+ Trả lời chủ đề
Trang 1/4 123 ... Cuối
  1. #1
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts

    Adventure bikes - cho bạn chọn nhé.

    Có vẻ như cái vụ Adventure riding đang hút hàng như là cafe rang xay tại chỗ hay bún đậu mắm tôm ấy bà con nhỉ.
    Để tiện cho mọi người muốn tham khảo thông tin cũng như định hình chiếc xe mong muốn của mình, AE cùng post vào đây thông tin cũng như nhận định về các loại xe Adventure/Enduro nhé.

    Cập nhật các loại Adventure bike đã liệt kê trong thread này:
    KAWASAKI KLR 650
    SUZUKI VSTROM 650 / VSTROM 1000
    TRIUMPH TIGER 800/900/955
    TRIUMPH TIGER 1200
    KTM 990 ADVENTURE
    Lần sửa cuối bởi VietHorse; 18th-August-2013 lúc 21:57
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  2. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  3. #2
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    KAWASAKI KLR 650:










    Engine
    Four-stroke, DOHC, four-valve single
    Displacement
    651cc
    Bore x Stroke
    100.0 x 83.0mm
    Compression ratio
    9.8:1
    Cooling System
    Liquid
    Carburetion
    Keihin CVK40
    Ignition
    Electric CDI
    Transmission
    Five-speed
    Final drive
    Chain
    Frame Type
    Semi-double cradle, high-tensile steel
    Rake/Trail
    28 degrees / 4.4 in.
    Front suspension / wheel travel
    41mm telescopic fork / 7.9 in.
    Rear suspension / wheel travel
    Uni-Trak® single-shock system with 5-way preload and stepless rebound damping / 7.3 in.
    Front Tire Size
    90/90x21
    Rear Tire Size
    130/80x17
    Front brakes / rear brakes
    Single 280mm petal-type disc, two-piston caliper / Single 240mm disc, single-piston caliper
    Overall length
    90.4 in.
    Overall width
    37.8 in.
    Overall height
    53.1 in.
    Ground clearance
    8.3 in.
    Seat height
    35.0 in.
    Curb weight
    432 lbs.
    Fuel capacity
    6.1 gal.
    Wheelbase
    58.3 in.
    Color Choices
    Ebony, Pearl Solar Yellow, Candy Lime Green/Ebony
    Good Times™ Protection Plan
    12, 24, 36 or 48 months
    Warranty
    12 Months
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  4. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  5. #3
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    SUZUKI VSTROM 650 / VSTROM 1000:














    Specs – Suzuki DL1000 V-Strom

    Engine – 996cc 90-degree v-twin, liquid-cooled, DOHC
    Bore x Stroke – 98 x 66 mm
    Compression Ratio - 11.3:1
    Transmission – Six speed, chain drive
    Seat Height – 840mm
    Length x Width x Height (mm) – 2295 x 910 x 1395
    Wheelbase – 1535mm
    Ground Clearance - 165mm
    L x W - 2295 x 910mm
    Wheelbase - 1535mm
    Tyres - 110/80-19 / 150/70-17
    Wet Weight – 236kg (claimed)
    Fuel Capacity – 22 Litres
    Average Consumption on test – 7 litres per 100km
    Range – 300km
    Warranty – Two years
    Price – Expect to pay around $12,590 + ORC

    Positives
    - Comfort, it's a veritable couch
    - Punchy motor
    - Weather protection
    - Bang for buck

    Negatives

    - Engine feeling dated
    - Less off-road ability than competitors
    - Overshadowed by updated for 2012 little brother DL650
    - Limited ground clearance

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  6. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  7. #4
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    TRIUMPH TIGER 800/900/955





















    TIGER 800 SPEC:

    Engine and transmission
    • Switch unit

    Engine type: 3 cylinders, 4-stroke, Inline
    Displacement: 799 cc (48.82 cubic inches)
    Bore × stroke: 74 mm × 62 mm (oversquare - shortstroke)
    Cooling system: Water cooled
    Power: 93.95 HP (69.1 kW) @ 9300 rpm (cranksh)
    Torque: 79 Nm (8.06 kg-m) @ 7850 rpm (cranksh)
    Throttle: Cable operated
    Valves
    Valve train: DOHC, variable
    Valves per cylinder: 4
    Fuel and ignition
    Sparks per cylinder: 1
    Fuel supply system: Fuel injection
    Ignition type: Digital CDI
    Compression: 12:1
    Engine mounting: Transverse
    Lubrication system: Wet sump
    Gear box: Manual 6-speed
    Clutch: Wet, multiple discs, cable operated
    Final drive: Chain
    Starter: Electric
    Dimensions
    Physical measures
    Length: 2212 mm
    Width: 864 mm
    Height: 1349 mm
    Wheel base: 1567 mm
    Seat height: 843 mm (variable)
    Weight
    Curb weight: 215 kg
    Chassis and suspension
    Frame type: steel, Trellis frame
    Front
    Suspension: Cartridge
    Suspension travel: 220 mm
    Fork angle: 23°
    Brake: Twin Disk, Ø308 mm
    Tire: 110 / 80 R19 ZR
    Rear
    Suspension: mono shock, Swingarm
    Suspension travel: 215 mm
    Brake: Disk, Ø255 mm
    Tire: 150 / 70 R17 ZR
    Other
    ABS available: No
    Power-to-weight ratio: 0.32 HP/kg (3.11 kg/HP)
    Fuel capacity: 19 l
    Number of riders: 2 persons
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  8. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  9. #5
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    TRIUMPH TIGER 1200
























    Make Model Triumph Tiger Explorer
    Year 2012
    Engine Liquid-cooled, four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
    Capacity 1215
    Bore x Stroke 85 x 71.4mm
    Compression Ratio 12.0:1
    Induction Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
    Ignition / Starting Digital / electric
    Oil Capacity 4.0 Litres / 1.1 US gals
    Exhaust Stainless steel 3 into 1 , side mounted stainless steel silencer
    Clutch Wet, multi-plate
    Max Power 135 hp 137 PS 101 kW @ 9300rpm
    Max Torque 89 ft.-lbs 121Nm @ 6400 rpm
    Transmission / Drive 6 Speed / shaft
    Chassis, Running Gear and Displays
    Frame Tubular steel trellis frame, Swingarm Single-sided, cast aluminium alloy with shaft drive
    Front Suspension Kayaba 46mm upside down forks, 190mm travel
    Rear Suspension Kayaba monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment, 194mm rear wheel travel
    Front Brakes 2x 305mm floating discs, Nissin 4-piston calipers, Switchable ABS
    Rear Brakes Single 282mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, Switchable ABS
    Front Tyre 110/80-19
    Rear Tyre 150/70-17
    Dimensions Length 2248mm / 88.4in Width (handlebars) 962mm 37.9in Height without mirrors 1410mm 55.5in
    Wheelbase 1435 mm / 56.5in
    Seat Height 837 mm / 32.9in - 857 mm / 33.7in
    Wet-Weight 259 kg / 570 lb
    Fuel Capacity 20 Litres / 5.3 gal
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  10. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  11. #6
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Móa... Con Tiger Explorer 1200 đẹp quá!!!!!
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  12. #7
    Avatar của thaihoa777
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    719
    Thanks
    102
    Thanked 903 Times in 435 Posts
    đẹp thì quất liền đi chứ còn suy nghĩ j vậy cà

  13. Các thành viên dưới đây cảm ơn thaihoa777 về bài viết hữu ích:


  14. #8
    Avatar của ak47
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    101
    Thanks
    138
    Thanked 183 Times in 63 Posts






    Đổ xăng không cần tháo tankbag.





