy thử một vòng - thấy hơi ngượng tay nhưng mà không chạy nhanh thì cũng không vấn đề lắm. Mình nghĩ Tuấn KK vừa bị vậy nên tâm lý vẫn chưa ổn định, nhưng vẫn ráng thuyết phục hắn lên xe chạy tiếp càng nhanh càng tốt, vì thấy dân tình kéo ra đông, nói năng chỉ chỏ này nọ tùm lum, trong khi con chó kia thì vẫn nằm một đống, ngoác mồm ra tru tréo loạn cả lên.
Rồi thì cu cậu cũng lên xe chạy tiếp. Lên tiếp trên kia thì gặp Tuấn gà, Tuấn gà cũng nói là sém cháy vì thấy đám chó chạy bất ngờ từ trong ngõ ra.
Đoạn đường còn lại tới Stung Treng chắc cũng còn tầm gần 50km nữa chứ không ít, mà đường sá thì vẫn vậy, không có dấu hiệu khá hơn chút nào. Mọi người đồng ý chạy gần nhau hơn chút để có gì còn hỗ trợ nhau, nhưng cũng không quá gần để nếu có gì thì bạn mình không bị ảnh hưởng.

Rất tiếc là 2 lần đi qua đoạn này đều qua trong đêm và trong trạng thái lo lắng, hồi hộp... nên không chụp lại được một tấm hình nào.

ACE có thể tham khảo qua một số hình ảnh người ta chụp về con đường này khi chưa có rải đá. Khi rải đá rồi thì nó không khốn nạn như tô cháo nữa mà nó khốn nạn như cái mặt giặc!!!
LINK (http://cambodia.mellenthin.de/archives/2006/03/26/phnom-penh-to-banlung-rattanakiri-via-kratie-and-stung-treng-by-minibus/)

VietHorse
12th-May-2014, 23:56
Cuối cùng thì việc gì đến cũng phải đến. Với nỗi sợ hãi phải nằm đường, sự hèn nhát trước những cơn đói, cộng thêm mong muốn tầm thường là được tắm rửa trước khi đi ngủ mỗi đêm, ACE cũng dẫn xác tới được Stung Treng.
Trong tâm trí của mình thì Stung Treng là một thị trấn nhỏ khá yên bình, thân thiện, có thể có đồ ăn đồ uống tử tế, một phòng khách sạn tử tế với nệm êm, máy lạnh và chỗ để xe an toàn.
Ấy vậy mà cuộc đời nó lại không thèm suôn sẻ như thế mãi. Nó cứ phải cong queo, khù khoằm một tí nó mới là đời hay sao ấy.
Tưởng tượng được không - một thị trấn cỏn con, với cỡ khoảng hai chục cái khách sạn và nhà nghỉ - vậy mà đột nhiên tất cả đều HẾT PHÒNG!!!!! Hoắt-dờ-Phước!!!!

Sau một hồi lòng vòng quanh hết các nhà nghỉ, khách sạn trong khu vực, AE sà vào quán ăn tối rồi tính tiếp, chứ biết sao giờ. Cái quán này là quán mà lần trước tới ACE mình ăn sáng đấy.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04079_zpsceaa0781.jpg

Người và xe đều mệt rã rời, ăn cũng không thấy ngon, vậy nhưng vẫn không quên cười khi thấy ánh đèn Flash. hehe

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04082_zps5996a908.jpg

Trong lúc ăn uống, tranh thủ nhờ người ta kiếm xe ôm tìm giúp KS. Từng phút trôi qua, hết phòng rồi không có phòng là thông tin thường trực và luôn luôn cập nhật!!
Tinh thần AE lúc đó oải không thể tả. Khả năng căng lều nằm ngoài sân của một căn nhà nào đó là rất cao!!

Và rồi cuối cùng thì cũng có phòng. May vớ được một cậu người Cam biết nói tiếng Anh rất tốt và biết chút tiếng Việt đi cùng. Cậu này chạy theo tay xe ôm tới chỗ cho thuê phòng để làm phiên dịch.

Tới nhận phòng đúng lúc mất điện, phải dùng đèn pin, và thậm chí cả đèn pha của xe để xem phòng và sắp xếp phòng ốc, đồ đạc.
Hết ngạc nhiên này tới ngạc nhiên khác. Dù không vừa ý với lựa chọn này lắm, nhưng đó là lựa chọn tốt nhất lúc đó.

Thôi, dông dài quá, dọn đồ đạc và tắm rửa rồi đi ngủ nào!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04093_zps518463c1.jpg

VietHorse
14th-May-2014, 13:50
Đêm đầu tiên trôi qua không hề yên tĩnh...
Sáng dậy, việc đầu tiên là nhìn quanh kiểm tra đồ đạc, xe cộ.
Phải nói tình hình an ninh ở đây cực kỳ tuyệt vời. Căn nhà có tới hơn chục cái cửa, không cần khóa, vậy mà không thấy mất cái gì. =))

Đây là mặt tiền của ks nơi mà AE tá túc đêm qua - đẹp đấy chứ!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04113_zps4e9fdb23.jpg

Và đây là lô "nguyên căn" mà AE được ưu ái dành cho:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04111_zps51621bd6.jpg

Ngó qua nội "thất" của tổ hợp ks nhà nghỉ này chút nhé!

Phòng khách và phòng ngủ được thiết kế thông thoáng, tạo cảm giác mát mẻ, gần gũi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04096_zpsa7610839.jpg

View từ phòng khách ra nhà để xe, một thiết kế cực kỳ tiện lợi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04102_zps664d6293.jpg

Không gì có thể hạnh phúc hơn khi từ phòng ngủ bạn có thể thấy phòng khách và thấy cả chiếc xe thân yêu của mình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04097_zpsd861fb4d.jpg

Phòng ngủ mang phong cách adventure độc đáo, lại tạo cảm giác gần gũi với tuổi thơ hơn bao giờ hết:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04101_zps43673f6e.jpg

Hệ thống điện wireless có vẻ như quá hiện đại so với biker Việt Nam nên AE đã vận dụng kiến thức em yêu khoa học một chút :-B:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04108_zps2090e5ca.jpg

Không có gì là không thể:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04095_zps9c3166dc.jpg

Đông vui như hội liền ha:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04119_zps0aefd2d4.jpg

CB1
14th-May-2014, 15:52
Li kì hấp dẫn....
Đoạn đường đi Stung Treng gần 80km quả là ác mộng....

VietHorse
14th-May-2014, 22:44
Ra ngoài đón nắng chút nào, ngắm ngoại thất chút nào!

Nhà tắm theo phong cách tự do, phóng khoáng, gần gũi với trăng sao hơn bao giờ hết:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04105_zps891b2f68.jpg

Còn gì ấn tượng và hấp dẫn hơn?

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04106_zpsa164c76e.jpg

Ẩn dưới tán lá cây cỏ xanh rờn kia là góc làm thơ, viết văn, được thiết kế một cách sang trọng, khác hẳn với những gì hiện hữu ở đất nước này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04103_zps9bc7e6a7.jpg

Ối ồi... các hoàng tử đã tỉnh giấc sau một đêm đầy mộng mị:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04118_zps01b0932c.jpg

và ra ngoài vừa làm thơ vừa tập thể dục:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04109_zps229a4bb5.jpg

Mặc kệ vết chó cắn đêm qua:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04110_zpse6723216.jpg

Xe rách, người rách, vẫn cười được:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04112_zps4724e2be.jpg

Lọ mọ một hồi thì đi ra phố cho người ta sửa xe:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04114_zps2c4944d0.jpg

Xong về pack đồ, chuẩn bị sang Lào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04117_zps02a6c6de.jpg

dstung
15th-May-2014, 15:08
hay quá, Ngựa viết sinh động và hứp dữn ghê, đọc mà thấy cứ y như đang trong chiến dịch, hà hà

thằng cu KK kg đeo bó gối hay sao mà lại có khô bò thế?

VietHorse
15th-May-2014, 16:11
hay quá, Ngựa viết sinh động và hứp dữn ghê, đọc mà thấy cứ y như đang trong chiến dịch, hà hà

thằng cu KK kg đeo bó gối hay sao mà lại có khô bò thế?

Cái này phải hỏi đích danh KK chứ em thì em chịu. Chỉ có KK sống ở hệ quy chiếu đó nên chỉ KK mới biết. #:-s :puke!

Tiếp nhé!

-----------------------


Ngày 2: Từ Stung Treng (Cambodia) đến Savanakhet (Lào)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day2_zps461241fd.jpg

Sáng dậy loanh quanh chụp hình chụp ảnh rồi mang cái xe của KK ra tiệm. Mất cmn cả buổi sáng với con KLR huyền cbn thoại. May mà tiệm đó nó cho mượn đồ để mình xử, chứ chủ tiệm nó tự xử thì có mà tới khuya cũng chưa đi được.
Sửa xe xong, vác về mớ dây thép, ốc ác này kia để hỗ trợ gắn cái thùng của Tuấn gà nữa. Mà sao hai thằng tên Tuấn nó rủ nhau hành mình ghê thế không biết!
Gần trưa đói quá nên sang chỗ đối diên ks ăn sáng, loạng quạng thế nào vào ngay quán của một chị người Việt. Có cái biển Bún Bò Huế với Phở Hà Nội to vật cmn vã. Ăn bún bò thì gọi có cho qua bữa sáng, ruồi bọ bay như trực thăng xuất kích.

Sẵn sàng lên đường nào - hy vọng qua khẩu Cam - Lào suôn sẻ như lần trước:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04120_zpse586d62b.jpg

Sản phẩm sau ngày đầu tiên:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04124_zps1bc6f927.jpg

Đường từ Stung Treng tới cửa khẩu vắng tanh vắng ngắt. Lại thêm gần trưa nắng chang chang nên lại càng vắng. Đường đoạn này quá đẹp. Chẳng bù cho cái đoạn ác mộng đêm hôm trước.
2 cậu kia cứ lâu lâu lại chụp hình, còn mình thì rất sốt ruột - vì thấy tình hình chạy trễ quá, mà kế hoạch là phang qua Paksé luôn, tới Savanakhet mới nghỉ lại.

Tới cửa khẩu quen thuộc Cam - Lào, tức tốc chạy đi làm thủ tục. Cũng vì qua một lần rồi nên cũng tự tin và làm xong rẹt rẹt khẩu Cam trong vòng chưa tới nửa tiếng.

Làm thủ tục nhập xe bên Lào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04129_zps5d7c36ed.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04133_zps615a375e.jpg

Trời nắng dã man. Mấy thằng thi nhau thò đầu vào cửa sổ của phòng làm thủ tục xe, vì trong đó có hơi máy lạnh tỏa ra. :puke!

