ACE với chuyến đi Ạt-ven-CHỜ 4 ngày qua 4 nước - Adventure ride 4 countries in 4 days

Thấy cả chục vết pháo của quân Thái in dấu trên những bức tường phía này:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps383be88a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps9ee3ddc8.jpg

Không rõ mấy con pick-up này mò lên đây bằng đường nào:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps0f847cb6.jpg

ACE quay ra bằng đường khác:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps3fbd882b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps0f048a58.jpg

Trời đã trong hơn:
http://i307.photobucket.com/albums/n...psaaaa1f04.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps0976b248.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps46a16dd1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psff3c78a8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps474b2b7e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps17189ca5.jpg

Những điểm đen đen phía sườn núi bên kia là những công sự pháo cao xạ của Thái, lúc nào cũng chĩa sang phía bên này:

http://i307.photobucket.com/albums/n...psba4caaaa.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps01786752.jpg

Đánh dấu tiếp:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps8f19e272.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psfcfcccec.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psd5833395.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psc861dcb9.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psf0e5c4b8.jpg

ACE lục tục kéo nhau xuống núi, mấy cái dốc hồi nãy đi lên, giờ không biết phang xuống có nổi không nữa.
Hình chụp lúc đi lên:

http://i307.photobucket.com/albums/n...psd09a20e2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps4a5b2aca.jpg

Mấy chỗ này vẫn còn nhẹ nhàng. Có mấy chỗ dựng đứng, người ta còn phải làm gờ ma sát để xe khỏi bị trôi nữa.
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps2f1d0fcd.jpg

Tới đây là thở phảo rồi...

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps9a4df825.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps97ec8f03.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psb0a37ada.jpg

Xuống thêm chút nữa thì đường đẹp:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps6e7ab936.jpg

Đường lên dốc đền đoạn này hao hao đường lên Hòn Bà - Nhà bác sĩ Yersin.

Hôm nào ACE làm cái tour lên Hòn Bà nghỉ dưỡng đê....

Nghe đồn là cuối tuần sau đi lun đó

tour từn sau khi tới đà lạt vào cuối ngày đầu tiên, ngày sau và ngày sau nữa có nhiều option cho lựa. Theo lộ trình cu Beo, hoặc ra Hòn Bà, rồi ra Phan Rang xơi tôm hùm. ngại quá ngại quá

Nhân tiện ACE nói đến Hòn Bà nè:

http://i307.photobucket.com/albums/n...haTrang_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...MG_4627_GF.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...MG_4616_GF.jpg

Trên đường rời đền Preah Vihear:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps023c1d1d.jpg

Nhìn lại 2 ngọn núi chủ quyền của 2 nước - Đên Preah Vihear ở bên ngọn núi phía tay phải:
http://i307.photobucket.com/albums/n...pscdda7147.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps0e3022bc.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps7a6f7413.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps0e31d652.jpg
Đường đẹp.... ngon trớn...
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps3d17eb83.jpg

Bất thình lình sém thịt con lợn:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps81867e3d.jpg

:|
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps3744fb94.jpg

Chú heo ở đâu chạy bất tử dị trời.

Hương qua đèo

Mấy cái ca khó này, phải tuyên dương pé Long đu quay và pé Danh. Ở tốc độ gần 200, lâu lâu pé heo, pé bò nhá 1 cái, pé Khôi chở Long, Hải chở Danh vẫn bơm phà phà, e chạy sau rất ngưỡng mộ 2 người ngồi sau, ko thấy thay đổi trạng thái, ko ôm, ko vịnh người chạy, rất ư là bình thường.

Nhiều khi ôm nó biết mình rung thì sao :))

Chị em mình ko hà, nói ra nó biết hết ráo trọi. Hôm đó cu Khôi cu Hải xung quá xá, chở LWR với CB1 mà bơm 19-20, ngồi sau mà núp gió mỏi cổ gần chít....

ACE chia tay Preah Vihear, cửa khẩu Việt Nam thẳng tiến. ACE ăn trưa tại Siem Reap - nhà hàng gì đó khá đông khách mà cuối cùng đồ ăn chẳng ngon mấy, lại ít nữa.
Sau đó vì cái topbox của em Africa Twin mà ACE bị tách tốp. Cơn mưa chiều dữ dội làm tốc độ của ACE cũng giảm hẳn. Kế hoạch về tới khẩu trước 5h chiều nghe chừng khó thực hiện.
Cũng may tới một cây xăng ngay chỗ quẹo, ngớt mưa, ACE lại tập trung đầy đủ.
Cuối cùng tới khẩu cũng tròm trèm 5h chiều.

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps6e62c405.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...psec30b56f.jpg

Các bạn Cambodia lưu luyến quá nên tới tối mịt ACE mới lên xe qua khẩu:
http://i307.photobucket.com/albums/n...pse309fe8e.jpg

Đoạn cuối một cuộc tình =(( :p:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps7a5da14d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps8378ad6c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps0d348a14.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/n...ps67b4b2f2.jpg

Nài ACE tập trung làm một tấm hình cuối cho chuyến hành trình trải nghiệm 4 nước trong 3.5 ngày:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps082f75b8.jpg

ACE xem qua tổng hợp tracklog của chuyến đi:

Ngày 1:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps018e6146.jpg

Ngày 2:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps1c4d193d.jpg

Ngày 3:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps5feefa43.jpg

Ngày 4:
http://i307.photobucket.com/albums/n...ps18fd40ba.jpg

Toàn bộ lộ trình:
http://i307.photobucket.com/albums/n...psf3f01cc6.jpg

Chuẩn bị những chuyến tiếp theo nhé ACE! :cool:

Quả GPS này rất lợi hại, như bữa đêm khuya giữa rừng Strungtreng đường dài thăm thẳm mình chỉ tìm tên khách sạn trên internet, cài vào GPS là nó dẫn mình đến ngay boong, ACE nên đầu tư mỗi người một quả, vừa chuyên nghiệp vừa hữu ích. Mình đíu biết sử dụng các chức năng thế này như Ngựa, chỉ giáo dùm đi.

Quote:

---

Nguyên văn bởi lwr.

Quả GPS này rất lợi hại, như bữa đêm khuya giữa rừng Strungtreng đường dài thăm thẳm mình chỉ tìm tên khách sạn trên internet, cài vào GPS là nó dẫn mình đến ngay boong, ACE nên đầu tư mỗi người một quả, vừa chuyên nghiệp vừa hữu ích. Mình đíu biết sử dụng các chức năng thế này như Ngựa, chỉ giáo dùm đi.

---

Nguyên chuyến đi Mẽo của em năm ngoái, không có GPS này thì em khóc tiếng mán luôn. Lúc đi Highway nó chỉ mình tới từng Exit, nếu không có nó thì kiểu gì cũng chạy lố, vì toàn bơm quanh quanh 100mph thoai. Còn bữa lên South và North Carolina thì tự mình lập lộ trình trên đó, xác định từng cây xăng để dừng lại cho phù hợp, cuối ngày đến đúng khách sạn mình đã book.
Nói chung là cực kỳ hữu dụng.