+ Trả lời chủ đề
Trang 1/4 123 ... Cuối
  1. #1
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts

    ::: Chỉ là đi lấy xe về thôi mà sao đi xa dữ vậy!?



    Cơ bản là sau chuyến Tây bắc thì mình chạy về quê và để xe ở đó để bay-cơ Nam tiến kiếm tiền cho kịp, nên giờ phải ra để mang xe vào. Thành ra có chuyến đi này.
    Cũng hay thế nào lại có 2 thằng cũng khùng không kém gì mình nên cũng bươn ra đó phụ mình vác cái xe vào chứ nặng quá một mình vác hem có nổi.

    Gom bi ở Hà Nội, từ đó chạy về Thái Bình qua đường 5 đúng giờ tan tầm thật kinh cbn hoàng. Đúng là mấy bạn ngoài bắc chạy cứng thật. Anh em chạy cứ tầm chưa tới chục km là lại gặp một vụ va quẹt, đụng nhau cãi chửi tè le. Đường thì đông, xen ngang chen dọc kinh cmn hoàng.
    Rồi thì cù cưa các kiểu cũng tới nhà khi trời nhập nhoạng tối.
    Đồ đạc xe cộ mình chuẩn bị tới đêm mới xong, chạy vào nam chứ ít gì, phải chuẩn bị cho cẩn thận chứ!
    Định bụng từ trước là phang lên Điện Biên cơ, nhưng thấy lên đó gần thằng tàu quá, đang ghét nó nên thôi đi xuống phía dưới.
    Sáng sớm hôm sau phang một phát tới cửa khẩu Cầu Treo để sang Lào. Đúng là bọn hâm, đi lấy cái xe về mà vác tận sang Lào làm cái gì không biết.

    Mặt mẹt hôm đó khi gần tới khẩu:

    Lần sửa cuối bởi VietHorse; 18th-August-2015 lúc 18:04
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  2. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  3. #2
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Đường lên Cầu Treo đúng là cheo leo thật. Lần trước mình đi về qua khẩu này vào buổi chiều, nhập nhoạng tối, lại còn mưa nữa, thế mới kinh. Lần này đi qua thì không ghê như lần trước nhưng bù lại không mây không sương nên nhìn rõ những cái vực nó sâu thế nào, thấy rõ đường phía trước nó leo queo lẹo quẹo lên thế nào.
    Đúng là qua tới gần đó là thấy ngay gió Lào (mặc dù lúc đó không phải mùa gió Lào nữa), nóng kinh hoàng là nóng. Càng lên cao tưởng là không khí mát hơn, ai ngờ cũng nóng như nhau.
    Có mấy đoạn đường đèo sạt lở, người ta đang thi công, chạy qua thấy ghê phết.
    Rồi thì cũng tới CK Cầu Treo, đang làm thủ tục các thứ các cái thì trời mưa tầm tã. Cũng may giải nhiệt cho mình để còn sáng suốt làm việc với cả mớ giấy tờ với thông tư, nghị định này nọ.
    Ơn trời, cuối cùng thì cũng qua tới được đây:





    Qua khẩu Nam Phao thì trời cũng đã về chiều. Nhưng bù lại đường Lào rất tốt, cua quẹo cứ phải nói là đã đời. Lại đúng hôm trời khô ráo nên mấy anh em cứ hì hục phang lên phang xuống mãi mà không chán.
    Tới chỗ đường thẳng mới sực nhớ ra là cả ngày mới chỉ có bữa ăn sáng. Thế là tấp vào quán cơm bên đường làm bữa trưa-tối kết hợp:



    Quán này ở địa phận Lak Sao, đúng phải hai mẹ con bà chủ người Việt, qua đây thuê mặt bằng mở quán.
    Thế cũng may, gọi món đỡ phải chia động từ tu-quơ.

    Tay này be bé mà xơi cũng kinh!



    Còn tay người Cam kia thì ăn uống ỏn à ỏn ẻn...
    Cuối cùng thì cũng giải quyết hết



    Rồi thì ngất hết cả:



    Ăn uống no nê, nghỉ ngơi khỏe khoắn xong ai nấy hừng hực khí thế chạy Lào.
    Chơi thì chơi, dẫn vào đường tắt để đi chứ sắp tối rồi ra QL13 thì xa lắm à, phải thêm ít nhất cũng dăm chục km đấy chứ ít đâu!

