::: A mini Long Way Down

[VietHorse]

Kế hoạch đã lên trước cả tháng, tới ngày là ôm đồ chất vào xe mà đi thôi.
Xin cảm ơn gia đình và Công ty đã tạo điều kiện để đi chuyến này.
Đồng cảm ơn nhà tài trợ GPS Club Vietnam và Led Lenser đã cung cấp map và đèn cho chuyến đi này của mình :)
Và cả Tuấn KK đã tài trợ (cho mượn :D ) quả máy chộp hềnh chống nước nữa :))

Cảm ơn ACE đã tổ chức buổi tiệc lên đường leo rào quá ướt át.
Cảm ơn các bạn đã thức khuya dậy sớm tiễn tới tận cửa khẩu

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06675_zps17a890b3.jpg

Lộ trình sơ bộ chuyến đi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/OctLWD1_zps3dd109c3.jpg

Logo các nhà tài trợ lên hình cho giống trên ti-vi :D :

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06688_zpsee6a2914.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06689_zps9eb7bf51.jpg

[CB1]

Tình hình là bác Viethorse đang lang thang nơi nào, update tình hình cái đê....

[VietHorse]

Ngày nay di chuyển từ rừng về phố, đang còn bỡ ngỡ quá bác CB1 ơi. Để em tĩnh tâm lại cái hẵng. :)

[CB1]

Có đem về phố được cái đùi nai nào hem? ;)

[VietHorse]

Trời ơi nhiều hình quá... mà lại còn bận chạy xe nữa chứ...

[CB1]

Cứ từ từ... tới KL thì bắt đầu rảnh rỗi roài...

[VietHorse]

Ngày đầu tiên của chuyến đi - từ HCMC tới Chanthaburi Thailand:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/Day-1_zps52633098.jpg

[VietHorse]

Sáng sớm, các bạn nhiệt tình đưa lên đến tận khẩu, chứng kiến đổ xăng đầy bình tràn cả ra ngoài rồi mới yên tâm quay về.
Qua bên bển, nhìn về phía nhà mình - từ lúc này sẽ chỉ còn ta với ta - mọi thứ phải thật cẩn thận:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06677_zps0026e608.jpg

Chặng đường từ Bavet lên Nuek Luong khá quen thuộc. Cảm giác độc hành ban đầu khá hứng khởi. Nhạc từ em Garmin zumo của mình vang lên xập xình trong mũ bảo hiểm, vui tai ra phết :)

Trên đường đi, không hiểu ngày hôm đó là cái ngày gì mà thấy dân tình kéo nhau lũ lượt đi về phía Nam Giang. Người nào cũng chất 2 chất 3 lên xe máy, chở đồ cồng kềnh, lỉnh kỉnh, không rõ đi lễ hay chuyển nhà gì đó.

Càng gần tới phà, đường càng đông. Cách phà tầm 2km thì thấy xe ô tô kẹt cứng ngắc. Trên đường đầy nhóc cảnh sát hướng dẫn giao thông. Em GSA cồng kềnh len lỏi vào giữa đám xe cộ đông đúc, ngột ngạt và bụi bặm. Bất ngờ khi thấy một bạn mặc sắc phục vẫy mình chạy sang làn đường ngược chiều. Ô-khờ, vậy là hên quá, cứ thế mà phang lane bên kia, thoáng lắm. Rồi sau mình là một hàng dài xe máy cũng đi theo như thế.
Tới phà, thấy một rừng xe máy xuôi ngược đan vào nhau để chui vào chỗ mua vé xuống phà mới kinh hoàng. Mình mà chui vào đó chắc chắn 2 tiếng chưa qua nổi phà. Do vậy nên dừng xe lại, tắt máy, chạy vào quầy bán vé mua vé trước. Xong chạy ra, nói khó với mấy bác đang làm công tác điều khiển phà. Chia động từ tu-huơ quá chừng, rồi thì cuối cùng cũng được ưu tiên lên phà trước. :) May quá chừng.

Ngựa Việt và ngựa Cam cùng trên một chuyến phà:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06680_zps9b24af15.jpg

Qua phà, đường vẫn đông một cách kỳ lạ. Người ta còn dừng lại đầy bên vệ đường để ăn uống, nghỉ ngơi, nhìn chuyên nghiệp lắm.

Dừng lại chụp hình thử máy tại cổng một ngôi chùa Miên:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06682_zps6625f71e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06684_zps7825385e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06685_zps54c66e29.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06687_zps17e65b78.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06686_zps5cb402a9.jpg

[CB1]

Bắt đầu lên sóng roài.... hóng tiếp....

[VietHorse]

Gần tới Phnom Penh, như đã hẹn, Parote - đại diện ACE chi nhánh Cambodia đã đợi sẵn tự bao giờ.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06697_zps39f87c00.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06690_zpsa240e2f1.jpg

Thêm những lời khuyên về lộ trình ngay khi gặp mặt:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06692_zpse6a033e5.jpg

Parote tặng mình bản đồ giấy Đông Dương mới iu chứ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06694_zps33547430.jpg

Dán decal ACE MTSG luôn là việc trọng đại đối với mỗi xế yêu của ACE:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7117_zpsaf85bad1.jpg

Lần này anh Parote còn được tư vấn về GPSclub.vn và các sản phẩm của GPSclub.vn - sản phẩm khuyên dùng đối với mọi biker Việt Nam:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06700_zps09bea7dc.jpg

Đã xác nhận sẽ sử dụng sản phẩm Garmin cho Việt Nam. Hehe:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7118_zps180a4d81.jpg

[VietHorse]

Ăn uống xon xuôi, Parote còn nhiệt tình chạy cùng một đoạn đường rất dài, chắc phải tới 100km nữa mới quay về.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7135_zps02163e54.jpg

Chuyến này mượn được cái camera nhỏ của TuấnKK nên mình selfie hơi bị nhiều:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7134_zps443c28c6.jpg

Những nẻo đường Cam:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7127_zpse88ecc36.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7124_zps3332f62d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7133_zps9646d958.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7130_zps214b6e73.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7129_zpsd8a48446.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7136_zps540fce70.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7138_zpsa1298848.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7140_zps88ea76cc.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7149_zps605d3f9f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7146_zps6c29c799.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7152_zps0e90d2aa.jpg

Ohlala....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7137_zpse6b8093b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSCN7145_zps54abb178.jpg

[VietHorse]

Cỡ 100km qua khỏi Phnom Penh, hai xe dừng lại để uống nước và nói chuyện trước khi chia tay.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_125757_zps81a1d3b6.jpg

Parote không quên dặn dò mình về tình trạng đường sá và các cửa khẩu phía trước. Đằng trước có 2 cửa khẩu là Poipet và Pailin cho mình chọn.
Mình quyết định là không quyết định gì cả, cho tới khi đến gần ngã rẽ thì tùy tình hình thời tiết, đường sá mới quyết định. Cái sướng của sự độc hành là ở chỗ đó.

Lúc này đường tốt hơn so với ở gần Phnom Penh. Trời nắng như đổ lửa. Cũng may có bộ Ventz ở 2 ống tay áo mà Panat tặng, nên cũng đỡ đi rất nhiều.
Càng đi về hướng này càng thấy nóng mặt, vì mặt trời xuống thấp dần và chiếu thẳng vào mặt. Công nhận thật là khó chịu. Mình ráng không dừng lại nghỉ một chút nào trước khi tới chỗ quyết định chọn cửa khẩu.

Krong Pursat - không thể không dừng lại để chụp mấy tấm hình này - một cái bình khổng lồ bằng đá marble.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06701_zpsf8354846.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06704_zpse714717f.jpg

Gần tới Batambang, mình cần phải quyết định cửa khẩu để qua Thái. Thấy ACE đi Poipet rồi, mình nghĩ nên thử cửa khẩu khác xem sao. Vậy là quyết định qua Pailin cho khác kiểu.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_155559_zps59c2351b.jpg

Mặc dù vậy mình vẫn chạy thêm về phía trước một đoạn để xem Batambang thế nào.
Cơ bản là có bức tượng này là ấn tượng nhất ở bên đường Batambang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06705_zps5c1ed739.jpg

[VietHorse]

Quẹo trái hướng về phía Tây Nam một chút để đến Pailin và Chanthaburi, đường sá khá thoáng, chất lượng đường cũng tàm tạm.