Vậy là AE đã thỏa mãn cái thú tính là đi thưởng thức cái gió Lào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04136_zps16105d20.jpg

Nóng kinh hoàng!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04139_zps0c501bb6.jpg

VietHorse
15th-May-2014, 21:41
Làm thủ tục xong cũng quá trưa, AE lại vào KDL thác Khone Phapheng để ăn trưa và nghỉ tránh nóng.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04141_zps2a7dcf20.jpg

Lần trước còn ngồi trong nhà được, bữa nay quá nóng, ngồi trong thì thành miếng thịt hấp luôn.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04144_zps870d91ab.jpg

Cơm Lào nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04145_zps8d5ee03c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04147_zpsd7f1a719.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04148_zps180c72ad.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04149_zpsa8b25104.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04156_zps90f87c09.jpg

Rút kinh nghiệm đêm hôm trước ở Stung Treng, AE gọi điện đặt trước ks tại Savanakhet cho chắc ăn.

Chiều đó vắt chân lên cổ mà chạy cho kịp thời gian đến Savanakhet.
Đường từ cửa khẩu tới Pakse thì ACE mình nhiều người đã biết, chất lượng đường rất tốt, gần Pakse thì hơi đông người hơn chút thôi.
Chắc chạy tầm 50km từ cửa khẩu, ACE dừng lại đổ xăng. Tuấn gà cho thấy là gà rất thích mật ong không kém gì gấu. Hắn mua nguyên 1 chai bự mật ong, pha vào nước chắc tầm nửa lon beer rồi uống xem như nước tăng lực, báo hại mình phải chở giùm hắn phần còn lại của chai mật ong.
Hôm đó ACE chạy qua Pakse chứ không dừng lại. Tuy nhiên vì có một cây cầu chính trong Pakse đang sửa chữa nên loằng ngoằng một hồi trong đô thị rồi mới tìm được đường tránh.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day2-1_zps5cde280c.jpg

Lúc vừa qua khỏi Pakse, ở đoạn đường ngang với sân bay Pakse, mình có 1 pha sém chết. Một chiếc Land đời mới màu trắng chạy như điên từ phía sau băng lên phía trái, trong khi mình đã xin đường vượt trái xe đằng trước được một lúc và đang đánh tay lái sang trái. Chắc mình chỉ vội vàng hơn khoảng 1/10 giây thì coi như xong từ bữa đó rồi.
Sau nghe 2 Tuấn nói là thằng bỏ mẹ này lúc chạy ở phía sau nó cũng chạy kinh lắm. Chắc bố nó đang hấp hối nên nó mới vội vậy.

Chiều tối khi gần tới Savanakhet, chỉ còn cách vài km thì trời đổ mưa. Mấy anh em chủ quan, không mặc áo mưa, chạy cố. Ai ngờ tới nơi mà không dễ tìm khách sạn như tưởng tượng, lòng vòng tìm ks đã đặt trước nên ướt như chuột cả đám. Đi cả buổi, hỏi hoài tìm không được, tốn cả tiền điện thoại, vừa đói, vừa ướt vừa lạnh, AE đành bỏ phòng KS đã đặt trước và chọn thẳng ks ngay gần trung tâm.

Đến KS chắc cũng tầm gần 9h tối. Ướt nhẹp. Đói meo. Lạnh teo.

VietHorse
18th-May-2014, 22:18
May mắn là KS có bác quản lý là người Lào trước đây học ĐH ở Hà nội nên nói tiếng Việt rất tốt. Bác này lại rất nhẹ nhàng và nhiệt tình.
Phòng KS khá tốt, giá cũng tốt nữa.
Tối muộn AE mới lọ mọ đi ăn. Vì mưa ướt nên đồ đạc cũng tè le, người ngợm oải quá nên gọi Tuk-tuk để đi ăn. Bữa đó vớ phải bác Tuk-tuk chém hơi quá tay.
Đêm về phơi sấy quần áo, giày tất giăng kín cả phòng và lan can.

Sáng hôm sau dậy hơi trễ, đồ ăn ở KS hết sạch. Nhưng chính vì thế mà cả đám mới được thưởng thức mấy món ăn sáng rất ngon của Lào.
Lấy xe đi ăn sáng rồi loanh quanh dọc bờ sông. Savanakhet khá thanh bình và thân thiện. AE lang thang ở bờ sông khá lớn, mà con sông này chính là biên giới Lào - Thái. Chỗ Savanakhet này có một cái cửa hải quan kiểm soát hộ chiếu ngay bờ sông - dành cho những người qua lại Lào - Thái bằng đường sông.

Về chuẩn bị đồ tại KS - lúc này cũng gần trưa rồi. Trời bắt đầu nắng và nóng hầm hập.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04162_zpsb7dc9594.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04159_zpsb5c48d48.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04161_zps08c9ab0a.jpg

1022km là quãng đường sau 2 ngày rong ruổi.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04164_zps85f73ee1.jpg

dstung
19th-May-2014, 11:41
Thế tềnh hềnh cái lọ mật ong còn lại sao rồi Ngựa ơi?
Nghĩ cái cảnh trời nóng mà uống nước mật ong thì tê ghê he, chơi lon bò húc siu lạnh chua chua ngọt ngọt mới đã chớ.
Ặc ven chờ là lúc nào cũng phải nắng nóng quá độ, mưa ướt te tua ha, kakaka.

Lót dép ngồi xem mấy bữa nay ê đít quá, đi mát xoa phao câu đã rồi coi típ.
Zậy nhá

VietHorse
19th-May-2014, 13:21
Thế tềnh hềnh cái lọ mật ong còn lại sao rồi Ngựa ơi?
Nghĩ cái cảnh trời nóng mà uống nước mật ong thì tê ghê he, chơi lon bò húc siu lạnh chua chua ngọt ngọt mới đã chớ.
Ặc ven chờ là lúc nào cũng phải nắng nóng quá độ, mưa ướt te tua ha, kakaka.

Lót dép ngồi xem mấy bữa nay ê đít quá, đi mát xoa phao câu đã rồi coi típ.
Zậy nhá

Đến hết ngày 2 thì lọ mật ong vẫn còn trong thùng xe của em.
Em chả dám uống. Sợ Tào tháo đuổi thì chả biết đường nào mà lần.

VietHorse
19th-May-2014, 13:56
Ngày 3: Savanakhet đến VienTiane (Lào)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day3_zps1040b770.jpg

Rời Savanakhet cũng trễ. Từ hôm đi tới giờ chẳng hôm nào xuất phát trước 9h được cả. Thường ở VN thì cứ dậy sớm, chạy đã, rồi tầm 1-2 tiếng sau đó sẽ dừng ăn sáng dọc đường đi. Nhưng có vẻ như lang thang Cam - Lào thì khó thực hiện ý tưởng đó.
Thứ nhất là vì cố chạy hôm trước nên hôm sau khó dậy sớm.
Thứ hai là vì sang bên đó không biết chạy 1-2 tiếng nữa liệu có chỗ tử tế mà ăn sáng hay không nữa.

Cung đường của ngày 3 là vẫn rong ruổi dọc theo QL13 của Lào. Từ đây trở đi QL-13 nằm dọc theo đường biên giới giữa Lào và Thái. Đường biên giới khá rõ ràng - đó là sông Mekong.
QL13 của Lào đoạn này rất đẹp. Cây cối bên đường luôn xanh rì. Mặt đường sạch sẽ, phẳng, mặc dù đá hơi bị ráp. AE chạy lốp trơn chắc là thích lắm. Còn xe mình lốp gai, nhìn mặt đường là xót hết cả ruột.

Dọc đường gặp khá nhiều chốt CSGT của Lào. Cũng không rõ bên đó người ta vận hành kiểu nào. Chỉ thấy trên một đoạn đường thẳng thì người ta xếp 3 hàng côn (cone) nhựa màu cam dọc theo 2 bên đường và tim đường. Còn một tốp CSGT thì ngồi ở bên cạnh đường, có bàn ghế, dù che nắng... nhìn khá chỉn chu.

Điều đặc biệt thấy ở Lào là rất nhiều các cây xăng mang tên PVOil, Petrolimex... của Việt Nam. Họa hoằn lắm mới thấy cây xăng có thương hiệu của Lào, hoặc PTT của Thái. Không biết mấy bác xăng dầu của VN đầu tư từ hồi nào mà thị phần hoành tráng thế.

AE dừng lại trốn nóng ở một cây xăng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04165_zpse51cd516.jpg

Cây xăng ở Lào được thiết kế khá "tây". Luôn có gian hàng bán đồ tạp hóa và nước mát, rất lịch sự.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04166_zpsf64e6f6e.jpg

Nắng kinh khủng khiếp. Xe cộ cũng phải nhét vào tận sát hàng hiên để kiếm tí bóng râm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04167_zpse7b569e0.jpg

Có chú chủ tiệm tạp hóa này là Việt Kiều, nói tiếng Việt khá ổn. Thấy AE motor thì khoái lắm, túm lại hỏi han tùm lum, rồi dẫn ra phía sau nhà khoe xe:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04168_zpsa33c1a9f.jpg

Chú em này nói là ở Lào không cho đăng ký xe lớn hơn 400cc. Vì xe to nhất của Cảnh sát là 400cc nên "nó" không cho "làm giấy" .

Con Ducatoi này ở dạng npp.

Một cái chòi khá đẹp trong khuôn viên của cây xăng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04174_zps20e5a4ec.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04177_zps8d3dc732.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04176_zpsf9f9e414.jpg

AE dừng lại ở chỗ này cũng khá lâu, chắc cũng hơn 1 tiếng chứ không ít. À, đến chỗ này thì Tuấn gà nó múc hết chai mật ong của nó.