    Đi đường tắt bao giờ cũng có cái hay của nó.



    Nhìn đường này hay nhể!



    Đường chưa biết đến đâu, nhưng bóng đêm thì sắp tràn về...
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  4. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  5. #3
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Càng chạy thì đường sá nhìn càng sướng.



    Cặp vỏ gai của mình công nhận lợi hại. GSA mang vỏ gai đúng là không ngại bất cứ loại đường nào hết.
    Nhiều người nói là kém khi chạy đường nhựa - kém gì nhể? Đã bơm lên 2xx cũng được mà đâu có sao đâu. Còn vào cua mà không hết lốp - ui giời nhằm nhò gì, quan trọng là mọi người cua tới đâu mình thúc đít đến đó là được chứ gì. Hehe. Vỏ gai Bravo!!!





    Đường mà cứ thế này chạy tới tầm hơn 50km nữa rồi tìm chỗ ngủ cũng thấy ổn, chẳng vấn đề



    Bỗng dưng bắt gặp cầu vồng phía trước mặt:



    Đi tới tận đây gặp cảnh này thật đáng giá!



    Ngây người ngắm cầu vồng















    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  6. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  7. #4
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Đường vẫn đẹp...



    Nhưng rồi không lâu ngay sau đó...

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  8. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  9. #5
    Avatar của lioncity
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    134
    Thanks
    323
    Thanked 115 Times in 71 Posts
    Đường càng ngày càng đẹp hơn

  10. #6
    Avatar của thaihoa777
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    719
    Thanks
    102
    Thanked 903 Times in 435 Posts
    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết

    Cặp vỏ gai của mình công nhận lợi hại. GSA mang vỏ gai đúng là không ngại bất cứ loại đường nào hết.
    Á đù! vỏ gai thần thánh! mời bạn vào cung Tà Năng... kkkkkk

  11. Các thành viên dưới đây cảm ơn thaihoa777 về bài viết hữu ích:


  12. #7
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    ... không lâu ngay sau đó, anh em giật mình khi thấy mấy xe 4 bánh dừng ở phía trước, hành khách lố nhố đứng bên vệ đường. Trước mặt là một khung cảnh không lấy gì làm vui vẻ lắm - một bãi sình lầy bùn nhão nằm chình ình trên khoảng đường tầm 3-40 mét dài.
    Phía bên cạnh đường có một lối đi kiểu đi tắt vòng qua bãi sình. Dừng xe, xuống khảo sát cho cẩn thận kẻo phang vào hố sâu thì có mà...



    Hình chụp góc này không thể hiện được cái độ nghiêng của đoạn đường tắt này. Nó vừa trơn nhầy, vừa nghiêng, ngay cả đi bộ qua cũng khó khăn, chỉ chực trượt ngã. Nhất là vì nó đi vòng qua bãi lầy nên lại cong cong, mấy chỗ cong cong không cẩn thận là xe chắc cú ăn đòn.
    Nhục cái nữa là chỗ cuối đoạn đường tắt này đang có một cái xe van bị kẹt cứng, đạp ga tới lui các kiểu mà bánh cứ xoay tròn.

    Thôi kệ nó, khảo sát xong thì cũng phải phang thôi, kiểu gì thì kiểu cũng phải qua cái chỗ này chứ chờ cái xe kia nó ra biết tới bao giờ. Xác định là phải lách qua nó ở không gian hẹp.
    Lên xe đề-pa, cùng lúc một chiếc van khác cũng liều mình phang vào bãi sình:



    Chơi luôn đấy:





    Chỗ này là tới điểm G nè. Chạy thêm 2m nữa là tới chỗ mặt đất nghiêng sang phải, đầu đít xe gì lên đó là trượt patine hết - cái xe van vẫn nằm chình ình đó:



    Đó - bánh trước đang trượt xuống bên phải xe đó:



    Rồi thì cũng qua được bên kia an toàn. Mướt mồ hôi luôn.