Dừng lại chụp hình khi thấy nhấp nhô mái chùa trên đỉnh núi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06708_zps8d105f48.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06710_zps7195e104.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06711_zps19a22388.jpg

Đường lên biên giới lúc chiều tà:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06712_zps1c071a1c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06713_zps2ffafdc8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06714_zpseec8d2cc.jpg

Sắp tới cửa khẩu rồi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06716_zps9a7b0e3b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06717_zps58116e4f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06718_zps010fa8db.jpg

Tới chỗ này vẫn còn đường rẽ đi Poipet nếu muốn đổi ý :)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06720_zpsb722d03a.jpg

[VietHorse]

5:20 chiều tới cửa khẩu Pailin Cambodia. Chỗ này đóng dấu hộ chiếu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06721_zps4dd301f2.jpg

Qua hàng rào này là sang đất Thái:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06722_zpseb27bac2.jpg

Rất nhanh hoàn tất thủ tục bên phía Cambodia. Các bạn Cambodia rất thân thiện, thậm chí còn bảo cứ đi qua đi, khỏi giấy tờ gì, nếu bên kia cần thì quay lại tớ làm cho :D

Trước mặt là Thailand:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06723_zps63c7afb9.jpg

Chụp hình ghi lại cửa khẩu Chanthaburi trước khi trời tối:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06724_zps66b59c1a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06725_zps0d22c651.jpg

Cửa khẩu này có vẻ không nhộn nhịp lắm, thấy cũng yên bình, đơn giản mọi thứ. Vậy mà người ta nói cửa khẩu này mở cửa tới tận 10h đêm. Người ta làm việc hay thật!

Quy trình ở đây khá tiêu chuẩn - như những chỗ khác - Đóng dấu hộ chiếu, qua Hải quan làm thủ tục xe, quay lại chỗ Hộ chiếu để ký tên, vậy là xong.
Tuy nhiên chỗ Hải quan có vẻ chưa làm thủ tục xe máy bao giờ, nên các bác í hơi bị mất thời gian với việc tìm form mẫu để điền cho mình.

Trời tối rồi nhé!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06727_zps6319723b.jpg

Cũng may mình mang theo máy tính và mở ra cho các bác ấy xem cái form mà trước đây làm ở Ubon:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_182701_zps2889e357.jpg

Cuối cùng thì họ cũng tìm ra form mẫu và tiến hành điền form cho mình từ A-Z, mình chỉ việc ký tên là xong.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/DSC06729_zps92f455ff.jpg

Xong mọi thủ tục, tiện thể chạy ra phía ngoài mua SIM Thailand.

Vừa ra khỏi cừa khẩu thì oéc, gặp ngay một ông nội xe 4 chỗ nằm chình hình trên lối đi của mình, cứ thế giương đèn pha nhá vào mặt mình phành phạch! Ụ óa, đang trễ rồi nha, bực à nha!! Vừa định nhá đèn lại thì chợt nhận ra mình đi trái cmn đường rồi. Hic. Lúc mới từ Cam qua đã bụng bảo dạ phải đi bên trái. Vậy mà cái vụ thủ tục vừa rồi mất thời gian quá làm mình quên mất. Hic, sém cháy!! Cũng may là vẫn còn ở phía ngoài, chứ vào cao tốc thì chắc lên mây rồi!

Mua SIM xong thì đi đổ xăng. Trạm xăng đầu tiên từ cửa khẩu này chắc cũng phải cách xấp xỉ 90km về phía Nam nhé ACE. Nếu chọn đi qua khẩu này phải chú ý vụ đó.

Đường từ cửa khẩu tới Chanthaburi đường rất đẹp, cua quẹo lơi lơi chạy đêm rất sướng - tất nhiên là đèn đóm phải tốt, vì ở đây không có đèn đường đâu.
Tốc độ thì cũng không biết giới hạn thế nào, mình thì cứ thấy sao an toàn thì chạy thôi.

Tới Chanthaburi khi không còn sớm nữa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_223703_zps06965f3f.jpg

Nhận phòng tắm rửa xong thì xung quanh cũng đã hết đồ ăn. Đi bộ một quãng mới thấy quán này còn lại một ít đồ ăn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_221652_zps4cb80530.jpg

Bún tôm tích nhé, bát cuối cùng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_221014_zps669cd483.jpg

Qua tiệm 7/11 đối diện mua thêm ít đồ về dằn bụng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/IMG_20140927_224059_zps9e5d3640.jpg

Ngủ say như chết sau hơn 700km của ngày đầu tiên.

[CB1]

Tính ra đi từ Cam qua Thái đi bằng Khẩu Pailin lợi hơn đi khẩu Kokong tầm 100km nhỉ.

[VietHorse]

Tính ra đi từ Cam qua Thái đi bằng Khẩu Pailin lợi hơn đi khẩu Kokong tầm 100km nhỉ.

Theo em thì cơ bản là cũng ngang ngang nhau. Tuy nhiên có chút khác nhau là nếu đi theo Koh Kong thì có thể sang Thái sớm hơn so với Pailin. Đoạn đường từ Chanthaburi tới Pailin tầm gần 100km, trong khi từ Chanthaburi tới KohKong tầm hơn 150km.

Đường từ PP lên Kokong hay lên Pailin tốt hơn thì nên hỏi Parote và LWR chắc biết.

[VietHorse]

Ngày 2, từ Chanthaburi tới Khao Yai park, 300km.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/Tracklog-Day2_zpsdc27ba6a.jpg

[VietHorse]

Sáng dậy trễ, nói thật là chẳng muốn dậy. KP Grand là khách sạn khá ổn ở khu vực này, mặc dù giá cả cũng không phải đắt đỏ gì mấy nhưng tầm 600K VND/đêm bao gồm ăn sáng cũng thấy hơi phí đối với một chuyến Adventure kiểu này.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06730_zps04057a53.jpg

Hơi bị uổng nhỉ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06732_zpsda67a6d7.jpg

Bên này nước uống complimentary người ta dùng chai loại này và để trong tủ lạnh - mình cứ nghĩ để trong đó là đồ tính tiền nên bắt tội mấy em front desk mang nước lên bằng được:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06731_zpseef1861c.jpg

Lang thang này kia tới gần trưa mới xuất phát. Chạy lại về hướng cửa khẩu tối hôm qua mà thấy chẳng có chỗ nào quen. Mãi tới chỗ cây xăng mới nhớ là hôm qua đổ xăng ở đó.
Đường lên phía bắc khá thoáng và đẹp.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7154_zps65fcbce3.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7157_zps64793c14.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7161_zps8562bf25.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7162_zpsa3c1e010.jpg

Cứ thong thả thế vầy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7166_zps4d9a7e94.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7169_zpsfb408ba9.jpg

Tại một ngã tư đâu đó trên đường - đèn đỏ ở đây gần 100s không à:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7175_zps08003493.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7176_zpsa5e1165e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7177_zps2becdd45.jpg

Ngã tư nữa - quên không ngó xem em Ranger kia 2.2 hay 3.2:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7183_zps4e697d60.jpg

[VietHorse]

Chạy tầm hơn tiếng đồng hồ, dừng lại nghỉ ngơi thư giãn chút ở quán cafe phía trong một cây xăng.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06736_zpsac7592a6.jpg

Vừa cafe vừa lót dạ bằng một thỏi lương khô mang theo cho ấm lòng chiến sỹ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06739_zps3290e2e0.jpg

