Chủ đề: ::: A mini Long Way Up

  1. #31
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Quote Nguyên văn bởi CB1 Xem bài viết
    Lại nói lúc ACE do Dinh BS dẫn. Nghe tiếng xe CB1 lật đật nhào ra ngoắc lại, ACE thắng dúi dụi cũng lỡ trớn tầm 50-100m. Sau khi DinhBS hội ý nhanh thì quyết định vô Phuket gặp nhau luôn.

    Em với Ut CA được Goran dẫn vô Phuket qua đường vòng lên núi. Báo hại ku Út tới KS gần như đứt hơi... keke...
    Cái đoạn vào gần Phuket phải nói chạy cũng mỏi tay vì đường quá đông. Giá mà Phuket có thể đóng đường lại để đua TT-race thì chắc không kém gì bên kia.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  2. #32
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Cũng chả nhớ mấy giờ thì AE mới về đầy đủ ở KS. Nhưng phải nói cái chỗ đậu xe cũng khá ổn, mọi người đều gom lại một chỗ khá gọn gàng.
    Tối lang thang đi ăn ở cái quán gì đó khá đông đúc. Tối ấy mình ko mang máy ảnh. Có Tino mang theo máy xịn mà hình chắc toàn trên FB.

    Sáng hôm sau dậy sớm lọ mọ xe với cộ.



    Con xe hỳn thọi này làm mấy AE kia vật vã mấy ngày trời:



    DinhBS chuyến này tay nghề lên cả khúc!



    GPS mount kit - Made in VN:



    Đèn này mắc tiền nè, nên phải bọc lại kẻo xước:



    Keo dán cứ gọi là đầy ắp:



    Thương binh này tuy vậy nhưng đu bám kinh phết:

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  3. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  4. #33
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Xong xe cộ thì lọ mọ tìm chỗ ăn sáng:













    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  5. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  6. #34
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Ở Phuket cũng có cho thuê motor nhé AE:



    Về lại KS, anh em lên đường tiếp tục thẳng tiến Kuala Lumpur.



















    Còn lại một mình, tiếp tục chặng đường dài về với quê hương...



    Theo kế hoạch, chạy vòng quanh Phuket một hồi, rồi tới thăm nhà Goran:



    Ngồi cafe dê ngỗng với Goran chắc cũng tới giữa trưa mới thực sự lên đường rời Phuket.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  7. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  8. #35
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Ra khỏi Phuket khi mặt trời đã đứng bóng - trời nắng chang chang, tâm hồn thì cứ phơi cmn phới, nghĩ bụng nắng vầy mà chạy Ranong thì quá ổn!









    Chính thức tạm biệt Phuket, hẹn ngày gặp lại.





    Đường đi Ranong khá thú vị. Đường đẹp, ít xe, nhiều thị trấn nhỏ nhìn rất dễ thương.





    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  9. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  10. #36
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Qua khỏi cầu Phuket chắc tầm 1-2 tiếng gì đó thì trời bắt đầu đổi màu. Đâu đấy có chỗ có mưa bóng mây... có vẻ không được ổn lắm...

    Dừng lại mặc áo mưa:





    Chạy một hồi trời lại thoáng:





    Dừng đổ xăng và ăn trưa đâu đó hơn 4h chiều:



    Rời nhà Goran lúc tầm 12h trưa, tới đây cứ cho là hơn 4 tiếng - chạy được nhiêu đây:



    Chỗ này đúng là tỉnh lẻ. Hàng quán chả có gì. Nhân viên trạm xăng với quán ăn cũng không nói tiếng Anh được. Trời nóng, ít gió, ruồi bọ bay tứ tung.



    Gọi là cơm trưa hay cơm chiều cũng được:

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  11. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  12. #37
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Sau khi múc hết nửa bình nước lọc của cái quán này thì lên đường tiếp

    Bụng no, đường đẹp, trời đẹp, cảnh vật cũng không đến nỗi.







    Nhìn thấy đường thế này thì chẳng có cớ gì mà không chạy tới Prachuap được cả. Quá ổn ấy chứ!









    Trời tối dần khi gần tới khu vực nhiều đồi núi...