CB1
19th-May-2014, 17:21
Tuấn gà múc hết chai mật thì lúc nào nó xả ra? :D :D :D

VietHorse
19th-May-2014, 23:33
Tiếp tục lên đường VienTiane thẳng tiến:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04178_zpsd45fc954.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04181_zps2a96df4d.jpg

Đường Lào cứ đẹp mãi vậy thôi á:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04183_zps15c030d3.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04184_zps8b7db70e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04185_zpsfb3d89d7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04188_zpsb0377c21.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04192_zps7e690d7e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04193_zpsa5167abd.jpg

Tầm hơn 3h chiều, đói quá, AE sà vào quán bên đường ăn đỡ đói:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04197_zps140fb8cf.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04198_zps686f4e9c.jpg

Thế quái nào ko có hình cái quán này mới tếu nhỉ. Chỗ này đồ ăn đắt như quỷ. Cũng tầm hơn 50k VNĐ một tô bún dở như hạch.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04202_zpsfc7ed713.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04203_zpse1c2160d.jpg

VietHorse
19th-May-2014, 23:45
Còn cách Thủ đô của Lào không xa nữa. Có lẽ hôm nay sẽ là ngày được nhận phòng KS tử tế và sớm sủa.
Đoạn đường tuyệt đẹp, thẳng và vắng, vừa múc 17x không vấn cái đề gì.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04205_zps232b94cd.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04206_zps5857be33.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04209_zps4d67522c.jpg

Dấu hiệu của đô thị dần hiện ra trước mắt:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04217_zps6761f06a.jpg

Giờ tan tầm của ngày thứ Hai:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04218_zps72493505.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04222_zpsa6716f8b.jpg

6:15 chiều 28/05 đặt chân đến công viên Patuxay - công viên trung tâm của thủ đô Vientiane - Lào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04225_zpscfde6fc3.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04236_zpsd514ac99.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04237_zpsff79a917.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04233_zpsffdb19df.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04238_zps3b6607e1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04247_zps90101e53.jpg

"Phơi" tạm trên nắp thùng rác :D

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04251_zps1983f294.jpg

CB1
20th-May-2014, 16:22
Hình đẹp quá... tiếp đê....

VietHorse
20th-May-2014, 17:44
Lang thang chụp hình ở Patuxay một lúc thì bạn Tuấn KK đến dẫn đi tới KS gần Sacombank bên đó.
Cậu bạn kia chạy xe máy nhỏ, luồn lách trong phố một hồi thế nào có mỗi mình theo được và vào đúng KS. Hai tay kia thế quái nào lại lạc lối ngay trước cửa ks, báo hại cậu em kia lang thang đi tìm gọi về. ;))
Phòng ốc ở Laos Hotel này khá tốt, lại gần khu trung tâm ăn uống mua sắm này kia nên thấy cũng zui. Chỗ để xe cũng thoải mái, có mái che và bảo vệ đàng hoàng.

Tắm rửa xong dạo phố một tí cho bù lại mấy đêm vừa rồi quằn quại:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04264_zpsead07ed6.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04265_zpse5804815.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04266_zps4cd15681.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04267_zps157c520c.jpg

Ăn tối ngay cách ks chừng 1 phút đi bộ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04269_zps6b73fc6d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04275_zps14339a4b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04273_zpsf6a582e1.jpg

Suất này của mềnh - giờ quên mất là món gì!!:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04277_zps46e16d76.jpg

Ăn xong đi bộ tiếp ra phía bờ sông, nơi người ta bán đồ lưu niệm, ngó tí chứ chả mua bán gì:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04282_zps1b94e3d1.jpg

Đêm đó trời mưa.

VietHorse
21st-May-2014, 11:29
Sáng hôm sau, dậy nhìn ra ngoài trời mà ngao ngán. Phần vì trời mưa, phần vì phải chia tay với hai bạn kia để GS solo chạy về VN cho kịp việc gia đình.
Kết quả lộ trình từ SG tới VienTiane:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04290_zps6ec982e1.jpg

Ngày 4: Vientiane (Lào) đến Hà Tĩnh

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day4_zps07d13f9b.jpg

Ngày thứ 4 bắt đầu với vẻ hắt hiu thế này đây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04285_zps29ddaa68.jpg

Chia tay GS-WC và KLR, trời mưa không dứt hơn cả trăm cây số tính từ KS.
Nhìn trời phía Đông mà không thấy có chút tương lai sáng sủa nào. Mây và mưa vẫn mù mịt giăng tứ phía.

Dừng lại tự kỷ sau 2 tiếng dầm mưa liên tục từ Vientiane:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04295_zps6f7fc797.jpg

Lonely road:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04296_zps3816602e.jpg

Chạy cố để trốn mưa, sém hết xăng. May quá tới gặp cây xăng khi có lẽ chỉ còn chạy thêm được vài km:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04299_zpsf0989724.jpg

Đến giữa trưa, trời có vẻ sáng sủa hơn một chút, nhưng cũng không dám cởi áo mưa. Tranh thủ dừng lại bên đường làm tạm bắp ngô nóng cho ấm bụng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04302_zpsa8c495ec.jpg

Mấy cái chòi này cũng giống ở VN - trên đoạn đường Hồ Chí Minh qua mấy tỉnh miền Trung. Nhưng đứng vệ đường ở đoạn này của Lào thấy ghê răng hơn nhiều, vì đường thẳng, trống, nên xe hơi nó phang khí thế, toàn trên 100km/h cả.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04301_zps1c8af5fb.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04312_zpsa5e2c981.jpg

Đói và lạnh nên cạp miếng nào cũng thấy ngon:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04304_zpsc32c995e.jpg

CB1
21st-May-2014, 16:47
Viethorse diễn quá.... :D

dstung
21st-May-2014, 17:21
úi dời, gặm bắp mà mặt thộn hết cả ra thế kia là nói lắm rầu. gặm bắp phê nhề

hình Ngựa đẹp quá, rất chi tiết, đi theo bạn Ngựa là có hình trên từng cây số luôn, toẹt vời.

thấy hình Tuấn gà nó xơi chai mật ong rồi, công phu cao thật , bái phụt

VietHorse
23rd-May-2014, 12:20
Để đi về lại VN qua các cửa khẩu miền Trung VN thì từ Vientiane phải quay lại phía Nam một chút, vẫn theo đường QL#13 của Lào.
Vì mình tính về lại qua đường cửa khẩu Cha-Lo nên quẹo trái sang QL#8 để về VN.
Đến ngã 3 QL#13 và QL#8 dừng lại ăn trưa cho chắc bụng.

Mấy hàng quán lèo tèo ở cái ngã ba này nhìn cũng không đến nỗi. Nhưng các món ăn ở đây có vẻ không được ngon lắm.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04313_zpsfa29dcd5.jpg

Mặc dù vậy nhưng mình cũng gọi khá nhiều đồ ăn. Kể cả một miếng thịt khô bò này để xem vị nó ra làm sao:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04315_zps76dc0caf.jpg

Ở đây người ta cũng bán mấy lon cafe sữa uống liền, nên múc một lon lạnh uống cấp tốc để khỏi buồn ngủ.

Đến chỗ này trời không còn mưa nữa, nhưng thôi kệ, vẫn cứ mặc bộ đồ mưa vào cho chắc ăn, nhỡ chút có mưa thì đỡ mất thời gian.
Từ đó về tới Chalo cũng không dưới 200km - trong khi lúc ăn trưa xong cũng phải gần 2h chiều rồi.

Rời QL13, quẹo trái vào QL#8 để xuyên qua một loạt 3 khu bảo tồn thiên nhiên. Từ lúc quẹo vào QL8 thì đường sá bắt đầu xuất hiện nhiều cua quẹo, đèo dốc.
Đường không lớn nhưng chất lượng khá tốt. Cảm giác cua quẹo bắt đầu dồn lên tới mang tai...

Chạy tầm 100km đường số 8 thì quẹo phải xuống đường 1E để đi Chalo. Vừa quẹo phải thì thấy đường này đang làm. Cố gắng bụng bảo dạ chạy tiếp tầm 1km nữa mà đường vẫn xấu thì phải thay đổi kế hoạch, quay lại QL#8 để đến cửa khẩu gần nhất là Cầu Treo. Từ ngã ba này tới được Chalo cũng phải 160km nữa chứ không ít hơn. Lúc đó chắc khoảng hơn 3h chiều.
Y như rằng, chạy cố thêm một chút trên đường 1E thì thấy cảnh đang sửa đường tè le - vậy là quyết định quay trở lại không vương vấn - tiếp tục với QL#8 và cửa khẩu Cầu Treo.

Gặp một điểm thăm quan giữa đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04324_zps26fea1ae.jpg

Rất tiếc là máy chụp hình không thể ghi lại được vẻ hoành tráng của núi rừng khi nhìn từ điểm Viewpoint này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04319_zpsd3c2b64d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04325_zpse7ecd39d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04322_zps4ee01744.jpg

VietHorse
23rd-May-2014, 23:44
Càng tới gần biên giới Việt - Lào, đường đi càng hiểm trở. Núi non cứ dựng đứng hết cả lên. Cua quẹo thì toàn loại bán kính ngắn, dốc dựng, lại thêm cái nữa là 2 bên chẳng bên nào có rào chắn hay gì hết, lỡ tay một phát là coi như rơi tự do liền!

Sau này khi mình đã về lại VN, có chỉ cho Minh Vulcan (Camaro) đi qua đường này, hắn cũng kêu là đường chạy ghê quá.

Đoạn này là gần tới biên giới VN rồi nè:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04328_zps69050d16.jpg

Sau dãy núi kia tầm vài KM là đến cửa khẩu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04329_zps3add2415.jpg

Sướng quá - sắp về tới đất Mẹ rồi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04332_zps2519c2b6.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04335_zps23eb3616.jpg

Gần 5h chiều đã thấy cửa khẩu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04336_zpsad09adc7.jpg

Lúc này run lắm - rất run - vì đã chiều muộn rồi, nếu ở khẩu người ta gây khó khăn cái gì đó thì chỉ có nước mà tìm phòng trọ, hoặc phải dựng lều ngủ trong mưa thôi.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04337_zps84037943.jpg

Kệ. Sao thì sao. Cứ phải nhảy xuống tự sướng một phát đã:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04339_zpsa2550bf4.jpg

Vẫn bên Lào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04341_zps91cc7dcb.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04342_zps10e2b552.jpg

VietHorse
24th-May-2014, 10:23
Lúc đó cũng gần 5h chiều, gần như không còn ai qua lại ở cửa khẩu nữa. Cũng lo lắm, chỉ sợ bác nào trái tính trái nết không cho qua thì....
Trong phòng kiểm tra hộ chiếu tối như bưng. Có vẻ như họ đang dọn đồ, đóng cửa thì phải.
Hỏi qua loa mấy câu bằng tiếng Việt, rồi nộp tiền - không nhớ rõ nhưng hình như đâu tầm 10 nghìn VNĐ thì phải.
Qua cửa khẩu Lào khá nhẹ nhàng.
Qua cửa khẩu Cầu Treo khó hơn một chút, nhưng rồi cũng ok nhanh gọn lẹ trong vòng chưa tới 30'.
Cửa khẩu này đang xây dựng lại và địa hình rất hiểm trở nên mình không tiện chụp hình.
Chỉ có cái hình này sau khi đã qua khẩu, nhìn lại khu nhà hành chính đang dở dang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04343_zps798a0807.jpg

Đường đi rất hiểm trở, dốc không kém gì phía bên Lào nhưng lại ác liệt hơn vì đường xấu, hẹp, lại vắng vẻ và cây cối rậm rạp, sương mù giăng kín.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04347_zpsff5f1552.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04349_zps4fadb9d2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04350_zps228674f7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04351_zps17a5a025.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04354_zps19dc580b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04356_zps2e45a532.jpg

Thì ra đây là lý do vì sao gọi là cửa khẩu Cầu Treo:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04357_zps0eedfbbe.jpg

Có lẽ hồi xưa chỗ này là cái cầu treo thật.