Lọ mọ lục ục chuyển SIM này sang điện thoại kia, loạng quạng thế nào rớt pà nó cái SIM Việt Nam vào ngay khe gỗ lót sàn. Mất toi cái SIM đang roaming. Chua không chịu được!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/IMG_20140928_123241_zps76d64f6d.jpg

Thôi đành ngắm xe đỡ buồn vậy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06740_zpsa4cb86be.jpg

Lên xe chạy tiếp. Gặp rặng núi cô đơn giữa đồng bằng - lại có cái hang to tổ bố gần trên đỉnh nên không thể không dừng lại chụp hình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06742_zps24c8bdc9.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06743_zps405fca75.jpg

Trời bắt đầu chuyển mưa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7187_zps6912ee08.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7188_zps156e8815.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7190_zpseeb1d6cb.jpg

Dừng lại định mặc áo mưa mà thấy có vẻ không mưa lớn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06746_zps9697aff2.jpg

Nhưng bầu trời phía trước đen kịt vậy, hứa hẹn một buổi chiều không yên ả trong rừng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06748_zpsba5e7f92.jpg

Cứ vậy chạy tiếp, tới lúc mưa to. Cũng vừa kịp lúc tấp vào cây xăng để đổ xăng lần đầu trong ngày:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06749_zps56dfd0ff.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06751_zpsf1f544b6.jpg

[VietHorse]

Dừng một chút mà thấy có vẻ mưa không thể dứt, đành khoác áo mưa lên đường:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7191_zps27ca7dbe.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7196_zpsa6d89161.jpg

Gần tới công viên Khao Yai, gặp mấy đoàn Motor chạy xuống - chắc các bạn này mới vừa cua quẹo đã đời ở Khao Yai đang trên đường về:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7201_zps18065226.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7204_zpsda8f776b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7205_zps170c0bc1.jpg

Đã gần tới rừng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7207_zpsf7c15502.jpg

Lần thứ 2 đến với Khao Yai và mua vé theo giá người Thái. Hí hí.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06755_zps46e9fb27.jpg

Cung đường quen thuộc trong công viên Khao Yai:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7215_zps94535923.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7221_zpsf71b79f8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7225_zps54b570e5.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7227_zpsc11be135.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7231_zps0678d8e7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7233_zps94e68a1c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7240_zpsa6216afb.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7247_zps075a5aab.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7252_zps257b1477.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7253_zps695e8396.jpg

[CB1]

Theo em thì cơ bản là cũng ngang ngang nhau. Tuy nhiên có chút khác nhau là nếu đi theo Koh Kong thì có thể sang Thái sớm hơn so với Pailin. Đoạn đường từ Chanthaburi tới Pailin tầm gần 100km, trong khi từ Chanthaburi tới KohKong tầm hơn 150km.

Đường từ PP lên Kokong hay lên Pailin tốt hơn thì nên hỏi Parote và LWR chắc biết.

Mấy lần trước đi đoạn PP-Kokong có đoạn đường xấu gần 20km. Trời mà mưa thì coi như xác CMN định là có chụp ếch là cái chắc.

Nhìn những hình Viethorse chụp trên đường thì có vẻ đường tốt hơn mé đi qua khẩu Kokong. Sẽ hỏi lại Parot và LWR thử xem sao.

[VietHorse]

Trời có vẻ cũng thuận lòng người, tới đây thì tạnh mưa, mặc dù mặt đương cũng vẫn chưa khô hẳn. Nhưng mình còn cả buổi sáng mai cơ mà. Lo gì.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7257_zpseb7b3379.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7256_zpse630e20b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7255_zps8d9f9488.jpg

Đang bon bon trên đường, tự nhiên thấy mấy chiếc xe ô tô xếp hàng từ từ lùi lại. Cả mấy cái xe máy nhỏ cũng thế. WTF!!??

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7267_zps5bf5b4fb.jpg

Cái gì thế này - một chú voi rừng to vật cmn vã đang lững thững dạo chơi trên con đường chính của công viên.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7269_zpsbdca7008.jpg

Vội vã quay đầu xe lại, chân tay run lẩy bẩy lấy máy ra chụp:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7269_zpsbdca7008.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7271_zpsb4a65d95.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7272_zps78f3bbbe.jpg

Voi rừng hẳn hoi nhé, to kềnh càng, thỉnh thoảng nó lại vung cái vòi lên như là đuổi mình ra khỏi đường nó đang đi vậy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7276_zps41e7d289.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7277_zps01859437.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7278_zps139333ea.jpg

Con voi càng tiến lên thì nhóm người và xe bên này càng lùi. Lúc đầu thấy voi còn thấy lạ lạ, hay hay, sau nó đẩy mình lùi xa quá cũng ngán. Cỡ vài ba km chứ không ít:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7280_zpsb7739c68.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7281_zps4cb7270b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7282_zps3fc8b09b.jpg

Nhóm phía đầu kia cũng không ai dám chạy vượt qua, cứ phải lẽo đẽo đi theo con voi một cách ngoan ngoãn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7283_zps74df8176.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7284_zps71e9ffa7.jpg

Sau chừng nửa tiếng vừa lùi vừa chạy, thì cũng thấy xe của kiểm lâm chạy tới, xua con voi vào rừng. Một buổi chiều thật đáng nhớ.

[VietHorse]

Lòng vòng một hồi trong khuôn viên của công viên Khao Yai, còn gặp cả đàn khỉ đít đỏ, ô tô qua thì không sao, mình chạy qua thì nó còn chạy theo trêu mình nữa mới ghê:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7286_zps6e7a1d2b.jpg

Một góc hồ nước khá đẹp trong công viên, tiếc là người ta không cho cắm trại ở đây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7288_zpsa5fd05fd.jpg

Lọ mọ một hồi thì cũng tìm thấy khu cắm trại. Nằm tuốt tận sâu trong rừng, phải cỡ 4km từ đường chính của công viên:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSCN7290_zps8ef34d69.jpg

Khu camping nhìn đã quá:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/IMG_20140928_173303_zps7aebe443.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/IMG_20140928_173307_zps7c073cc3.jpg

Tìm chỗ hạ trại của mình thôi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06761_zps095774cf.jpg

Lúc đang lọ mọ dựng lều thì một đàn khỉ đít đỏ lại nhảy ra, nếu không để ý quay ra đuổi là là nó lấy đồ của mình rồi. Bọn này nhanh như điện, chạy rất êm và phóng từ dưới đất lên cây trong nháy mắt.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/IMG_20140928_175807_zps124c5b6d.jpg

Trời tối dần, thấy mây đen dần dần đùn lên ở phía Bắc - chắc mẩm đêm nay thế nào cũng có mưa. Hic.
Lều của mình nằm ngay cạnh lều của đôi vợ chồng già người Thái. Ông bà này có lều rất chuyên nghiệp, đầy đủ đồ nghề, vật dụng.
Lấy đồ ra một hồi thì tự nhiên có một chú chạy tới, nói mình là qua cái chòi của ông ấy mà dựng lều, vì ông ấy có việc phải về lại BKK trong hôm đó. Hí hí, hên dễ sợ.

