1. #31
    Avatar của CB1
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    645
    Thanks
    1.717
    Thanked 546 Times in 352 Posts
    Quá ghê... lay hoay mấy tiếng đồng hồ mà chỉ bơm được có 3km.

  2. Các thành viên dưới đây cảm ơn CB1 về bài viết hữu ích:


  3. #32
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Hí hí, tổng cộng là hơn 6km của em đấy ạ
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  4. #33
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Hai anh em phang lại ra đường cái, vòng trở xuống phía bắc rồi mới quẹo lên mạn Tung Streng được. Cung đường trước Tung Streng thì chắc nhiều ACE biết rồi. AE vừa đi đêm, vừa đi ngày, vừa đi mưa, vừa đi trời nắng cả rồi. Về cơ bản là đường ấy chó nó cũng chả muốn đi.



    Chỗ này thì còn tàm tạm:



    Thêm một đặc sản Campot:





    Có vẻ như bên này cũng bắt đầu có màn trảm tướng giống VN nên tiến độ làm đường có vẻ cải thiện:







    Đoạn này lần trước qua là lăn lộc cộc trên đá đây nè, giờ thì đã có 1 nửa là đường ngon rồi:



    Bụi sau:



    Bụi trước:



    Bụi khắp nơi:







    Tự sướng kiểu mới - chắc chắn không đụng hàng!

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  5. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  6. #34
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Tới ngã ba phía đầu ra của offroad trail thì dừng lại đợi Lyndon:



    Nắng và bụi:





    Khi có xe chạy qua thì đường nó thế này:



    Đi thẳng vào đó sẽ gặp trail mà mình bó tay phải quay ra - khoảng 3-40km nữa



    Lâm đang ra sức liên lạc với Lyndon:



    Mới có nhiêu đó offroad mà tay bị vầy - yếu đuối quá!



    Âu-xịt, ve-ri bích xịt!!



    Thì ra Lyndon sau một hồi chạy trong trail hăng say, ngó lại không thấy mình và Lâm thì cũng quay trở ra để tìm. Rồi lọ mọ thế nào em 690 Dakar Rally đang phải nằm đường!

    Thôi biết sao giờ, 2 anh em quay trở lại để tìm:

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  7. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  8. #35
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Gần 4h30 chiều, vậy mà đường quay lại tới điểm đầu của offroad trail cũng cỡ 55km nữa. Nhưng mà biết sao giờ. Hic, vậy là đêm nay ngủ rừng rồi, chứ chắc chắn không thể qua Lào đươc.
    Hai anh em chạy bán sống bán chết đua với mặt trời. Mình lấy tọa độ mà Lyndon đưa để add vào GPS thì thế quái nào nó lại chỉ ra giữa sông. Mà lại ở cái chỗ chẳng đâu vào đâu cả.
    Thế là hai xe cứ chạy lên chạy xuống mấy lượt. Hỏi dân thì chả ai biết. Cuối cùng, quyết tâm cứ chạy theo hướng ngược dòng sông Mekong, rồi tới đâu thì tới. Vừa chạy vừa lo là mất liên lạc....



    Tới đoạn cuối, mình cũng hơi nản, muốn dừng lại kiểm tra lại tin nhắn tọa độ một lần nữa để cho đúng, thì nói Lâm chạy tiếp lên trước. Được một tí thấy Lâm hỏi người dân và gọi mình, chỉ mình về phía trước. Ổn rồi. Chắc là thấy anh bạn phía kia rồi.

    Hai xe băm tiếp đâu chừng hơn km nữa thì... một cảnh tượng hãi hùng hiện ra trước mắt!

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  9. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  10. #36
    Avatar của Luumanh_lichsu
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    117
    Thanks
    777
    Thanked 87 Times in 46 Posts
    Em đọc mà hồi hộp wa ...chạy kiểu này chi danh cho biker nao kinh nghiem , suc khoe va gan lì.
    LMLS

  11. Các thành viên dưới đây cảm ơn Luumanh_lichsu về bài viết hữu ích:


  12. #37
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Giữa chốn đồng không mông quạnh, lại đúng lúc chập choạng tối thế này mà xả máy ra làm thì đúng là ác mộng!



    Lyndon thì đang lọ mọ. Như mọi lần hỏng xe khác, cậu đều lấy máy quay để quay và chụp hình lại.





    KTM ẹ quá!!



    Xúm lại vật em nó bên vệ đường để sửa:









    Chuyên nghiệp là phải thế này - chỗ để lá côn dự phòng:



    Chỗ để các loại dây rút để buộc cũng như dây kẽm, dây điện dự phòng, dao đa năng, v.v...:





    Mặt trời sắp xuống dưới ngọn cây:





    Mình đã tính đến việc chạy tới khu dân cư gần nhất để mua đồ ăn nước uống, rồi anh em hạ trại ngay tại chỗ này. Tuy nhiên Lyndon nói là sắp sửa xong rồi nên chờ thêm một chút xem thế nào.