Đường vẫn tiếp tục sương mù và lẹo quẹo vài chục km:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04358_zps0958b831.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04359_zps388a5d0f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04360_zpsc6ce6cee.jpg

VietHorse
26th-May-2014, 13:42
Nhìn lại thấy đường sá lên cửa khẩu Cầu Treo ghê răng thật:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day4-CauTreocheckpoint_zps99db8972.jpg

VietHorse
28th-May-2014, 14:46
Có lẽ gần tới đường Hồ Chí Minh:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04361_zpsc6040892.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04374_zpsaba1d002.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04376_zps33413e09.jpg

Tới đường Hồ Chí Minh, quẹo phải về hướng Nam, chạy tiếp vài chục KM nữa thì tới TT Hương Khê.
Hương Khê là thị trấn nhỏ nhưng khá đông đúc. Mình đã nghỉ tại đây trong mấy chuyến xuyên Việt gần đây.

Chạy một đoạn thì trời chuyển mưa. Đường HCM chạy thì thích thật, nhưng trong mưa và lúc chạng vạng tối thì cảm giác không yên tâm chút nào. Trong đầu lúc nào cũng căng thẳng vì nếu nhỡ chỉ cần một con chó chạy ngang, một chiếc xe 2 bánh vô tư làm một cua từ trong ngõ khuất ra đường, hay một đám đất bùn hoặc cứt trâu cứt bò rơi vãi trên đường -tất cả những thứ đó đều không thiếu, và luôn luôn sẵn sàng thách thức trên đường HCM Đông.

Gặp cầu Khe Bượm dọc đường, không thể không dừng lại ngó xem cái khe Bướm ở đây nó to thế nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04379_zpsac29d8d3.jpg

Trời tối nên hình không được rõ lắm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04381_zps6f73ec8f.jpg

Nếu ai có nghỉ lại Hương Khê thì hỏi đường tới Hồ Ủy ban - xung quanh có mấy KS cũng sạch sẽ, giá cũng ổn, cái hồ rộng, xung quanh có cafe sinh tố buổi tối.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day5-HuongKhehotel_zpscf9e959f.jpg

VietHorse
28th-May-2014, 14:59
Vẫn chưa đạt 2000km sau 4 ngày.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04382_zpsbda05951.jpg

CB1
29th-May-2014, 15:54
Tiếp đê.... ngồi nóng dép roài Viethorse ui....

VietHorse
30th-May-2014, 10:30
Ngày 5: Hương Khê (Hà Tĩnh) - Đà Nẵng.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day5_zps41864b66.jpg


Sáng ngủ dậy, chợt nhớ trong thùng xe vẫn còn mấy bắp ngô hôm qua mua ở Lào. :bz :rolleyes: nên cầm ra sau nhờ nhà bếp của khách sạn người ta cho vào nồi hâm nóng lên. Vậy là xong bữa sáng, ngon bổ và đương nhiên là rẻ rồi GS lại lên đường Nam tiến.

Tới cửa khẩu Chalo - cửa khẩu mà mìnhl úc trước tính quay về tại đây khi từ Lào về.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04383_zpsa97cfa3c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04385_zpsbea6d56e.jpg

Cảnh đẹp trên đường Hồ Chí Minh khi tạnh mưa.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04387_zps714b50db.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04389_zps7c742949.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04390_zpsc20e2e0c.jpg

Và khi mưa xuống...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04391_zpsc9ce9d2e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04396_zpsaf027084.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04397_zps8a9281b0.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04398_zpscde9e5a9.jpg

VietHorse
30th-May-2014, 14:32
Dọc đường Hồ Chí Minh, trời lúc mưa lúc nắng bất ưng liên tục qua từng km.
Chạm tới chân đèo Đá Đẽo, nắng nóng kinh hoàng, dừng lại chụp hình mà mồ hôi chảy như suối.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04400_zpse025b90a.jpg

Vừa lên đèo được vài khúc cua thì trời bắt đầu đổ mưa. Mưa ập xuống rất nhanh, nước chảy lồng lộn từ trên vách đá xuống rãnh nước bên đường, tràn cả ra mặt đường. Cảm giác leo đèo, đổ đèo trong lúc trời mưa tầm tã, tầm nhìn hạn chế chắc tầm 20m, nước chảy ầm ầm từ vách núi tràn qua đường để xuống vực, không một bóng người dọc đường, ... hic... không giống bất cứ một cảm giác nào...

Một chú ý nhỏ đối với adventure dài ngày: nên mua mang theo 1 đôi găng tay dạng sợi (mesh), không phải dạng găng tay da (leather) để chuyên đi trời mưa. Dù xe có heater nhưng cũng không ăn thua nếu như gặp mưa to và mưa lâu. Mỗi khi thấy trời mưa là mình phải dừng lại để đổi găng tay khác, hơi mất thời gian chút nhưng đảm bảo găng tay da không bị hỏng vì ngâm nước và tay cũng đỡ bị lạnh. Ngon thì kiếm đôi găng tay waterproof cũng được.

Gần trưa, tới Động Phong Nha. Vòng vào trong KDL vừa để ngó nghiêng, vừa để đổ xăng. Vòng quanh tìm mãi chẳng thấy cây xăng nào trong này ??!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04407_zps041f3248.jpg

Phía xa kia theo đường sông rồi quẹo trái là tới cửa động Phong Nha:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04401_zpse634216d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04403_zps49e0699a.jpg

Đến lúc quay trở ra:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04402_zps574763d7.jpg

Và tạm biệt Phong Nha:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04408_zps87dee410.jpg

VietHorse
1st-June-2014, 10:26
Có lẽ đâu đó gần Đồng Hới Quảng Bình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04409_zps0bd0ce9e.jpg

Dừng đổ xăng trước khi qua Huế:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04413_zpsbd48b39a.jpg

Mưa gió suốt dọc đường, thèm một chỗ nghỉ chân:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04414_zps15bbb6ab.jpg

Chiều muộn, khi trời bắt đầu sẩm tối thì tới Huế, trời vẫn mưa tầm tã. Lúc đó Loanh quanh tìm chỗ nghỉ qua đêm. Đúng là Huế buồn, lại càng buồn hơn khi Huế mưa.
Loanh quanh tìm chỗ nghỉ qua đêm. Đành rằng là chỉ để ngủ qua đêm, nhưng thấy Huế cứ sao sao đó, buồn bã, ảm đạm..

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day5-Hue_zps28735227.jpg

Thôi thì liều mạng một lần xem sao. Quyết định vậy đi, vượt đèo Hải Vân trong đêm mưa.

VietHorse
1st-June-2014, 11:05
Đổ xăng ngay đối diện Big C Huế, lúc đó trời có vẻ đỡ mưa hơn một chút, nhưng nhìn về phía Nam thì thấy trời vẫn đen thui thui...
Không nhớ rõ mấy giờ thì tới Lăng Cô. Nhưng dọc đường từ Huế tới đó không lúc nào tạnh mưa.
Chiều muộn, trời mưa, chạy khu vực này rất ghê răng - vì các xe khách, xe tải đều đang trong trạng thái vội vã để qua hầm càng sớm càng tốt. Trời mưa, kính mũ bảo hiểm ướt - cộng với những ánh đèn pha nhức mắt ngược chiều làm cho tầm nhìn cực kỳ hạn chế. Tâm lý lúc ấy thực sự không ổn định. Một phần vì nôn nóng qua đèo sớm, một phần lo lắng vì phải vượt đèo trong đêm mưa.
Tới chân đèo tấp vội vàng vào một quán bên đường, không xuống xe mà gọi chủ quán mang ra cho mấy cái bánh (hic, bánh gì quên mất tên rồi - có bột dẻo, có con tôm ở trong, bọc bằng lá chuối hay lá gì đó) và ăn ngay trên xe. Chủ quán đội mưa mang ra cho mình mà cứ xuýt xoa sao chú không dừng xe vào trong quán ngồi ăn cho khô ráo, ấm áp. Bác ấy đâu biết rằng mình ăn không phải vì đói, mà vì tâm lý hơi bị ca-mơ-run nên phải ăn cho chắc bụng trước khi lên đèo. Mở mũ bảo hiểm ra để ăn, chủ quán lại đưa cho cái nón đội tạm đỡ mưa. Ăn bánh mà như robot - bóc cái nào, nhét bánh vào miệng rồi vứt lá xuống quán cái đó - liên tục, liên tục, chắc cũng cỡ trên chục cái chứ không ít. Nói chung là chả nhớ nó mùi vị thế nào. À, hình như chủ quán có hỏi là có cần nước mắm chấm bánh không!!!?? :cool:

Tính tiền xong, hỏi chủ quán là lên đèo giờ này có ok không, ông ấy nói không sao đâu, đại loại thế.

Càng tới gần chân đèo, càng không thấy bóng dáng chiếc xe hai bánh nào, cả xuôi chiều lẫn ngược chiều. Cảm giác lo lắng lại càng tăng lên.
Lên tới đèo trời tối thui, không có đèn đường. Có vẻ như có một mình mình lọ mọ trên con đèo này.
Đi một hồi thì cũng thấy lác đác vài chiếc xe máy, thấy cũng yên tâm. Yên tâm hơn chút nữa khi thấy trời có vẻ ngớt mưa dần dần, mặt đường dần khô ráo
Lên tới gần đỉnh đèo thì tạnh mưa, đường tốt, nên cảm giác hưng phấn khi leo đèo đã trở lại, cảm giác lo lắng dần tan biến. Vượt Hải Vân Quan trong đêm ấn tượng về cảm giác nhiều hơn là ấn tượng về ngoại cảnh. Xung quanh tối thui bà lùi, chẳng thấy gì. Chỉ thấy ánh đèn xe của mình loang loáng, lẹo quẹo trước mắt mà thôi.
Qua đỉnh đèo, thấy thấp thoáng thành phố Đà Nẵng lung linh đèn điện - mừng muốn chít luôn á!