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  13. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  14. #38
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    5:30 chiều - giữa lúc kẻ độc hành đang mải miết thúc cho con tuấn mã chạy thật nhanh, nuốt vội từng dặm đường để cán đích trước mặt trời, thì hỡi ôi... một làn mưa trắng toát hiện ra ngay trước mặt!! Mọi hy vọng màu hồng vụt chuyển sang màu xám ngoét ngoẹt ngoèn ngoen....





    Mưa thật. Mưa to thật!



    Mưa. Trời tối. Đường trơn. Tất cả cái đẹp đẽ vui vẻ của ngày hôm ấy đã ở lại phía sau:



    Mặc áo mưa lên thôi không thì chết rét!



    Quá quen với việc mưa gió trong chuyến này rồi. Nhưng quả thật là mưa trong lúc chạng vạng tối lại giữa khu rừng núi đất khách quê người - tâm trạng thật khó tả.
    Chạy trong mưa cả nửa tiếng đồng hồ mà chỉ thấy vài cái xe ô tô phóng bạt cbn mạn, chả thấy bóng cái xe 2 bánh nào.

    Oh, quắt-zờ-phước! Đang đi thì thấy cái bánh sau lẹo quẹo. Thôi, bỏ mẹ rồi.
    Dừng lại xem thì y như rằng. Xịt lốp.



    Lấy bơm ra bơm mãi mà không thấy được cái lỗ nào. Tới lúc kiểm tra chân van mới ngã ngửa!
    Thì ra! Biết sao không!? Lúc thay lốp ở Kuala Lumpur, cu cậu thợ có hỏi mình cách tháo cái sensor áp suất lốp. Mình chạy tới lấy đồ tháo ra mà không nghĩ ngợi gì cả. Giờ bị vầy mới ngã ngửa ra - cu cậu không biết cách tháo nhưng đã cố vặn cái sensor ra trước khi hỏi mình. Cái sensor này có ốc chống trộm nên nó cứng ngắc - nếu cố vặn ra thì sẽ gãy chân van. AE rút kinh nghiệm nhé. Mình cứ tưởng thợ nước ngoài nó biết hết - ai ngờ.

    Thật sự là ca này cực khó. Lốp bị xịt do đinh hay đá gì đó thì mình chọt tới chọt lui cũng chạy tạm được. Đằng này bị bể chân van thì... Hic.
    Gọi đt cho Goran hỏi xem có bạn ở khu này không - Goran nói là mày đi vào khu đó thì thua, ở đấy heo hút lắm. Hic.
    Thôi, bơm lên được tí nào thì được, rồi ráng kiếm cái tiệm sửa xe nào đó cầu may thôi.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  15. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  16. #39
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Hỏi người dân gần đó thì biết là chạy tiếp vài km thì có tiệm rửa xe, ở đó cũng có sửa chữa. Vậy là lọ mọ bơm thêm chút để chạy cố tới tiệm kia xem sao.



    Vừa chạy vừa lo. Trời thì vẫn mưa. Chiều lại càng tối dần...
    Tới được tiệm rửa xe. Cả đám thợ nhìn cái chân van ngao ngán. May mắn thế nào cậu chủ tiệm ở đâu chạy về, vừa biết tiếng Anh lại vừa thân thiện.
    Chú này gọi điện cho bạn một lúc, thế là xác nhận với mình là xử lý được. Chỉ có vấn đề là không có đồ để tháo bánh xe. Uhm, vụ đó thì mình làm cái rẹt!

    Trong nháy mắt, cái bánh sau đã được tháo ngon lành trong sự ngạc nhiên của đám thợ người Myanmar:



    Xong chủ tiệm chạy vào gara lấy ra em Hilux mới cáu, vứt bánh của mình lên thùng sau và chở mình tới chỗ sửa.
    Chặng đường tới tiệm làm lốp chắc cũng cỡ cả chục cây, hai thằng nói chuyện râm ran hết cả...



    Tới nơi, tiệm làm lốp ở khu khá cách biệt, xa vậy chắc mình mà chạy cũng chả biết đường nào mà lần.





    Và đây là cái chân van mới.



    Thở phào nhẹ nhõm, và có thời gian thư giãn...



    Mọi việc xong xuôi, tính thành tiền chưa tới 30 ngàn VNĐ.

    Trở về lại tiệm sửa xe, lắp bánh xe lại và đưa tiền công mà cậu chủ tiệm nhất định không chịu, chỉ muốn chụp hình chung mà thôi.