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  13. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  14. #38
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Đây là toạ độ nơi mà có thể là điểm nghỉ qua đêm hôm đó:



    Tới lúc trời tối thui, Lyndon ráp xe lại và thử máy ngon lành...



    Thấy xung quanh hiu hắt quá, mình yếu đuối lại rất sợ ma nên rủ rê mọi người kiếm chỗ nào gần dân mà ngủ. Hic.



    Nói vậy chứ xe của Lyndon chưa ổn lắm, có thể chạy tạm tối nay, rồi ngày mai phải mở ra xử lý tiếp mới đi ổn được. Vậy nên cả hội quyết định quay lại tìm phòng nghỉ để mai còn bổ xe ra tiếp. Quay lại khu dân cư gần đó thì tìm không thấy chỗ nào có nhà nghỉ, vậy là phải phi về Kraché, cách đó tầm 40km.

    Về ks quen của ACE - Dolphin Hotel. Lấy phòng phía sau, $15.



    Tắm rửa thơm tho sau một ngày bụi bặm, cả đám đi ăn bữa tối chia tay.







    Quá nhiều đồ ăn luôn - bù lại cho chặng offroad và sự cố hỏng xe:



    Ăn tới lúc nhà hàng đóng cửa luôn. Vào minimart bên cạnh mua đồ uống để tám chuyện tiếp:



    Ngồi bên bờ sông Mekong mát lạnh, biết bao câu chuyện được chia sẻ, nhưng thật sự là toàn chuyện liên quan tới xe cộ mà thôi




    P/s: Mấy cái chai cocktail này uống hay phết. Không thấy ở VN bán nhỉ ACE!?
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  15. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  16. #39
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Vậy là kế hoạch chạy cùng Lyndon sang Lào đã không thể thực hiện được vì mình và Lâm phải quay lại HCMC để làm việc.
    Sáng hôm sau dậy thong thả soạn đồ, ăn sáng và bàn chuyện xe cộ





    Lydon sẽ ở lại đây 1 hoặc 2 đêm nữa để xử lý cho xong chiếc xe trước khi tiếp tục cuộc hành trình.



    Xe mình thì chỉ cần xử lý vầy là ổn





    Thử cưỡi lên xe Lyndon khi đang chống chân chống - chân trái chạm đất, còn chân phải thì bơi thế này:



    Breakfast:



    Bạn thì tiếp tục rã máy:



    Chia tay Lyndon, 2 anh em về lại VN. Quyết định đi xem khu cá heo rồi mới về.
    Tìm hoài không thấy chỗ cá heo, lại phang vào đường offroad:







    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  17. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  18. #40
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Lang thang tìm cá:







    Rồi thì cũng tới chỗ bến thuyền nơi người ta bán vé để đưa ra chỗ xem cá heo sông:







    Thấy lèo tèo vầy, dân địa phương đang chơi bi sắt:



    Đây là cái bến thuyền đưa khách du lịch ra xem cá:



    Nói chung cũng không có gì hay ở trên bờ, hai anh em quay về VN.
    Ngoài cổng có cái tượng này đèm đẹp:







    Về:





    Trên đường về có gặp một vụ xe ô tô chạy qua húc phải bò. Hình như là 2 con thì phải. Lúc chạy qua chỉ thấy người dân xúm lại cạnh mấy con bò đang nằm ở trên đường, không thấy cái ô tô kia đâu.

    Đường về nắng nóng và buồn thiu:





    Đợi:



    Đã nhập khẩu xong:



    Bên ta mát hơn một chút:





    Kết thúc chuyến đi...



    Hứa hẹn nhiều chuyến offroad với GSA trong năm nay
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  19. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  20. #41
    Avatar của CB1
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    645
    Thanks
    1.717
    Thanked 546 Times in 352 Posts
    Haizza. Hết rồi à.... chuyến đi 3 ngày đêm hay ho quá...

    Năm sau làm cái rì pọt tới Myanmar chứ?

  21. Các thành viên dưới đây cảm ơn CB1 về bài viết hữu ích:


  22. #42
    Avatar của Luumanh_lichsu
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    117
    Thanks
    777
    Thanked 87 Times in 46 Posts
    Quote Nguyên văn bởi CB1 Xem bài viết
    Haizza. Hết rồi à.... chuyến đi 3 ngày đêm hay ho quá...

    Năm sau làm cái rì pọt tới Myanmar chứ?
    Mắc cỡ cái gì mà phải nam sau là sao ???
    LMLS

  23. #43
    Avatar của onlyspeed
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    676
    Thanks
    543
    Thanked 716 Times in 360 Posts
    nhưng cuối cùng là con 690 dakar đấy nó hư gì thế

Từ khóa (Tag) của chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình

Ðăng nhập

Ðăng nhập