VietHorse
1st-June-2014, 16:55
Từ Huế, vượt Hải Vân về với Đà Nẵng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day6-DaNang_zpsa1054ae8.jpg

Lang thang Đà Nẵng sáng hôm sau:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04416_zpsaad4c2fd.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04419_zpsb1493c00.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04423_zpsd3e763d1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04424_zps266f2663.jpg

Cầu Quay sông Hàn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04427_zps8e539893.jpg

Cầu Rồng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04430_zps78b06c9b.jpg

Đánh dấu gần:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04432_zpsecec04b9.jpg

Dấu xa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04448_zpsda8c009d.jpg

Cận cảnh cầu Rồng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04462_zpsf9329d51.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04464_zps9f0e0ca5.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04467_zps86addee2.jpg


Ngày 6: Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Về tới Quảng Ngãi trong buổi trưa. Nắng. Nóng.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day6_zpse89563dd.jpg

VietHorse
1st-June-2014, 17:44
5h sáng sớm ngày 7 hôm sau đi cùng với người nhà xuống biển Mỹ Khê.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day7_zpsc1e69e49.jpg

Bãi biển này rất đẹp. Cát thoải, không quá nông, nước biển lại rất trong. Cách trung tâm Tp Quảng Ngãi tầm 15km.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04473_zps19b1350b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04482_zpsd226e0e6.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04485_zpse4ce8034.jpg

Ở khu này chưa có gì gọi là du lịch một cách tử tế. Có chăng chỉ là hàng dãy quán nhậu, ghế bố - dịch vụ tự phát của người dân ở đây mà thôi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04490_zpsac219db3.jpg

Trên đường về ghé qua Khu chứng tích Sơn Mỹ để kể chuyện cho cậu con trai nghe lần nữa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04493_zpsf08d9779.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04494_zps8593f661.jpg

Qua một cái chợ họp sớm của người dân địa phương:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04498_zpsa84d9d6f.jpg

Thêm 1 ngày nữa nghỉ ngơi tại chỗ, chuẩn bị cho chặng đường về lại Sài Gòn hơn 800km.

VietHorse
1st-June-2014, 18:00
Ngày 8: Quảng Ngãi - Buôn Ma Thuột.

Một ngày cực kỳ đáng nhớ.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day8-Corrected_zps136cd672.jpg

Xuất phát sớm nhất trong số tất cả những ngày trong chuyến đi (trừ ngày đầu tiên từ GSN), ra khỏi nhà chắc từ hơn 6h sáng một chút.
Hôm đó dự kiến sẽ đi theo đường QL24 qua đèo Violắc và về BMT theo đường HCM.

Nắng sớm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04502_zps847db7fe.jpg

Ra khỏi Tp Quảng Ngãi khá nhanh:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04500_zps0a9fc73f.jpg

Đèo Eo Gió - sự khởi đầu của một ngày nhiều sự kiện:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04499_zpsc4d5c615.jpg

....

VietHorse
5th-June-2014, 00:48
Cái tên đèo EO GIÓ quả thật rất kích thích trí tò mò.
Từ chỗ cột mốc đó tới gần chân đèo thì thấy toàn đường thẳng - loại đường nông thôn bình thường - lại càng thêm tò mò không rõ con đèo này hình dáng ra sao, mức độ cao thấp dài ngắn thế nào....

Rồi thì cũng tới chân đèo Eo gió:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04503_zpsb2c72468.jpg

Sự mong đợi của mình có vẻ hơi quá so với những gì mà đèo Eo gió thực sự hiện hữu. Chỉ khoảng chưa tới chục góc cua, cao độ thay đổi không đáng kể. Nhưng như thế có lẽ cũng là quá đủ cho đoạn đường này, vừa ra khỏi đô thị đồng bằng, lại không có một ngọn núi nào cao đáng kể trước đó.
Con đèo tuy ngắn nhưng cũng đủ để làm thay đổi cảnh vật trước và sau nó:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04505_zps175a23c4.jpg

Qua mấy khúc cua, cảm nhận được sự thay đổi của sức gió sau mỗi khúc cua. Có lẽ những góc cua này nghiêng theo hướng Đông - Tây nên nó hút gió khá mạnh. Phải chăng vì thế mà con đèo này gọi là đèo Eo Gió??!!

Qua đèo, tiếp tục một đoạn đường thẳng nữa, qua hàng loạt xóm nhỏ dọc hai bên đường.
Có lẽ chạy thêm chừng 15km nữa, thì hết đường nhựa. Bắt đầu vào đường xấu, đất và đá dăm.
Lúc đó trời còn khá sớm, tinh thần và sức lực còn khá sung. Vậy nên không thấy lo lắng lắm khi gặp đoạn đường này. Theo GPS thì còn phải tới gần 30km mới ra được QL20.
Hic, nhìn phía trước thế này mà múc 30km nữa... liệu phía trước có tương lai!??

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04506_zpsab6ff9bd.jpg

Mình leo thêm lên chừng vài trăm mét, thấy đường rất dốc, lại hẹp và toàn đá sỏi lớn bằng nắm tay. Thêm nữa lại thấy xung quanh vắng tanh vắng ngắt, toàn kiểu cây rừng tự mọc chứ không có cây trồng. Bắt đầu run. Một vài lần bánh xe trượt trên đống đá... Thấy chợn chợn.
Thôi thì quay lại tìm thổ dân hỏi lại cho kỹ, chứ đường này không ra đường, làm sao mà đi!
Thế rồi lọ mọ quay xe lại. Quá trình quay xe cũng là cả một vấn đề. Xe thì nặng. Đường thì dốc. Mặt đường toàn đá. Lại nóng nực, mồ hôi vã ra như tắm....
Cố mãi thì cũng phang được lại xuống dưới, gặp một bác kia đang lang thang, bác này xác nhận đúng là đường đó ra QL24. Và cái đèo trước mặt gọi là Đèo Eo Chim. Nhưng còn dặn với theo "đường xấu lắm đấy"!!

Hmm, càng nói đường xấu thì càng phải thử. Mình còn cả ngày cơ mà.
Bụng bảo dạ vậy, tiếp tục phang lên lại.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04507_zpsf32d9757.jpg

Lên một đoạn nữa, qua cái dốc kinh khủng, rãnh do nước mưa chia tè le trên mặt đường, độ dốc chắc không dưới 30độ, thì gặp chỗ rộng rộng bèn dừng xe, suy nghĩ và lấy tinh thần đi tiếp:
Đó, phía sau kia là cái dốc dựng đứng lên đó.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04509_zpsf71aa2e4.jpg

Lên tiếp, qua mấy cái cua nữa thì tới cái chỗ này - phía trước xe chừng 2m, sẩy chân một phát là rơi tự do xuống vực là chắc rồi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04510_zps1e2e8b22.jpg

Thấy đèm đẹp vì xung quanh vừa là núi cao, vừa là vực sâu... nên dừng lại chụp choẹt tí:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04512_zpsa3c4f5a2.jpg

Đó, dốc vậy đó:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04516_zps39e48b33.jpg

Những đỉnh núi nhấp nhô phía xa kia trông thật đẹp:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04514_zps13f805ec.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04517_zpscb76d24d.jpg

dstung
6th-June-2014, 08:57
Cảnh hoang sơ đẹp quá Ngựa ơi, đi 1 mình lò mò vào mấy con đường như vầy cảm giác he.

Thế mới lè ặc ven chờ chớ.

Bravo

VietHorse
6th-June-2014, 15:57
Cảnh vật xung quanh đẹp thì đẹp thật. Núi non trùng điệp. Trời lại quang, sáng mai ra nên mây vẫn còn giăng mờ trên núi. Xung quanh gần như không thấy bóng dáng con người. Có chăng chỉ có vài cây cột điện là dấu hiệu của con người mà thôi.
Chụp hình xong, nhìn lên phía trước thấy có vẻ như mình sắp lên tới đỉnh của dãy núi này vậy. Cảm giác hưng phấn cũng tăng lên dần dần.
Nhưng quả thật, nhìn xuống mặt đường thì bao nhiêu hưng phấn cũng tiêu tan. Vì mặt đường lúc này thấy toàn đá hộc nằm rải rác đầy rẫy. Đường thì vẫn cứ tiếp tục dốc lên mãi. Ngay bên phải lại là một cái vực sâu gần như thẳng đứng.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04522_zps7ab0f0bd.jpg

Thôi thì đã tới đây rồi. Lại sắp lên đến đỉnh. Chỗ này mà quay lại cũng chẳng được. Cái xe nặng 250kg. Đồ đạc thùng chậu, túi, v.v... thêm nữa không dưới 60kg. Thằng nài tròm trèm 70kg nữa. Vị chi tải trọng đè lên 2 bánh cỡ khoảng 380kg!!! Mía, gần 400kg ấy mà quay đầu ở cái đường dốc ngược đầy đá hộc này thì chỉ có dùng cần cẩu!
Rồi. Tiến lên thôi. Vinh quang đang chờ ta trên đỉnh. ;))
Vậy là cẩn thận leo lên xe, vào số 1, nắn nót và dò dẫm từng tí một trên mặt đường.
Con đường kiểu này bao giờ cũng có 2 lằn đường mòn ở 2 phía của mặt đường. Nếu chọn cái lằn đường mòn bên trái thì có vẻ trơn tru hơn một chút. Nhưng nếu chạy trên lằn đó mà sơ sẩy một phát thôi, xe nghiêng qua trái là coi như nắm chắc viễn cảnh xe bị trôi xuống vực.
Lằn bên phải thì xa bờ vực hơn, nhưng lại toàn đá to. Có cả những phiến đá to cỡ cái ghế súp nằm chình ình. Hic...

Ban đầu bánh trước có vẻ ổn, vì mình ráng tránh những hòn đá lớn, nằm rời trên mặt đường. Bánh sau thì trượt liên tục. Ừ, phải nói là trượt liên tục mới đúng, vì bánh xe sau cứ trượt xuống khỏi cục đá này là lại leo lên, xẹo qua bên cạnh một cục đá khác. Cảm giác lúc này thật sự thấy ghê răng. Vừa phải tránh đá to, vừa phải làm sao để xe không hướng về phía vực.

Chạy được lên tầm vài chục mét từ chỗ chup cái hình trên đến góc cua trái thì việc gì đến cũng phải đến....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04523_zps37c70a49.jpg

Bánh trước không tránh nổi phiến đá lớn trơn lẵn, nằm chìm phía phải của lằn đường mòn nên trượt xéo đi. Chiếc xe quá nặng nên không thể giữ được. Và vì xe nặng, đường dốc nên không những xe bị ngả ngang, mà nó còn bị kéo lùi lại phía sau cả gang tay nữa.