    Hai bạn thấy lách qua như mình không ổn nên quay ra phụ đẩy cái xe van ra khỏi chỗ kẹt:



    Đẩy xe qua được thì Lion ếch dính nguyên một mớ sình bắn lên từ bánh xe van, nhuộm bùn từ chân lên đầu luôn!
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  13. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  14. #8
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Quay lại lấy xe qua nào:



    Em GSA này bánh road nên vào đường này cứ slide hoài, đã lắm



    Việc gì đến thì cũng đến thôi, chẳng phải đợi lâu:



    Lúc này 3 thằng vẫn còn sung sức lắm, nhấc cái xe lên cái pẹp:



    Và lúc này sau khi đưa em GSA đen qua thì cũng chỉ bẩn cỡ này thôi:

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  15. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  16. #9
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Quote Nguyên văn bởi thaihoa777 Xem bài viết
    Á đù! vỏ gai thần thánh! mời bạn vào cung Tà Năng... kkkkkk
    Tà năng đâu phải là "đường". Hehe.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  17. #10
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    2 em GSA đời cảo đã qua bên kia nghỉ ngơi cho bớt nóng máy. Em hàng GSA LC mới trinh nguyên quyết không lặp lại những gì mấy thằng đời cảo vừa làm. Em ấy phang thẳng vào bãi lầy cho máo!



    Quá dữ!!! GSA đời mới quá dữ luôn!!!!



    Đuổi hình bắt chữ nào... what next???
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  18. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  19. #11
    Avatar của thaihoa777
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    719
    Thanks
    102
    Thanked 903 Times in 435 Posts
    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết
    Tà năng đâu phải là "đường". Hehe.
    Đường rừng đó cưng ....kkkkk

  20. Các thành viên dưới đây cảm ơn thaihoa777 về bài viết hữu ích:


  21. #12
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Quote Nguyên văn bởi thaihoa777 Xem bài viết
    Đường rừng đó cưng ....kkkkk
    Offroad mà cưng. Là Off-the-road á.
    Dưng mà chưa đi chưa biết. Nên chửa biết thế lào, nhé
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  22. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  23. #13
    Avatar của thaihoa777
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    719
    Thanks
    102
    Thanked 903 Times in 435 Posts
    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết
    Offroad mà cưng. Là Off-the-road á.
    Dưng mà chưa đi chưa biết. Nên chửa biết thế lào, nhé
    Tiếng Việt chỉ gọi là đường rừng í
    Đi đi rồi mới bít chửa lào nó ra thế lào

  24. Các thành viên dưới đây cảm ơn thaihoa777 về bài viết hữu ích:


  25. #14
    Avatar của Tâm Xì
    Tham gia ngày
    Jul 2014
    Bài gửi
    5
    Thanks
    28
    Thanked 10 Times in 2 Posts
    đã post được bài hehe

  26. #15
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Hmmm, ko thấy ai đoán gì hết vậy!?
    Em GSA đời mới trinh nguyên từ đầu đến chân cảm tử phi thẳng vào bãi sình....



    Chưa đầy 2 giây sau tấm hình trên, thì em ấy chịu không nổi, đòi nghỉ lại giữa đường thế này đây:



    Em nó cùng với thằng chủ của em nó đã chính thức vào đời



    Dáng em í nằm nghiêng nghiêng e ấp mới đáng iu nàm thao





    Loay hoay ngọ ngoạy các kiểu, (tiếc là không chụp lại hình hoặc way fin) rồi cũng đưa được em nó qua bên kia bờ đau khổ.
    Trời tối dần, vài người đi đường cuối cùng gặp chỗ này nhìn cả đám với những con mắt ái ngại, hồ nghi. Chắc họ đang nghĩ bọn này mới từ trại nào đó trốn ra chăng...

    Em trinh nguyên ấy giờ đã mất trinh, nhưng bù lại là em đã đặt chân đến bến bờ hy vọng - hy vọng rằng sau đấy không còn chỗ nào sình lầy thế này, hy vọng sẽ sớm có chăn ấm nệm êm, có phòng mái lạnh....



    Ôi ôi, cái thằng nài của nó lại còn bày vẽ đi rửa chân nữa chứ:



    Trời tối rồi, rửa nhanh lên má!



    Thấy nó rửa lâu quá mình cũng xuống quẩy tí cho tao nhã:



    Em này đứng nãy giờ thở vẫn chưa ra hơi

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  27. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


Từ khóa (Tag) của chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình

Ðăng nhập

Ðăng nhập