Đêm trong rừng ập xuống rất nhanh. Công nhận đèn Led Lenser sáng kinh khủng - mấy người cắm lều ở đó cũng có đèn pin mà thấy quả đèn của mình ai cũng choáng. Xứng đáng là quà tặng của nhà tài trợ!! :cool:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06769_zps3d13efb5.jpg

Bữa tối ấm cúng trong lều:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06775_zps23a9640b.jpg

[VietHorse]

Đêm khuya trời trở lạnh, lại nằm ngay sát thác nước nó cứ rào rào, khó ngủ - dậy đi săn làm bữa cải thiện coi!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06763_zps2e6ed92d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D2/DSC06765_zpsb4c69507.jpg

[CB1]

Không đem theo nước sinh hoạt à ;)

[buiduc_hung]

Đường từ Chanthaburi đến Pailin ngắn hơn nhưng ngược lại đường nhỏ đông xe, qua đến Cam thì đường khá xấu( đoạn này năm ngoái e bị trục trặc nên nhớ khá rõ), nếu đi Poipet thì sang được đất Thái thì cứ thế mà phóng thôi... đường cực thoáng nhưng từ PhnongPenh đi Poipet thì có khoản 20km đường khá xấu

[Sexsi]

Móa ôi, nhìn đẹp quá, tiếc rằng chuyến Malai này có thể mình không đi được! hic, bổng dưng dự án lớn trườn đến, haizzz! ~X(~X(~X(

[VietHorse]

Móa ôi, nhìn đẹp quá, tiếc rằng chuyến Malai này có thể mình không đi được! hic, bổng dưng dự án lớn trườn đến, haizzz! ~X(~X(~X(

Hehe. Em cũng nghĩ anh ko nên đi. ;)

[VietHorse]

Đêm đó nằm ngủ lạnh kinh khủng. Mặc quần jeans, đi tất, mặc thêm 4 cái áo thun, trùm 1 cái áo thun lên đầu, đeo găng tay motor... vậy mà vẫn thấy lạnh thấu xương.
Tầm quá nửa đêm thì trời bắt đầu mưa. Mưa xuống, gió thổi càng lạnh. Trong lều đã vậy, thò đầu ra ngoài còn lạnh ghê hơn nữa.
Sáng dậy mọi thứ như vừa được gội rửa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06780_zps3ef91c77.jpg

Nhìn sương đọng lại nhớ mấy cái đêm trong rừng ở North Carolina, có đêm dậy thấy trên xe đóng tuyết. Hic.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06781_zpsc316fbc2.jpg

Chỗ này buổi sáng nhìn hơi bị hay, rất thanh bình...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06783_zps3ad03272.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06789_zpscd892e95.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06793_zps73334028.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06794_zps7d7552e1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06802_zpsadb78d01.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06805_zpsf6023632.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06810_zps714d6c98.jpg

Cái chòi đã cứu mình trong đêm mưa...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06785_zps25e8834a.jpg

[VietHorse]

Thêm hình lều trại nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7291_zps3a15d52a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06813_zps74d4a322.jpg

Hàng xóm mình vẫn ngủ tít mù trong khi mình xách máy đi lòng vòng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06806_zpsc83ca3ba.jpg

Căn lều của đôi vợ chồng già:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06814_zpsaddd5109.jpg

Họ đang cùng nấu nước pha cà phê:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06816_zpsc722e1e1.jpg

Người phương xa được mời thưởng thức ly cà phê ấm nóng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06817_zpsee91dd7e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06819_zps1f9699fa.jpg

Hàng xóm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06820_zps3c298b75.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06826_zpse240a724.jpg

[VietHorse]

Lòng vòng xung quanh chụp hình một hồi, không ngờ đám khỉ đít đỏ lại mò tới lều của mình nghịch phá. Quá nhanh, quá nguy hiểm mà không kịp chụp lại được tấm hình nào.

Đánh dấu cái nhé:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06833_zpsfbf83277.jpg

Quay về dọn dẹp đồ đạc, hic, lại bị dính vụ này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06838_zpsd2427162.jpg

Thủ phạm là đây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06837_zpsbc25f5f3.jpg

Cũng may là buổi sáng mới dính, chứ đêm qua mà cỡ chục con nó bu lại lúc chạy ra đuổi đàn nai thì có mà ốm đòn.

Dọn đồ mang ra ngoài phơi nắng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06839_zpsff3b7243.jpg

Thêm một chuyện rất tếu nữa là khi mình dọn đồ đạc, thò tay để lấy cái mũ bảo hiểm ra định để lên xe phơi nắng thêm chút nữa thì... hic, bất ngờ thấy một đám ong bay ra vù vù từ trong mũ. Một ngón tay bị ong đốt đau điếng. Vứt vội mũ bảo hiêm xuống bãi cỏ, chạy bán sống bán chết - chỉ sợ nó đuổi theo, xâu xé mình thì xong phim, khỏi về. Thì ra cái mũ của mình nó có màu nổi quá, lũ ong cứ tưởng hoa hoét gì đó nên xúm lại. Mà chắc mũ cũng có mùi thơm hay sao đó mà nó cứ phi vào phà phà, chả con nào ngất cả :)

Sau đó kệ cho ong làm tổ, mình lên đồ bảo hộ kín mít rồi xua ong đi một các rất tự tin. Hehe.

Sẽ rất nhớ cảm giác thanh bình nơi đây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06822_zpsd720f2cc.jpg

Tự nhiên thèm flying-cam rồi nè!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06824_zpsdb1db302.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06830_zpsdb193986.jpg

Dọn dẹp xong lều chõng các thứ, sẵn sàng cho chuyến đi về chốn đô thành, khi mặt trời đã lên cao:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7292_zps313133f0.jpg

[VietHorse]

LWD - ngày 3: Khao Yai - BKK:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/LWD-D3_zps93e176af.jpg

[VietHorse]

Ngoài cổng của khu camping:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06841-1_zps7b7b6775.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06843_zpsd0605e12.jpg

Lòng vòng thêm một đoạn vào sâu phía trong rừng thì thấy có thêm một khu camping nữa - trong này đường cua quẹo nhiều hơn, cây cối rậm rạp và có vẻ ẩm ướt, nguyên sơ hơn phía ngoài:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06844_zpse27bd641.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06867_zpsccf75714.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7295_zps7ce8fc1e.jpg

Lòng vòng tận hưởng cảm giác cua quẹo trong Khao Yai park:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7303_zps3094625d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7308_zps93c10e5a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7309_zps33a5bf1d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7310_zpse1897a11.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7312_zps8df1d948.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7313_zps7e7e4323.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7344_zpsed419760.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7356_zpsadcb8786.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7359_zpsb52b1088.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06871_zpsde3a2ad7.jpg

[dstung]

Nhìn hình của Ngựa mà nhớ cách đây 2 năm cũng lọ mọ đi như thế này bằng Fu chờ Neo, lọ mọ chui rúc khắp các nơi đã thật, nhưng kg được hưởng thụ cảm giác tốc độ vì Neo ló yếu quá, hehe.

Típ đi Ngựa ơi, hình đi kiểu này coi mới sướng .

[VietHorse]

Thêm hình cua quẹo trong công viên:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7360_zps780226e9.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7369_zpscf2d70c8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7385_zps646a241d.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7394_zps66ec264a.jpg

Lòng vòng một hồi, thấy cũng đã gần trưa, nên quyết đinh tạm biệt Khao Yai.

Chạy ra bên ngoài một đoạn thì thấy một quán cafe-bar có logo của Harley to đùng, bèn lọ mọ đưa xe vào phía trong sân rải đá dăm và tìm đồ ăn uống.
Vừa vào cửa, mấy người trong đó nhìn mình như người trên trời rơi xuống. Vào trong thì thấy giống bar hơn là quán cafe. Hỏi đồ ăn mà bảo không có, với một thái độ rất dửng dưng.
Đúng là phí thời gian. Từ sau không vào mấy cái chỗ có logo HD nữa ! :D

Chạy tiếp thì thấy chỗ này rộng rãi, thoáng mát và chắc chắn là có đồ ăn.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06877_zpsa817d0a2.jpg

Ăn xong bữa sáng kèm bữa trưa no nê xong, lên đường tìm tới Bonanza.

Quẹo vào đoạn đầu của lối rẽ vào Bonanza:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7398_zpsa6860bba.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7400_zps80b99792.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7399_zps5b914fe9.jpg

[VietHorse]

Lần đầu tiên vào Bonanza mình được anh bạn Tony dẫn đi, qua khá nhiều đường đất, lúc đầu cứ tưởng là đường tắt mà thực ra đó là đường chính để đi vào khu này.
Giờ quay lại thấy đường cũng không khá hơn là bao nhiêu.
Thấy GPS hiện lên đường ngắn hơn so với đường chính, vậy là cắm đầu cắm cổ phang vào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7400_zps80b99792.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7401_zps9d94be62.jpg

Từ chỗ này trở đi toàn là đường ruộng, offroad đúng nghĩa. Xe thì nặng, đường thì xấu, xung quanh toàn ruộng sắn (củ mỳ) chỉ sợ sáng sớm mai ra giữa đồng không mông quạnh này mà vồ ếch một phát là xui cả ngày. Thế nên cắm cúi chạy xe, không có tâm trí hình ảnh gì nữa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7402_zps409bd51f.jpg

Kệ, cứ thế mà phang chứ GS thì sợ qué gì. Không vào được thì cố mà quay đầu ra thôi.