    KTM 990 ADVENTURE

    ENGINE
    Design 2-cylinder, 4-stroke, 75° V-Twin arrangement, liquid-cooled
    Displacement 999 cm³ (60.96 cu in)
    Bore 101 mm (3.98 in)
    Stroke 62.4 mm (2.457 in)
    Performance 84.5 kW (113.3 hp)
    Cold start device Electric starter
    Transmission 6-speed
    Engine lubrication Dry sump lubrication system with two rotor pumps
    Primary transmission 35:67
    Secondary drive ratio 16:42
    Cooling Water cooling, permanent circulation of coolant by water pump
    Clutch Multidisc clutch in oil bath/hydraulically activated
    Ignition system Contactless controlled fully electronic ignition with digital ignition adjustment
    CHASSIS
    Frame Lattice frame made of chrome molybdenum steel tubing, powder-coated
    Fork WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA
    Shock absorber WP Suspension PDS 5018 DCC PA
    Suspension travel Front 210 mm (8.27 in)
    Suspension travel Rear 210 mm (8.27 in)
    Brake system Front Double disk brake with floating brake calipers and brake discs
    Brake system Rear Single disc brake with floating brake caliper and brake disc
    Brake system Two separate brake circuits without ABS (antilock brake system)
    Brake discs - diameter Front 300 mm (11.81 in)
    Brake discs - diameter Rear 240 mm (9.45 in)
    Chain 5/8 x 5/16” X‑ring
    Steering head angle 63.4°
    Wheelbase 1,570 mm (61.81 in)
    Ground clearance, unloaded 261 mm (10.28 in)
    Seat height, unloaded 860 mm (33.86 in)
    Total fuel tank capacity, approx. 20 l (5.3 US gal)
    Super unleaded (ROZ 95/RON 95/PON 91)
    Weight without fuel, approx. 209.5 kg (461.9 lb.)
    Price in US: $14899
    Lần sửa cuối bởi ak47; 2nd-July-2013 lúc 10:06

  15. Các thành viên dưới đây cảm ơn ak47 về bài viết hữu ích:


  16. #9
    Avatar của ak47
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    101
    Thanks
    138
    Thanked 183 Times in 63 Posts
    Không biết mấy Anh biên tập có ý dìm hàng xe Nhựt ko mà lại loại khỏi cuộc chơi ngay từ đầu. Còn 3 đại diện Châu Âu.

  17. Các thành viên dưới đây cảm ơn ak47 về bài viết hữu ích:


  18. #10
    Avatar của Minimum
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    163
    Thanks
    8
    Thanked 102 Times in 66 Posts
    Toàn đực rựa chán bỏ mịa :

  19. Các thành viên dưới đây cảm ơn Minimum về bài viết hữu ích:

    lwr

  20. #11
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Xểp 1 hàng 8 xe cho ACE chọn nào - cho chuyến phịch Mae Hong Son:

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến [email protected] nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  21. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  22. #12
    Avatar của CB1
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    645
    Thanks
    1.717
    Thanked 546 Times in 352 Posts
    Giữa BIM GS1200/GSA1200 và Triumph Tiger 1200 thì em Tiger hầm hố hơn hẳn.

  23. Các thành viên dưới đây cảm ơn CB1 về bài viết hữu ích:


  24. #13
    Avatar của ak47
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    101
    Thanks
    138
    Thanked 183 Times in 63 Posts
    Em dự là có 1 sự dịch chuyển nhỏ đã và đang ầm thầm từ nake, sport, sport touring sang adv touring.
    Mở màn là bác Lion, Viethorse, leanhngoc. Tiếp theo có thể sẽ là dzú teen, cũng có thể là xê bê, Sexsi...
    Đường xấu quá mừ, thay đổi cho phù hợp với hoàn cảnh.
    Đội hình dự sẽ gồm GS/GSA, KTM, Tenere, Multis, Crosstourer, Tiger, NC700X... toàn cọp beo hổ báo không.
    Lần sửa cuối bởi ak47; 23rd-October-2013 lúc 13:19

  25. Các thành viên dưới đây cảm ơn ak47 về bài viết hữu ích:


  26. #14
    Avatar của CB1
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    645
    Thanks
    1.717
    Thanked 546 Times in 352 Posts
    chỉ có R1 là thỏ thôi phải hông AK47?

  27. Các thành viên dưới đây cảm ơn CB1 về bài viết hữu ích:


  28. #15
    Avatar của onlyspeed
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    676
    Thanks
    543
    Thanked 716 Times in 360 Posts
    Rossi, lorenzo mà sao thỏ đc anh hí hí, chắc e nó thấy 3-4 hoài ko cải thiện đc nên giận đổi hãng

  29. Các thành viên dưới đây cảm ơn onlyspeed về bài viết hữu ích:


Từ khóa (Tag) của chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình

Ðăng nhập

Ðăng nhập