    Cảm ơn tấm thịnh tình của anh bạn dễ mến chào tạm biệt và tiếp tục chặng đường còn dài tới Prachuap.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  17. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  18. #40
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Đường còn mênh mang lắm...



    Đoạn này chạy rất phê. Vì mưa đã bắt đầu tạnh, mặt đường khô dần. Lại nhiều cua quẹo hơn trước nữa.
    Có đoạn phải tới gần 30' chạy như đua với một chiếc pick-up. Tài xế xe này thấy mình vượt qua ở một góc cua nên chắc nổi máu đu theo. Pickup mà chạy như motor, vào cua mà không thấy giảm tốc độ chi hết.
    Đến chỗ mình thấy cái thác đẹp bên đường nên quẹo vào thì mới thoát khỏi sự truy đuổi của pickup.



    Ở ngoài nhìn cái thác đẹp lắm, mà lên hình chả thấy đẹp gì



    Chạy đêm...







    Đường sá càng về sau càng đẹp mới chết chứ!





    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  19. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  20. #41
    Avatar của CB1
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    645
    Thanks
    1.717
    Thanked 546 Times in 352 Posts
    Đoạn đường từ Chumphon đi Prachuap ACE khởi hành lúc 10h30PM. Đến Prachuap hơn 11:30PM.

    Chạy đến KS thì Goran và Bo (or Poh) vẫn còn ngồi dưới hồ bơi chờ ACE. Quả thật là tình Biker không biên giới, chào hỏi mấy câu ACE chạy lên phòng tắm rửa thay đồ rồi lại xuống nói chuyện với 2 anh bạn tới 2:00AM hôm sau .

  21. Các thành viên dưới đây cảm ơn CB1 về bài viết hữu ích:


  22. #42
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Quote Nguyên văn bởi CB1 Xem bài viết
    Đoạn đường từ Chumphon đi Prachuap ACE khởi hành lúc 10h30PM. Đến Prachuap hơn 11:30PM.

    Chạy đến KS thì Goran và Bo (or Poh) vẫn còn ngồi dưới hồ bơi chờ ACE. Quả thật là tình Biker không biên giới, chào hỏi mấy câu ACE chạy lên phòng tắm rửa thay đồ rồi lại xuống nói chuyện với 2 anh bạn tới 2:00AM hôm sau .
    Hehe. Bữa đó em ở Hat Yai, nhắn tin hỏi Goran là đã thấy ACE nào tới ks chưa. Chỉ nghe Goran lặp đi lặp lại câu trả lời "I have no idea where they are". Ghê chết đi được!
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  23. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  24. #43
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Tiệm rửa xe tọa độ 9.582679, 98.584037
    Tiệm sửa lốp xe tọa độ 9.609480, 98.541649
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  25. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  26. #44
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Lang thang đường biên giới Thailand - Myanmar giữa lúc mọi người đang quây quần cơm tối ở nhà.
    Tới một điểm mà có lẽ không nhiều người để ý - Kra Isthmus.



    Kra Izthmus là điểm hẹp nhất của bán đảo Malay, với chiều rộng khoảng 44km.Tại đây xưa kia đã từng có ý tưởng cho một dự án thời đại là làm một con kênh nhân tạo, gọi là Thailand canal - kiểu như kênh đào Panama - để nối liền giữa Vịnh Thái Lan (Thái Bình Dương) với biển Andaman (Ấn Độ Dương).
    Nếu thực hiện được dự án này thì các phương tiện đường thủy đi lại giữa Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương sẽ tiết kiệm được ít nhất 1000km, lại không phải đi qua eo biển nguy hiểm Melaca với đầy rẫy nguy cơ hải tặc.

    Dừng xe thăm quan nơi này một chút:



    Cách biên giới với Myanmar có 100m:





    Đối diện thì có cái này, không dám vào:





    Đây như cái đền hay di tích gì đó, sợ ma lắm nhưng thôi, leo vào đại xem sao:











    Hai tấm bản đồ in trên tường - không hiểu ý nói gì:





    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  27. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  28. #45
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Tọa độ điểm Kra Isthmus: 10.468400, 98.809433
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  29. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


Từ khóa (Tag) của chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình

Ðăng nhập

Ðăng nhập