Đi một hồi chắc tầm 20' sau thì tới một cái ngõ thế vầy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7407_zpsfa395c4a.jpg

Có cái cổng khép hờ, mà thấy không có ai ở quanh đó nên mình cứ mở đại :D

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7403_zpseb4ae8b6.jpg

Bất ngờ chưa!! Phía trước là Bonanza track - đường này xe mình chạy vào ngon ơ. Hé hé....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7405_zps52c5b123.jpg

"Đã lọt vào Bonanza race track một cách êm thấm". Hí hí...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06878_zpscbcaba75.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06880_zps50d86d27.jpg

[VietHorse]

Vào phía trong, gần khu văn phòng của sân đua, gặp một nhóm người quản lý và lao động ở đây. Ai thấy mình đi vào cũng ngạc nhiên lắm, không hiểu sao mà vào được tới đây bằng cái đường đó. '@-@

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06882_zps2ce980e0.jpg

Nói chuyện chơi một hồi, rồi thì cũng hé lộ cái ham muốn được chạy trong track thử cái xe coi sao. Một bác có vẻ kiểu như quản gia ở đó nói là qua văn phòng đóng tiền rồi sẽ mở track cho chạy. Giá của mình là 1000 Baht/1 vòng. L-)

Vào gặp cô quản lý trẻ ở đây, nói tiếng Anh khá tốt, thanh minh thanh nga một lúc thì cô ấy đồng ý cho mình chạy lụi, khỏi làm phiếu, khỏi đóng tiền. :-bd

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06879_zps986306ff.jpg

Bác kia thấy cô bé này đồng ý vậy thì cũng hăng hái chỉ mình cái này cái kia. Thậm chí còn bảo mình đưa máy chụp hình để bác í chụp cho lúc trong track.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06883_zps8b155e7b.jpg

Tếu quá, ADV bike full load chuẩn bị chạy track nè. Hehe...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06884_zps5e8d691a.jpg

On the track:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06885_zps9b49e54e.jpg

Đua điếc gì mà cô đơn quá:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06886_zpsf7191a1e.jpg

Chỗ này cua thì đẹp mà lúc chạy qua rợn tóc gáy, sém ngã. Vì trên mặt đường toàn cao su trợt ra từ bánh xe của ngày hôm trước. Lúc sau đó mới nghe bác kia nói là hôm nay mới bắt đầu dọn. Hic.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06888_zps1316cc8a.jpg

Cũng ráng chút cho bằng với người ta :p:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06889-1_zpsee06f040.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06890-1_zps84c7c01d.jpg

[VietHorse]

Lúc trước người ta nói chạy 1 vòng thôi nên mình cũng ngoan ngoãn nghe lời, không cố thêm làm gì. Chính vì vậy mà quên mất cái đoạn full speed. Vì lúc xuất phát, mình bắt đầu ở khoảng giữa đoạn đường thẳng, đến lúc dừng lại thì cũng chạy có một chút đường thẳng rồi quẹo vào. Hic, hơi bị uổng.
Chạy xong xuống nói chuyện với bác kia là mình sém ngã, bác này còn nói ồ sori, lúc nãy quên không nhắc. Hic...

Để bù lại cái vụ đó, bác này rất xăng xái gọi mình tới và nói là tao cho mày xem cái này hay lắm. :-)/\:-)
Bác lôi mình ra phía văn phòng, chui vào vp lấy gì đó rồi chỉ mình chạy ra hướng kia:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06891_zps56393c9b.jpg

Mình đứng đợi ở trước đường pit, thấy nguyên khu này là chỗ của các đội đua:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06892_zpsf2a7442e.jpg

Ố ồ....

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06893_zps7b7933d6.jpg

Thì ra bác ấy "mượn" chìa khóa của một đại gia ở đó, ông này thuê hẳn một gian ở đây để xe cộ, đồ đạc phục vụ cho riêng mình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06894_zps5a208fa4.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06895_zps543b1076.jpg

Bác này thậm chí còn sung quá đến nỗi nổ thử con cào cào trong góc:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06896_zps89e9d8f1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06897_zpsa63169b7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06898_zpsdc191089.jpg

Riêng con HD đỏ này có sensor, bác đó nói mình đừng có sờ vào, nó kêu và báo vào điện thoại của ông chủ. Hic.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06899_zps92b0d177.jpg

Cảm ơn tấm thịnh tình dành cho người phương xa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06901_zps12982513.jpg

Mọi người ở đây rất thân thiện, được chạy miễn phí, thăm quan xe đua, lại được mời ăn cùng họ cơm trưa :)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06902_zps968f00e1.jpg

[CB1]

Có bữa trưa FREE luôn à.... ngon.

[Tour-Man]

Coi một lèo quá đã Ngựa ơi

[VietHorse]

Chạy ra bên ngoài một đoạn thì thấy một quán cafe-bar có logo của Harley to đùng, bèn lọ mọ đưa xe vào phía trong sân rải đá dăm và tìm đồ ăn uống.
Vừa vào cửa, mấy người trong đó nhìn mình như người trên trời rơi xuống. Vào trong thì thấy giống bar hơn là quán cafe. Hỏi đồ ăn mà bảo không có, với một thái độ rất dửng dưng.
Đúng là phí thời gian. Từ sau không vào mấy cái chỗ có logo HD nữa ! :D


Cái quán HD đó là quán này nhé - nhìn đẹp cực:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_100655_zpsb70f15d4.jpg

Vậy mà đồ ăn thì không có mà thái độ phục vụ như ngoài Hà Lội ! :D

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_100634_zps51a9fab2.jpg

Tới quán này thì quá ô khờ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_101252_zpsbc1ff33b.jpg

[VietHorse]

Coi một lèo quá đã Ngựa ơi
Hehehe. Coi từ từ kẻo bội thực bác ơi!


Có bữa trưa FREE luôn à.... ngon.

Đúng là quá ngon. Mà tiếc là vừa ăn sáng hoànht tráng xong mới đau chứ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_102450_zpsb26e0c78.jpg

Vậy là làm chai nước rồi chạy vòng vòng ngắm nghía thôi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_120439_zpsb99ed5a2.jpg

Tạm biệt Bonanza race track:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06904_zps78113097.jpg

BKK thẳng tiến:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7408_zps3e4b344f.jpg

Đường về BKK đông xe kinh khủng mà trời thì lúc mưa lúc nắng. Công nhận chạy xe trong điều kiện này thật ái ngại.

Từ lúc ở Khao Yai, mình mới nhận ra là cặp má phanh sau đã gần như tèo. Chả biết trước lúc đi kiểm tra thế nào mà lại nghĩ là còn tốt. Ở nhà vẫn còn 1 cặp brakepad mới tinh chưa dùng tới mà không nghĩ là cần thay trong chuyến này nên đâu có thay, đâu có mang theo. Hic.
Vậy là giờ về BKK phải tìm đến BMW đầu tiên, thay má phanh trước, rồi đi đâu làm gì thì đi. Vì hôm sau nữa là chạy cùng anh bạn từ BKK xuống tận Hat Yai, cả ngàn KM trong ngày.