Xem cái hình này còn thấy bánh sau lúc đổ xuống bị xẹo sang trái, nằm gọn trong cái rãnh
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04526_zps8faeeb04.jpg

Trong đầu lúc này thật sự thèm thấy được một ai đó ở xung quanh. Cái xe hơn 300kg nằm chình ình phơi bụng trên dốc giữa cảnh núi rừng vắng lặng - chả lãng mạn tí nào. :p

Thôi thì có một mình, không tự cứu mình thì ai cứu bây giờ. Bình tĩnh đi vòng quanh kiểm tra xem xe có bị gì không và nghĩ kế dựng xe lên lại.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04525_zpsd2b142f9.jpg

Phải nói là yêu cái em GS này ghê gớm. Nhất là lúc em ấy nằm ưỡn ra thế này. Xung quanh toàn đá, ấy vậy mà em í nằm khéo ghê cơ, mấy cái khung sắt và cái thùng hợp kim phải nói là bảo vệ cực tốt, không chê vào đâu được.
Cơ mà phải chụp hình lại chứ nhỉ. Vậy là lọ mọ tìm cách đặt máy lấy cái góc chụp ấn tượng nhất mà pose:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04527_zps6890fee5.jpg

Nhìn vậy thôi, chứ bên trong mồ hôi chảy như suối. Xác định cả tiếng nằm lại đây để dựng xe lên.

VietHorse
8th-June-2014, 13:33
Ảnh ọt các cái xong xuôi thì phải dựng xe lên thôi.
Công nhận giờ nghĩ lại cái màn dựng con xe hơn 300kg thấy mà ghê răng. Nhớ không nhầm thì lần cuối cùng mình nâng tạ cũng phải cách đây tầm dăm năm có lẻ, mà max weight chắc cũng không quá 80kg. Hic.
Đi vòng quanh, tìm thế nâng thử xe lên xem sao.
Dựa lưng, thử nhấc lên để cảm nhận xem sức nặng thế nào. Thấy cái xe chỉ hơi nhúc nhích một tí ở phần đầu xe.
Vậy là lại lọ mọ tháo cái thùng topbox ra khỏi xe, lấy bớt một ít đồ nặng ở side box bỏ ra ngoài. Rồi phải nhặt bớt đá ở bên cạnh bánh sau kẻo khi dựng lên nó trượt nữa.
Theo kế hoạch là sẽ làm một phát ăn luôn, chứ không thử nữa. Vì cứ nhắm nhe thử thiếc kiểu này mất sức lắm, không dựng lên được thì chỉ còn cách dựng lều canh xe cho qua ngày thoai.

Cũng may trời thương thế nào, quất phát lên ngay . Lúc dựng lên xong để nghiêng qua bên chân chống là lúc sợ nhất. Em ấy mà lăn qua bên phía chân chống thì có mà tèo.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04528_zps339da356.jpg

Tự sướng bên chiến mã sau khi thỏa mãn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04529_zps989d7ea4.jpg

Từ đó đi lên đỉnh đường vẫn thế. Cũng may là không có vấn đề gì nghiêm trọng xảy ra.
Những giọt mồ hôi và sức lực bỏ ra không uổng phí chút nào. Cảnh đẹp trên đỉnh đèo Eo Gió thật sự là một phần thưởng xứng đáng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04530_zpsa23b0628.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04531_zpsa40de1f3.jpg

Hết đỉnh đèo Eo Gió, qua bên kia là một cái dốc, còn ghê răng hơn cả đường đi lên vừa rồi. Chẳng thế mà con dốc này người ta gọi là Dốc Cọp. Nghe cái tên cũng đủ hiểu là nó nguy hiểm thế nào.
Dốc đứng, cua gấp, toàn đá hộc, lại có nhiều chỗ có đất trơn. Nói chung là kinh khủng, tập trung mà mò xuống thôi, chứ không dám ảnh ọt gì hết.

Xuống tới hết dốc Cọp thì lại gặp ngay một đoạn dài offroad đường làng nữa. Nhưng thật sự khi đã qua Eo Gió, Dốc Cọp rồi thì những đường kiểu đó chỉ là muỗi.

Từ xa nhìn lại đỉnh đèo Eo Gió:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04532_zps217dc3a8.jpg

Eo Gió vẫn lất quất trong mây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04534_zps227d1dc0.jpg

VietHorse
10th-June-2014, 00:35
Rời đèo Eo Chim và Dốc Cọp, cảnh tượng nơi đây thật hữu tình.
Nghĩ bụng nếu tới đây vào chiều tà, rồi dựng lều, nhóm lửa trên cái bãi sông này thì tuyệt chừng nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04536_zpsdec25bbc.jpg

Quẹo sang Quốc Lộ 24 nối QL1 và Kon Tum. Đổ xăng ngay tại gần ngã ba đó. Dừng đổ xăng, gặp mấy anh thanh niên địa phương, mình hỏi chuyện đèo Eo Gió và Dốc Cọp. Nghe nói xong, anh nào anh nấy đều ra vẻ ghê răng với 2 cái địa danh đó. Còn nghe nói cách đây chục năm ở đó vẫn còn có cướp. Mấy anh đó nói đi xe qua đó khó khăn lắm, lại nói rằng xe to như của mình thì lo gì, đi qua nhẹ nhàng. =)) . Ôi giời, mấy anh đâu có biết rằng ở những đường như thế, đi xe to thế này mới là ác mộng.

Một đoạn QL24 trong địa phận Ba Tơ:
http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04537_zpsf02e8d7a.jpg

Qua thị trấn, dừng nghỉ tại một quán cafe ven đường để uống nước và kiểm tra lại xe cộ sau một đoạn đường đầy hiểm nguy vừa rồi.

Tiếp tục ngược lên cao nguyên nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04538_zps6cf91e98.jpg

QL24 đoạn dưới này khá đẹp. Mặt đường đẹp, cảnh đẹp, vắng xe.

Rồi thì cũng tới Violắc, một trong 2 con đèo đẹp nhất, ấn tượng nhất trên QL24 và trong vùng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04539_zpsea5372cf.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04543_zpsb09b2526.jpg

Nhìn những gì vẽ trên GPS sẽ thấy Violắc thế nào nhé:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04546_zps2a1a8d55.jpg

CB1
10th-June-2014, 13:31
Chà, nhiều hình chất quá...

Tiếp đê Viethorse.... ride alone những cung đường thế này thì có nguy cơ cắm lều qua đêm hơi bị cao...

VietHorse
10th-June-2014, 23:39
Chà, nhiều hình chất quá...

Tiếp đê Viethorse.... ride alone những cung đường thế này thì có nguy cơ cắm lều qua đêm hơi bị cao...
Còn nhiều hình lắm anh. Cũng chân chất không à. :D
Rút kinh nghiệm, lần sau nếu đi kiểu này sẽ kéo thêm một thằng bạn để nó giúp mình dựng xe, cắm lều. :-c :cool:

VietHorse
10th-June-2014, 23:51
Lần này là lần thứ 2 trải nghiệm đèo Violắc. Lần này đi qua đèo lúc trời tạnh nắng, thoáng đãng. Chẳng bù cho lần trước mưa giăng mù mịt, dưới chân trắng xóa toàn mây là mây.

Tranh thủ trời trong, chụp hình đèo Violắc để ACE cùng thưởng ngoạn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04549_zps3ed1f676.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04550_zpseda1fb6a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04552_zps6fc5fe76.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04554_zps227f8638.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04555_zps0383656d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04557_zps6446e13f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04558_zps6a47a206.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04559_zps246ccdf7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04560_zps33133f6f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04563_zps54255dbd.jpg

VietHorse
11th-June-2014, 00:21
Những nếp nhà nhỏ bên sườn đồi của bà con dân tộc ít người:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04564_zpsba61c85b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04566_zpsef2f1ec0.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04568_zps420fe620.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04569_zps2b355e75.jpg

Chỗ này đường bắt đầu xấu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04570_zps7225b8e1.jpg

Nghiêm trọng rồi đây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04571_zps1f46aaef.jpg

Xong phim!
Sáng sớm ra thì ăn đá. Giờ lại ăn cháo.
Thật sự hôm bữa gần tới Stung Treng là thấy ghê răng mấy chỗ trơn trơn kiểu này lắm rồi. Nhớ lại hồi tháng 6 năm trước cùng ACE đi lên rừng quốc gia Bù Gia Mập, gặp mấy đoạn trơn gần thế này cũng đã run tay lắm rồi. Tới chặp vào đường 14C trơn như đổ mỡ lên vậy, sém cháy vài phát rồi đành quay trở ra.

Quay lại đoạn tô cháo trên đèo Violắc nào.
Nhìn chỗ này không biết nó dài tới đâu. hic...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04573_zpsec65f9e8.jpg

Chụp hình xong, cất kỹ máy hình vào tankbag. Xem lại cẩn thận tất cả các thứ loong toong quanh xe, quanh người, nín thở bắt đầu dò dẫm...
Có mấy lần bánh sau cứ lẹo dẹo sang bên cạnh vì trơn quá. Ghê răng lắm.
Tới một chỗ mình cảm giác như bánh sau bị drift lên khá nhanh, xe gần như muốn xoay ngang ra vậy. Đưa chân xuống đất để chống cho yên tâm thì hỡi ôi, cả đôi giày coi như chìm đắm trong bùn đất, mà bàn chân vẫn không cảm nhận thấy độ cứng của mặt đường một tí nào. Trong đầu nghĩ quả này chắc xong rồi! Hoảng quá, giữ chặt tay lái, kéo ga để xe trườn đi tránh bị ngả ngang - coi như giải pháp cuối cùng, không mấy hy vọng.
Vậy nhưng có vẻ như bữa đó là một buổi sáng khá may mắn. Thế quái nào khi mình tăng ga thì chiếc xe vọt đi, bánh sau sàng qua sàng lại như đánh võng, cứ thế vượt qua đoạn lầy còn lại theo phương nghiêng so với tim đường cỡ 30 độ.

Quay nhìn lại đoạn ác mộng vừa rồi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04575_zps8bf8b459.jpg

Chạy ở những chỗ thế này chỉ ước xe mình nó nhỏ, thấp và nhẹ như mấy cái xe phía sau kia:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04576_zps0558c39d.jpg

Chấm cháo chút chơi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04577_zps2c051759.jpg

VietHorse
11th-June-2014, 00:30
Chạy thêm đoạn nữa mình sẽ quẹo trái vào đường HCM Đông, mà không đi thẳng tiếp lên Măng Đen / Kon Tum:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04567_zps1045a377.jpg

Chỗ này bằng phẳng và thoáng đãng, hình như có mấy căn nhà lớn làm lớp học hay nhà hành chính gì đó:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04579_zps3a406979.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04580_zpsea39af4b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04584_zpse2895e38.jpg

Và rồi chính thức đặt chân lên đoạn đường Hồ Chí Minh Đông vừa mới tu sửa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04589_zps6e70bd0c.jpg

CB1
11th-June-2014, 15:03
GS gắn vỏ gai mãng cầu mới chơi nổi đường đất đỏ nhão nhoét này.

Mấy em naked hay sport chơi vỏ street hay road 3 cũng chào thua luôn.

Đoạn đó dài ko Viethorse?

onlyspeed
11th-June-2014, 15:25
hum nay ủng hộ tuyển Hà Lan hả :rolleyes:

VietHorse
12th-June-2014, 10:19
GS gắn vỏ gai mãng cầu mới chơi nổi đường đất đỏ nhão nhoét này.

Mấy em naked hay sport chơi vỏ street hay road 3 cũng chào thua luôn.

Đoạn đó dài ko Viethorse?

Công nhận đoạn đó kinh thật đấy. Qua rồi mà thấy vẫn tim đập chân run.
Cũng may là không dài lắm. Chắc cỡ tầm 100m gì thôi.
Theo em thì lốp gai cũng hỗ trợ phần nào. Còn cái ghê răng nhất là do xe nặng quá và chiều cao yên ngồi.
Nếu xe lốp thường mà xe nhẹ, cộng với yên thấp, chống chân được thì cũng yên tâm hơn.
Bình thường em GS này phải nhón 1 chân thì mới chống chân được 1 bên. Phang vào đường kiểu này mà nghiêng coi như khỏi chống.



hum nay ủng hộ tuyển Hà Lan hả :rolleyes:
Ớ ờ. Ủng hộ KTM á.
Mấy má bán KTM trả tiền quảng cáo đê!!!

VietHorse
12th-June-2014, 22:35
Cung đường HCM này khá mới, rộng, thoáng, và đặc biệt là gần như không một bóng người.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04590_zpsd71257d7.jpg

Mặt đường 100% thảm beton, những mối giáp mí khá mới và khít. Về cơ bản chạy trên đường này là rất sướng, từ loại bánh offroad như mình tới bánh trơn Sport.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04592_zps66e0432b.jpg

Đường sá toàn như thế này cả, chịu sao cho thấu!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04592_zps66e0432b.jpg

Thôi thì một thân một mình trên đường, cũng hưởng ứng phong trào selfie chút xem sao:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04593_zps85fd74c2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04595_zpsac35f0ae.jpg

Con đường cứ kéo dài ra mãi thôi... Xui mà xe hỏng ở đây chắc cũng phải cắm lều, đào củ, hái quả hay bẫy thú mà ăn thôi chứ sao giờ. Người không thấy ai. Sóng điện thoại cũng không có luôn!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04596_zps5214054a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04597_zpsf7997e9a.jpg

Rẽ trái vào đây chắc là có người ở:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04598_zpsea9d930e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04599_zps13d894fc.jpg

VietHorse
14th-June-2014, 17:27
Tiếp tục cung đường Hồ Chí Minh đông với những biển báo địa danh:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04600_zpsd7742271.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04601_zps2f900cc9.jpg

Tới đây rẽ phải đi K'Bang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04606_zpse62481e0.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04607_zps23f85fab.jpg

Một tấm pano cổ động phòng chống cháy rừng (?!), viết bằng tiếng dân tộc ít người:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04608_zpse70a6d65.jpg

Tới K'Bang, gọi cho NguyenAnhThi thấy nói còn khá xa nên dừng lại nạp chút năng lượng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04612_zpsd0f8b3f9.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04613_zps96234e00.jpg

Bụi đường xa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04614_zps64b9bfc6.jpg

Đến đây hỏi dân địa phương thì được biết đường còn lại có đẹp, có xấu. Miễn sao trời đừng mưa thì đi vô tư.
Vậy là cắm đầu cắm cổ phang tiếp. Trời vẫn nắng chang chang, nóng như đổ lửa, mồ hôi chảy như suối mỗi khi dừng xe.

Oops... WTF!!??

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04616_zpsff893d55.jpg

CB1
16th-June-2014, 11:01
Tới sân bay dã chiến rùi hả Viethorse?

Hình đẹp quá... ực.

VietHorse
16th-June-2014, 14:12
Tới sân bay dã chiến rùi hả Viethorse?

Hình đẹp quá... ực.

Thanks bác. Tới chỗ này thật sự chỉ muốn "bay" thoai!

VietHorse
17th-June-2014, 14:21
Đoạn đường quá tuyệt cho bất cứ ai, bất cứ loại xe nào muốn thử redline:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04619_zps42249a49.jpg

Những sân bay dã chiến kiểu này nằm rải rác ở cả hai đường Trường Sơn Đông và Tây.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04620_zpsa51fd842.jpg

Rạp mình trên xe ở đây có thể thoải mái nhìn đồng hồ nhích lên từng nấc một, không giống như test ở Mũi Né hay Long Hải, cứ phải mắt trước mắt sau "liếc" trộm xuống đồng hồ chứ không thì tèo em:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04622_zps5a79f125.jpg

Sắp tới khu dân cư - đường trên bảng chỉ dẫn nhìn không giống trong thực tế chút nào nhỉ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04623_zps0c9fbd34.jpg

Dừng mua xăng và ăn trưa ở thị trấn K'bang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04624_zpsca343985.jpg

Bữa trưa hôm ấy - 25 nghìn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04625_zps88e80fb9.jpg

Chuyến này chạy toàn đường nhựa, xót cặp lốp quá đê - nhất là chặng bên Lào, đường gì đâu ma sát bà cố!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04626_zps014674c5.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04627_zpseebc8f0c.jpg

CB1
17th-June-2014, 16:37
Dìa tới đây đường xá ngon làm rùi hỉ Viethorse?

VietHorse
17th-June-2014, 16:39
Dìa tới đây đường xá ngon làm rùi hỉ Viethorse?

Vâng bác. Cơ bản là thế. :puke!

VietHorse
17th-June-2014, 16:54
Xong bữa trưa, rời K'Bang để bang tiếp trên cung đường Tây Nguyên đầy nắng mà không có tí gió nào (nóng kinh hoàng luôn!!):

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04628_zps5c162b9a.jpg

Oánh dấu là phải nhấc một chân lên vầy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04631_zps836feb5c.jpg

Bên phía tay phải, quẹo vào chừng 2km là tới thị trấn K'Bang, chỗ ăn trưa lúc nãy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04632_zps20398570.jpg

Ôi Việt Nam ơi.... sao những cung đường đẹp thế này mà ta chưa qua...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04635_zpsef10d83a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04636_zpsd9f0e470.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04637_zps2f2c07d7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04639_zps884a4406.jpg

Lonely road... chỉ ta với ta giữa đất trời...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04640_zps8b13ad81.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04642_zps308f19ae.jpg

VietHorse
18th-June-2014, 11:13
Tiếp với cung đường trưa vắng nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04644_zps507dd104.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04645_zps21cfb439.jpg

Đoạn đường này đi cả tiếng đồng hồ không gặp một cái xe nào. Cảm giác cứ như mình đang chạy bên Mẽo vậy!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04648_zpsff7eb366.jpg

Rồi thì cũng thấy bóng dáng con người:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04649_zpsf5628a6c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04652_zpsd7a8aae5.jpg

Đất mình cũng vẫn còn mênh mông lắm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04653_zps8dad0c30.jpg

Đến chỗ đông người hơn là hết đường đẹp. Phải quay về với mấy cái máng lợn kiểu này thôi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04654_zps29307eb4.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04655_zps518bfa1d.jpg

Như thế này thì chạy làm sao?

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04656_zps616b6779.jpg

VietHorse
19th-June-2014, 12:09
Qua đoạn lầy vừa rồi thì bắt đầu tới gần khu dân cư:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04657_zps5ddb6b27.jpg

Bà con nông dân đang vào vụ thu hoạch:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04660_zpsd574ea34.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04661_zps2799d07c.jpg

Con đường làng này nhìn mát quá:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04662_zps83c1d5bd.jpg

Hết Ayunpa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04665_zpsec0c20fb.jpg

Đến Krong Pa - cái hẻm núi này ghê lắm, nó hút gió và gió cứ xoáy lồng lộn lên từ đầu tới cuối hẻm.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04663_zpsba01d3c3.jpg

Dừng xe chụp hình chỗ này mà sém bị quật xuống đường vì gió xoáy.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04667_zps2a59fbee.jpg

Khi qua rồi, xuống xe, nhìn lại cái hẻm núi kinh hoàng ấy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04668_zps1dcf7d3a.jpg

2929 km - và sắp hết xăng b-):

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04669_zps375c60c0.jpg

VietHorse
19th-June-2014, 12:33
Nhìn cảnh này vào lúc trời chiều sao mà buồn quá:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04670_zps76a5a578.jpg

Còn cách chỗ nhà NguyenAnhThi chắc tầm 20km gì đó thôi chứ mấy.
Đang bon bon trên đường, tự nhiên nghe cái rầm phía sau. Dừng xe lại thì, hỡi ôi..
Cái chắn bùn phía sau đã nằm gọn trong gầm xe, ngay cạnh giảm xóc.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04673_zpsb4a5eaf8.jpg

Loay hoay mãi mới tháo ra được:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04674_zps5886464b.jpg

Bố khỉ, bọn tây nó cũng đã nói nhiều về cái của nợ này. Chạy onroad thì không sao, chứ mà chạy offroad nhiều thì phải tháo ra chứ không là ăn đủ.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04676_zpsbfb82861.jpg

Cơ bản là mình có cái thùng Pelican bự chà bá rồi, khỏi sợ bắn bùn. Vứt luôn chứ để làm gì!
Nghĩ vậy nhưng vẫn cứ tha theo, tìm thùng rác tử tế mới vứt được. Đồ BMW có vứt cũng vứt cho hoành tráng 8-x

Chạy tiếp chút nữa là trời mưa. Chán mớ đời, chạy cái đường nãy giờ nắng chang chang, vậy mà trong phút chốc đã mưa như trút nước, làm hỏng hết kế hoạch của mình.