Khi còn cách trung tâm BKK tầm 100km thì trời đổ mưa dữ dội. Phải dừng lại để mặc áo mưa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7412_zps89a18854.jpg

Vừa dừng lại thì gặp một cặp chạy Versys cũng tới trú mưa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7414_zps70eff4f6.jpg

Hên là gặp cặp đôi này và chạy chung về BKK. Lúc trước chạy một mình thì mình cũng ngại xào chẻ. Khi đi sau cặp này thì cứ tự tin bám đuôi mà chạy, xào chẻ, cắt đầu, chặt chém các kiểu toàn 12-14. Versys 650 chạy 2 người mà khỏe kinh. Bên Thái Versys khá thịnh hành, còn ở VN thì bói không ra con nào. Nhớ tới Tony và Brian mỗi bạn 1 con Versys 650, hồi Tony chạy với ACE ở Mae Hong Son mà ACE lè lưỡi hết cả.
Về tới sát BKK, đường kẹt xe như nêm cối. Bạn Versys kia dẫn mình đi vòng vòng, chui rúc các kiểu - nhưng cơ bản là thoát mấy đám kẹt một cách ngon văn lành.
Nhờ cặp đôi chạy Versys kia mà mình tới BKK khá sớm. Lúc chia tay cặp ấy cũng chỉ giơ tay chào và bấm còi rồi rẽ về hướng khác mà không kịp nói chuyện gì thêm.

Để GPS dẫn mình tới BMW Barcelona nhưng cuối cùng thì mình lại tới một chỗ khác, cách BMW chắc khoảng hơn 1km.
Dừng lại làm ly nước mát thì gặp mấy chú tài xế đang phang nhau tới tấp:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_143750_zps6dec36f3.jpg

Chả biết cọ quẹt gì đó thế là chú này xông vào chú kia đấm đá tới tấp, rồi một chú chạy vào xe lấy ra một cây sắt đuổi chú kia chạy khói đít. Y như ở VN vậy (hay đó là người VN?? :) )

Hỏi người đi đường không ai biết BMW ở đâu. Tốt nhất là tìm xe ôm, họ chạy trước mình đi theo à ổn nhất.
Sau khi xì ra 40Baht cho GPS bằng cơm thì cũng tới được chỗ muốn tới:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7416_zpsa7641d5c.jpg

[VietHorse]

Tìm được tới BMW thì được thông báo là brake pad NO STOCK. Hic. Chán chả buồn nói. Thế là phải vừa năn nỉ ỉ ôi, lại vừa hăm he các kiểu thì cậu sale ở đó mới hì hục gọi điện chỗ này chỗ kia để tìm hàng cho mình.
Trong thời gian chờ đợi thì thưởng thức cảm giác sung sướng trong phòng máy lạnh, cạnh những thứ mà nhìn là nhỏ dãi...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_152633_zps414b7dc4.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_152655_zpsa7a5e663.jpg

Các tiệm kia có hàng, mà không tiệm nào muốn mang hàng tới. Thậm chí mình còn bảo là cứ nhờ xe ôm mang tới đây cho mình, mình tự thay, mình trả tiền má phanh và tiền xe ôm - vậy mà không chỗ nào chịu. Lạ nhỉ!!??

Thôi thì ok, mày cho tao địa chỉ, tao đến! Bố điên lắm òi.
Ôi cái Băng cmn cốc này khó thật, địa chỉ đến là đau đầu, GPS chả hiểu nổi. Thế là phải bắt cậu kia kiếm thêm một chú GPS cơm khác cho mình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7419_zpsa1d7ac06.jpg

GPS cơm của mình chạy khá từ tốn, vì xe mình có 2 thùng, rất khó chạy trong những cái khe hẹp thế vầy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSCN7421_zps59bd7849.jpg

Tới tiệm sửa xe - tiệm này chuyên BMW motor:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06906_zpsd34ebb56.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06907_zpse37e4578.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06908_zps87b7fc0b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06909_zps772de266.jpg

Mình có duyên với những kiểu cháy má phanh thế này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06910_zps45422233.jpg

Đói quá, gọi ngay đĩa cơm ở quán bên cạnh ăn đỡ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/IMG_20140929_162556_zps728808ea.jpg

Chủ tiệm tên Bao, mặc áo xanh - trước đây là thợ trong BMW Barcelona, giờ ra mở tiệm riêng:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06911_zpsf5d0492a.jpg

Không quên xin thêm tí nhớt máy để bổ sung.
Ai cần thì mình cho số đt và tọa độ của tiệm này nhé. Nhiều khi đi qua lỡ cần làm gì đó mà đưa vào tiệm không chuyên cũng ghê tay lắm.

Xong xuôi các thứ thì thẳng tiến đến nhà anh bạn.
Tối đó được gia đình bạn chiêu đãi một bữa no nê:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D3/DSC06913_zps3c13a9a6.jpg

Ngủ sớm, để sáng sau dậy sớm chạy cùng Goran xuống Hat Yai.

[VietHorse]

Ngày 4: Từ BKK tới Songkhla

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/D4-Leg3_zpsea047b7e.jpg

[VietHorse]

Hẹn với Goran là sẽ xuất phát từ tờ mờ sáng, gặp nhau ở KS cậu ấy ở. Mình cách đâu đó tầm hơn 10km.
Sáng dậy mọi thứ ổn, sẵn sàng cho một ngày dài, chạy quãng đường dài nhất trong ngày của mình từ trước tới giờ.
Chạy tầm vài KM trời mát mẻ, tưởng là ngon lành, ai dè một cơn mưa to kinh khủng ập xuống:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7424_zps8fa2c414.jpg

Trận mưa quá lớn và kéo dài, làm mình thực sự mất phương hướng, cực khó chạy, mặc dù đã cài đặt GPS rất ngon lành và chuẩn xác. Giao thông BKK như mắc cửi, chỉ cần lệch sang làn đường khác thôi là đã sai một ly đi một dặm rồi.
Có vài lần GPS chỉ đi qua một cái chợ, ban ngày thì đường thông, mà ban đêm thì người ta đậu xe kín mít, không thể qua phía bên kia. Lại có lúc đi tới một quãng đường ngập lút nửa bánh xe. Nhìn thấy nước lênh láng vậy không dám đi tiếp mà quẹo ngay sang đường khác cắt ngang mà mình thấy không ngập.
Cuối cùng thì cũng tới nơi - gần 1 tiếng đồng hồ lạc vòng vèo trong ma trận BKK.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/D4-Leg1_zps1948d9a0.jpg

Đến gặp Goran lại phải lôi hộp tool của mình ra fix lại cái đèn Led của anh ấy.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7425_zps1cb3ed14.jpg

Một ngày mới bắt đầu có vẻ không được suôn sẻ cho lắm.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7427_zpse702878f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7428_zpsa2c9f61c.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7430_zps973bd77f.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7431_zps7cef3345.jpg

Chạy được một đoạn tầm 20p thì trời lại bắt đầu mưa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7434_zps8eda7bb1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7436_zps16e7b02b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7438_zpsd3995f86.jpg

Mãi vẫn không thấy ra khỏi BKK:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7439_zpsbea43f08.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7441_zps982b5554.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7444_zpscbc5d25d.jpg

[VietHorse]

Cả hai đều ráng chạy ra hẳn phía ngoài rồi mới dừng ăn sáng và mặc áo mưa. Hic. Mưa mỗi lúc một lớn. Thôi thì đành dừng đại tại một cây xăng nhỏ. Cây xăng này còn không có cả chỗ cho khách ngồi nữa. Xui thế.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/IMG_20140930_081044_zpsda5f4a97.jpg

Hai thằng mua đồ ăn nước uống rồi ngồi ra cửa mà xử như hai thằng ăn mày.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/IMG_20140930_082047_zps0264456a.jpg

Ngoài trời mưa vẫn tầm tã. Mình thì thấy đoạn đường phía trước còn dài quá, tới đây mới chưa được 50km, thấy lo lắng lắm. Vậy mà Goran bảo là vô tư đi, đường tốt lắm.
Ngồi ngắm xe trong mưa mà sốt hết cả ruột.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/IMG_20140930_081059_zpsa4b2f4b1.jpg

Lâu lâu Goran lại nói vợ tao vừa báo là Phuket mưa to lắm, chạy về cẩn thận.... Làm mình càng bất an. Tầm gần 9h sáng, gọi điện thoại cho anh bạn đồng nghiệp ở Songkhla, nói là giờ em vừa ra khỏi BKK - anh ấy lại nói còn xa lắm, thôi cứ safety first, đến đâu thì cứ nghỉ ở đó, lần sau về qua anh ấy cũng được. Hic. Càng run.
Mình thì cứ muốn chạy luôn, mưa này thì chạy từ từ thôi, mà Goran thì vẫn tự tin lắm, động viên ngồi thêm tám chút nữa.
Chắc phải gần 10h thì mới xuất phát, mặc dù trời vẫn không ngớt mưa.

[fatwind]

Một mình, một ngựa, một ... đam mê,
Thỏa chí tung hoành mới tựa đây...
Thường ngày lo nặng mưu sinh gánh,
Ôi! được như anh chắc tới già.
K.k.k.k

[VietHorse]

Trời vẫn mưa nhưng phải lên đường thôi. Ngồi đợi thì biết tới chừng nào mới ngớt mưa. Trong khi đó mình còn chưa hình dung ra đường sá phía trước xấu đẹp thế nào, tình trạng xe cộ ra sao nữa.

Không lâu sau đã bắt vào đường số #41 (AH2). Trời vẫn mưa hoài. Tuy nhiên cũng thấy khá yên tâm vì dù có mưa nhưng đường khá thoáng, ít xe, và chất lượng mặt đường rất tốt. Mặc dù chạy trong thời tiết mưa nhưng tốc độ vẫn rất đều và tốt.

Càng xuống phía Nam, đường càng đẹp hơn, càng vắng hơn, và may mắn hơn là có nhiều đoạn tạnh mưa hẳn. Cứ mỗi lần mưa tạnh, đường khô, là hai thằng chẳng ai bảo ai cắm đầu cắm cổ kéo. Cái Ventz trong ống tay áo mà anh Panat tặng rất có tác dụng. Lúc trời mưa thì áo cứ ẩm ẩm, khi tạnh mưa thì hạ handguard xuống một chút là gió thốc vào ống tay áo qua Ventz ào ào, cảm giác rất sướng, áo khô rất nhanh.

Mấy ngày trước nói chuyện với Goran, biết anh ấy là một racer thứ thiệt, và rất thích chạy tốc độ cao - anh bạn này kể tao toàn chạy Malay hwy từ 25-3x, bằng cả motor và ô-tô. Mình nghe vậy cũng thấy ớn ăn. Chỉ hy vọng sao vì anh ấy chạy con GSA LC chưa có biển số nên chạy nhẹ tay cho mình theo với thì tốt. :D

Ngày hôm ấy quả là một ngày đầy thử thách, thật sự với bất cứ ai. Quãng đường khá dài, hơn 1000km - trong đó gần 50km toàn đường như nội thị, đông nghẹt, xuất phát trễ - gần 10h sáng, trời thì lúc nắng lúc mưa - trung bình cứ 15-30phút lại gặp một cơn mưa cũng kéo dài tầm đó thời gian - mưa rồi tạnh, tạnh rồi mưa, vòng lặp ấy cứ liên tục như vậy từ sáng tới tối mịt.

Càng xuống phía Nam, đường càng đẹp hơn, càng vắng hơn, và may mắn hơn là có nhiều đoạn tạnh mưa hẳn. Cứ mỗi lần mưa tạnh, đường khô, là hai thằng chẳng ai bảo ai cắm đầu cắm cổ kéo. Cái Ventz trong ống tay áo mà anh Panat tặng rất có tác dụng. Lúc trời mưa thì áo cứ ẩm ẩm, khi tạnh mưa thì hạ handguard xuống một chút là gió thốc vào ống tay áo qua Ventz ào ào, cảm giác rất sướng, áo khô rất nhanh.

Xem lại tracklog thì thấy quãng đường của Leg 3 này 974km, trong khi đó thời gian chuyển động trên đường tổng cộng chỉ có 9h10' !!! Tính ra tốc độ trung bình là trên 100kmh! Phải công nhận là một ngày chạy đã tay.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/D4-Leg3_zpsea047b7e.jpg

Đường số #4 và #41 bên này chạy hi-speed rất sướng. Vừa thẳng, thoáng, ít xe mà đặc biệt là ít gió ngang. Hai bên đường trồng khá nhiều cây, nên cản gió ngang rất tốt - khác hẳn với Hwy bên Mã nhé ACE. Chạy bên Mã phải rất cẩn thận với khoản gió tạt này, vì bên đó đường trống trải lắm.

Goran chắc biết mình nhiều đồ đạc với lại cũng non tay nên thấy anh này chạy cũng hiền, 2 người cứ đều đều 16-20 ở lúc đường thoáng. Nhiều lúc vừa hết mưa, đường khô, Goran hứng lên sau cả đoạn bị mưa làm giảm tốc nên anh này băm cũng rất khí thế. Mình đang ở tầm 20-22 gì đó mà em GSA LC phang qua cái phẹt.

Chỉ dám chụp được ở lúc này:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7445_zps103090bb.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7446_zpsf781ce52.jpg

Cả đoạn đường #4 và #41 chạy với Goran có lẽ dừng lại nghỉ và đổ xăng có 2 lần mà thôi.

Một lần dừng khá lâu, ăn trưa nhẹ tại Khaopho Res stop - Prachuap - tầm hơn 400km một chút từ BKK:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7447_zps7baccd56.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7448_zps92a8ec1f.jpg

Ôi cái bữa trưa của mình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7451_zps6cbd6fcf.jpg

À, anh em chú ý nhé, khi đổ xăng ở Cam, Thái thì đều được khuyến mãi nước uống nhé. Có thể là 1-2 chai nước suối nhỏ, hoặc 1 chai nước ngọt. Bữa ở Khaopho được cho chai nước suối to vật thế này nè:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7452_zps5bbfae44.jpg

Okay, time to hit the road:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7453_zps4f2bcf83.jpg

Chạy tới Surathani thì chia tay Goran, mình tiếp tục xuống Hat Yai, Goran về Phuket.

Đường thì lại tiếp tục mưa... mưa hoài...

Lúc 4h chiều:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7454_zpsa40b7bcd.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7455_zpsb74eb5d2.jpg

[dstung]

đua trong mưa quá đõa ha Ngựa ơi, xem mà phê như đang phi theo vậy

trải chiếu ra hóng tiếp

[Tour-Man]

Bạn ngựa bị "bón" rồi

[buiduc_hung]

Bạn ngựa bị "bón" rồiNgựa đang phi nước đại chưa ị tiếp được đâu bác

[VietHorse]

Vừa hoàn thành chuyến đi mỹ mãn. Hôm nay đi làm lại mà vẫn cứ lâng lâng...
ACE chờ xem hình tiếp nhé... Veri nhiều :)

[VietHorse]

Đặc sản của miền Nam Thailand của ngày hôm đó chắc chắn không có gì khác ngoài mưa.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7456_zpsc4501017.jpg

Trời mỗi lúc một tối dần, và có vẻ như mưa cũng không muốn ngớt. Càng xuống phía Nam, đường càng vắng vẻ hơn. Thật sự nếu còn sáng, thì chắc cũng không ngại tăng tốc, vì cũng đã quen với kiểu giao thông và đường sá kiểu này rồi. Nhưng với bóng tối và mưa vẫn mù mịt kiểu này thì không nên chút nào.
Khoảng cách tới điểm đến tại Songkhla cứ dần thu ngắn lại.

Rời AH2 để quẹo vào Hat-Yai, Songkhla khi trời đã ngớt mưa.
Lúc này tầm 7h tối, dừng lại gọi điện cho anh bạn đồng nghiệp để thông báo là mình sắp đến nơi - còn chừng gần 10km nữa:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7458_zps93acbe23.jpg

Đến nơi thì anh ấy đã chờ sẵn và đã đặt phòng đầy đủ cho mình. Chỉ lấy đồ lên, tắm rửa và đi ăn tối.