Tới nhà Thi trong lúc trời mưa tầm tã:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04677_zps5a663d5d.jpg

dstung
20th-June-2014, 10:50
hềnh của Ngựa coi đã quá

y như được đi theo trọn từng cung đường, tiếp nào, xem mê tơi luôn, thanks much

Vậy là Ngựa đi đúng cung Violắc qua KonTum, qua đoạn xuyên rừng có cái sân bay mà tớ nói rồi đấy, nhưng lúc Ngựa chạy qua đoạn rừng này trời nắng to nên chắc chưa thấyy phê lém, cách 1 tuần trước bữa Ngựa đi, tớ đi qua đây toàn sương mù, mưa lâm thâm nên càng thấy chỗ này nó huyền ảo, đẹp kg tả nổi. Gặp lúc 67 gần hết xăng, máy thì lụp bụp, mấy xe trước chạy đâu hết, còn 2 thằng 67 gần hết xăng đi với nhau, điện thoại thì éo có sóng, quả thực là ghê răng vãi lúa, nhưng cũng may là với mức xăng reser, 67 vẫn quất 60km nữa đến ngã 3 lên Măng Đen ngon, đến ngã 3 này có cây xăng tự bơm, mừng quá nhào vô nhồi cho 5 lít liền, haha.
Công nhận đi phía mạn Tây Nguyên còn quá nhiều những cung đường đẹp và hoang sơ để khám phá, đẹp như phía Bắc Lào và địa hình thì đúng là chỉ dành cho ặc ven chờ , chứ các loại khác thì dễ gặp rủi ro à.

cái vụ chắn bùn gãy, hí hí, hàng Bim xịn thế mà cũng gãy, hỏi làm sao mà cái chắn bùn của 67 tớ gãy bát chống tới 3 lần, vì cũng lắp theo gắp như vậy, nên vô đường xấu nghe bà con chạy sau nói nó dãy khủng khiếp mà mình kg biết (trước đó đi 4 năm trời kg có vấn đề gì, đi vô cung Ayunpa - K'bang - Măng đen này gãy 3 lần, may mà có đồ để thay.

Tiếp nhá, xem và nhớ đến những cung đường mình đã lọ mọ.

VietHorse
20th-June-2014, 20:44
hềnh của Ngựa coi đã quá

y như được đi theo trọn từng cung đường, tiếp nào, xem mê tơi luôn, thanks much

Vậy là Ngựa đi đúng cung Violắc qua KonTum, qua đoạn xuyên rừng có cái sân bay mà tớ nói rồi đấy, nhưng lúc Ngựa chạy qua đoạn rừng này trời nắng to nên chắc chưa thấyy phê lém, cách 1 tuần trước bữa Ngựa đi, tớ đi qua đây toàn sương mù, mưa lâm thâm nên càng thấy chỗ này nó huyền ảo, đẹp kg tả nổi. Gặp lúc 67 gần hết xăng, máy thì lụp bụp, mấy xe trước chạy đâu hết, còn 2 thằng 67 gần hết xăng đi với nhau, điện thoại thì éo có sóng, quả thực là ghê răng vãi lúa, nhưng cũng may là với mức xăng reser, 67 vẫn quất 60km nữa đến ngã 3 lên Măng Đen ngon, đến ngã 3 này có cây xăng tự bơm, mừng quá nhào vô nhồi cho 5 lít liền, haha.
Công nhận đi phía mạn Tây Nguyên còn quá nhiều những cung đường đẹp và hoang sơ để khám phá, đẹp như phía Bắc Lào và địa hình thì đúng là chỉ dành cho ặc ven chờ , chứ các loại khác thì dễ gặp rủi ro à.

cái vụ chắn bùn gãy, hí hí, hàng Bim xịn thế mà cũng gãy, hỏi làm sao mà cái chắn bùn của 67 tớ gãy bát chống tới 3 lần, vì cũng lắp theo gắp như vậy, nên vô đường xấu nghe bà con chạy sau nói nó dãy khủng khiếp mà mình kg biết (trước đó đi 4 năm trời kg có vấn đề gì, đi vô cung Ayunpa - K'bang - Măng đen này gãy 3 lần, may mà có đồ để thay.

Tiếp nhá, xem và nhớ đến những cung đường mình đã lọ mọ.

Hehe, thanks anh.
Đoạn HCM thì ô khờ, chứ cái đoạn đèo Eo Chim với Dốc Cọp kinh hoàng quá. Giờ cho đi lại thì chắc một mình vác GS em không dám đi đâu. Thề luôn!
Cái chắn bùn em chính thức vứt luôn rồi, mặc dù cơ bản không gãy vỡ gì. Trên mạng bán hơn $60 đấy, nhưng mà ghét quá, vứt luôn òi.
Đúng là mấy đường phía Trường Sơn này nếu đi vào cữ sương mù thì tê tái hơn, nhiều khi có thể gặp ma TNXP hay gì đó cũng vui.
Hoặc phải đi vào khoảng sau khi mới mưa xong, mây khói tè le nó mới nhã:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2011-Tet/TetTour/Day2-28Tet/IMG_5168.jpg (http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2011-Tet/TetTour/Day2-28Tet/IMG_5168.jpg)

VietHorse
20th-June-2014, 21:00
Ngồi ở nhà Thi đợi mưa lâu quá, hơi bị sốt ruột, vì chặng về BMT còn xa mà đường lại xấu nữa. Thấy mưa ngơn ngớt chút là hối cu em lên đường. Thi ngắn nhiệt tình quá, mặc áo mưa, xách xe chạy cùng mình tới tận Sông Hinh mới quay lại.
Chạy được tầm 15' thì hết mưa.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04683_zps38033def.jpg

Thi dẫn vào cung đường khá lạ lẫm và có vẻ như chỉ là đường tắt, dành cho dân địa phương:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04678_zpsc2bd1bac.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04680_zps88c86bad.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04685_zpsb82ce066.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04686_zpsdba5ee5a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04689_zpsa381b662.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04691_zps580c2ac8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04698_zps1b67532e.jpg

VietHorse
20th-June-2014, 21:28
Chia tay Thi được thì chạy đường tốt được một đoạn, còn lại toàn là đường như offroad luôn. Dã man kinh khủng khiếp!
Đường thì xấu, đã vậy lại còn lắc rắc mưa, trên trời thì lúc nào cũng toàn mây đen, lúc nào cũng như chực dội mưa xuống vậy.
Tới địa phận Daklak:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04699_zpse7fd8ad3.jpg

Đường sá thì toàn thế này, hoặc tệ hơn gấp nhiều lần:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04700_zpsdb79d95b.jpg

Đường QL29 qua khu bảo tồn này mới kinh hoàng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04703_zps0b3f8cb2.jpg

Mặt đường chỗ này là loại cực tốt rồi đấy, vì chủ yếu chụp cái cột cây số nên hay thế nào mới có cái đoạn đường đẹp thế. Chứ trước và sau đó thì nó đúng là mặt giặc chứ không phải mặt đường. Có vẻ như đường này hàng chục năm nay không bảo trì bảo dưỡng, trong khi đó hàng loạt xe tải thùng loại lớn chở sắn, chở mía, quá tải đi qua rầm rập.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04702_zpsbdb6bc01.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04704_zps670a9299.jpg

Đường thì vẫn xấu ghê hồn. Trời bắt đầu tối. Mưa vẫn lất phất. Có nhiều đoạn hoang vắng như vào vùng đất chết, xung quanh tối thui, im lặng như bãi tha ma. Có đoạn thì cả chục xe tải chở mía nối đuôi nhau chạy dàn hết cả ra đường. Có lúc gặp cái xe tải nằm ngang đường, chắc bị sập ổ voi nên gãy láp hay sao đó, thấy nguyên đám thanh niên trần trùng trục vừa mắc võng nằm, vừa nấu ăn khói um. Nghĩ bụng xe mình mà tèo ở đây chắc cũng có bạn chứ không đến nỗi buồn. :D

Rồi thì cũng tới Buôn Hồ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04707_zpsf82d56e3.jpg

Đường từ đó tới BMT trời mưa nặng hạt hơn.
Trên đoạn này, QL14 đang sửa chữa tè le. Có mấy lần sém tí là đo đường, do chạy vào đoạn đường trơn hoặc phang nguyên vào đám đá rải đường dày gần cả gang tay... Nói chung là rất may mắn thì bữa đó không bị ngã phát nào.

Đến BMT là vào thẳng nhà PhanBaTrac. Tối đó 2 anh em lọ mọ đi ăn đồ nướng. Mệt vãi nướng luôn!!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04709_zps14a9fd9e.jpg

Giờ quên không nhớ cái món này là món gì:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04710_zps8600e2de.jpg

Nhà lão Trác rất đẹp ở trên lầu, nhưng rất tè le ở phía dưới.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04711_zps2875f280.jpg

Đến đây mình mới có cái thùng rác tử tế để vứt cái chắn bùn BMW. Hehe.

VietHorse
28th-June-2014, 20:56
Ngày 9 - Buôn Ma Thuột - Hồ Chí Minh

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/Day9_zpsc9230fcc.jpg

Đêm hôm trước ngủ say như chết, nên sáng hôm sau dậy lên đường cũng khá sớm.
Dựng xe trước cửa ông chủ nhà tốt bụng - ai lên BMT nhớ ghé ủng hộ nhé:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04712_zps9e181489.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04713_zps4a9f6193.jpg

Đường 14 thì có lẽ không có gì phải giới thiệu thêm. Quá kinh khủng luôn!
Những chỗ thế này hiếm lắm, tìm mãi mới thấy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04717_zps7ca42711.jpg

Còn lại toàn thế này trở lên:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04718_zpse3e41157.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04722_zps41906cce.jpg

Nếu đường 14 đoạn này mà đi Sport bike thì chắc chắn về tới SG thì không còn một nửa bộ fairing, hoặc chí ít thì cũng cong 1 trong 2 mâm xe.

Tới đầu Gia Nghĩa lại còn bị dính quả tốc độ 78/40 nữa. Hic, quá là đao....

Về gần tới Bình Dương đường đẹp, phang khí thế, hên nên không dính tiếp cái máy sấy tóc nào nữa.

Dừng nghỉ giữa rừng cao su:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04725_zpsa58633cc.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04726_zpsb9d9ba1d.jpg

Đường về khá thoáng.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/CamLaos-30Apr/DSC04727_zpsff5200b7.jpg

Về tới nhà khá sớm, kết thúc chuyến đi đáng nhớ mừng lễ 30/4 và 1/5 qua VN - Cambodia - Laos, với nhiều cảm xúc; từ đường xấu tới đường đẹp, từ nắng chảy mỡ tới mưa như trút, từ chạy cùng bạn bè tới chạy một mình, từ chăn ấm nệm êm tới tắm ngoài trời, nằm tạm bợ nhà kho...
Những chuyến đi tiếp theo vẫn còn đang ở phía trước....

Luumanh_lichsu
25th-December-2014, 22:13
Hình như tuor 30/4 - 1/5 2015 săp đến đây ( đường về ) củng đi cung đường Trường Sơn - BMT như vây phải ko Ngựa ?

Thks