Sao mấy anh bạn mình trẻ vậy nhỉ, toàn U50 mà cứ như băm mấy. Hic, nghĩ lại thấy mình đuội quá!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7460_zps6f9a9e0d.jpg

Quán White Chair restaurant này nhìn rất đẹp mà lên hình cái góc này tệ quá. Thôi chả sao, đồ ăn ngon với bạn hiền là ok rồi. Bữa tối quá tuyệt vời, sự trả công xứng đáng cho hơn 1000km liên tục trong 1 ngày đầy mưa gió:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D4/DSCN7461_zpsfe5ad4d1.jpg

[VietHorse]

Sau bữa tối no say vui vẻ, trở về phòng lại phải vật lộn với đống đồ ướt của ngày hôm đó. Cũng may phòng ở có ban công và có cục nóng máy lạnh ngay đó nên cũng tận dụng được một cách thoải mái.
Sáng dậy không quá vội vàng vì ngày hôm ấy chỉ nhẹ nhàng gầm 600km tới Kuala Lumpur.

Một buổi sáng đẹp trời:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06920_zpscd893532.jpg

Ở đây họ chấp nhận tiền USD luôn, $28:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06922_zps56a3b460.jpg

Hehe, adventure style :-ss :p

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06923_zps27d80f07.jpg

Tổng kết hành trình sau 4 ngày đầu của chuyến LWD:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06928_zpsb337f337.jpg

[VietHorse]

LWD - Ngày 5: Songkhla Thailand - Kuala Lumpur Malaysia.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/D5tracklog_zps26e64487.jpg

Mình vẫn có thời gian để chạy vòng quanh Songkhla.
Điểm cuối của con đường bờ biển:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06935_zpsc0961fbf.jpg

Không rõ bác này ngồi đọc ở đây bao lâu rồi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06936_zps54cb3dfb.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06937_zps800b8ab1.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSC06938_zps4bb447f2.jpg

Một thị trấn nhỏ và yên bình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7463_zps933eab2b.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7464_zps9f3ace48.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7466_zpsb2d47d56.jpg

Có lẽ đây là chiếc Motor đầu tiên mình gặp trên đường tính từ ngày 4:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7474_zps5bd9a84a.jpg

Qua Hat Yai, tới Sadao, cách biên giới tầm 15km thì dừng lại ăn sáng - bữa sáng khá giống VN:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7478_zpsbe4178f2.jpg

[VietHorse]

Sadao Custom - Đến chỗ này các loại xe phải quẹo trái vào phía trong để kiểm tra. Xe motor cũng phài theo lối đó nhưng không thấy kiểm tra gì:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7480_zpsc56d7493.jpg

Éc!? Quả này thì tiêu rồi - nhìn hàng dài xe containers cỡ vài km thế này thì không biết mất bao lâu mới qua khẩu được đây:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7481_zps1ec3eab3.jpg

Hic, tới đây càng run - đúng là một hàng dài xe tải và xe công đứng đợi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7484_zps28275815.jpg

Thật không thể ngờ được khi những gì thực tế xảy ra lại khác hẳn với những gì mình vừa nghĩ.
Mình chạy xe vào cửa khẩu rất nhanh, thậm chí mấy người kiểu như là nhân viên ở đó còn dẹp mấy cái xe ô tô cho mình đi trước. Sao chẳng thấy có cái barrier nào, cũng chẳng thấy có ai dừng xe mình lại để kiểm tra hay bắt làm thủ tục gì hết.

Chợt thấy cái trạm kiểm soát của Malaysia, hoảng hồn, tức tốc dừng xe quay lại để làm thủ tục bên Thái đã.
Đúng là bó tay cái cửa khẩu này, mình mà qua bên kia chắc chẳng cần đóng dấu cái gì luôn á.

Quay xe lại, dừng ở phía sau các trạm kiểm soát của Thái và đi bộ vào để làm thủ tục:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7486_zps0ca2d763.jpg

Xong các thứ các cái, rõ ràng là mình đã "sạch sẽ" thì lên xe quay lại để tiếp tục vượt biên sang Malaysia:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7487_zps953721a3.jpg

Ấn tượng đầu tiên là Malaysia không mấy thân thiện với Motor. NGười ta bắt motor đi vào một cái lane riêng, rất hẹp. Xe mình đi vào là phải rất cẩn thận rồi, chắc còn lại cỡ 10cm khoảng trống mỗi bên. Không rõ với mấy chiếc to hơn như GW thì sao nhỉ?
Rất tiếc không có hình chụp lúc này.

Đậu xe để đóng dấu hộ chiếu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7488_zpsd1c08e71.jpg

Đã nhập khẩu người thành công vào Malay, cửa khẩu đã phía sau:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7490_zpsf1e16033.jpg

[VietHorse]

MALAYSIA:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7491_zps7a18ce32.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7492_zpse65b5756.jpg

Qua được khẩu, đi một đoạn vòng lại làm thủ tục road tax và insurance:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7495_zps2f4edbf9.jpg

Bàn bán BH của các bạn ấy nhìn tếu nhỉ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7496_zps06c241b1.jpg

JPJ Office;

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7505_zps8bc50224.jpg

Bên trong sạch sẽ, lạnh teo. Người mình mồ hôi ướt sũng, vào đây rồi chả muốn ra :))

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7503_zps55b8b642.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7504_zps755dab5c.jpg

Chẳng biết các bạn ấy có biết SK, SM ở đâu không mà kiểm tra ghê lắm :)

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7506_zps973b84e5.jpg

Xong mọi thủ tục, giấy tờ cần thiết một cách suôn sẻ và chóng vánh. Lên đường thôi!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7508_zpscc31b914.jpg

[VietHorse]

Vào MALAY quá ổn, tranh thủ selfie chút nhé:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7510_zps3b19d3f7.jpg

Đi KL à, cứ thẳng đường này nhé:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7512_zps092c4905.jpg

Tới KL không biết bao nhiêu lần rồi, nhưng lần này chạy xe qua nên có cảm giác thật đặc biệt, mong muốn ghi lại tất cả những hình ảnh, cảnh vật xung quanh. Thật là một trải nghiệm không thể so sánh được với bất cứ lần chạy xe nào.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7513_zps7b3b8a65.jpg

Rẽ vào đổ xăng ngay khi vừa qua biên giới một đoạn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7515_zps4df1fff6.jpg

Quá vui vì cây xăng này chấp nhận Credit card:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7517_zps0cfc9221.jpg

Đường cao tốc Malay giới hạn tốc độ 110kmh. Vậy mà mình chẳng thấy xe nào chạy ở tốc độ đó. Đường thoáng, trời đẹp, xe nào thấy cũng phang vù vù.
Mình giữ 11-12 một đoạn, rồi thấy một bạn chạy R1 ở đường nhánh chạy vào, đi ngang mình rồi giơ ngón tay cái lên, xong cúi xuống xe kéo cái éc, mất dạng.
Thôi thì, chả mấy khi, bị phạt ở Malay cũng là một trải nghiệp vui chứ gì đâu. Thế là cắm đầu cắm cổ kéo ga.
13, rồi 14, rồi 16....
Cảm giác hi-speed bên đường Malay sao cứ thấy chông chênh. Hai bên đường trống trơn nên gió ngang thổi rất mạnh, xe chạy 16 là thấy bồng bềnh rồi. Khác hẳn hôm qua chạy trên AH2 bên Thái. Chạy 20 mà chỉ thấy nhanh chứ không thấy bị gió tạt.
Hơn nữa xe ô tô bên Mã chạy rất kinh, mình đang 15-16 mà thấy người ta vượt mình ngon ơ.
Thôi thì giữ ổn định 13-15 ở lane giữa, để lane bên phải các bạn í vượt cho thoải mái :)

Gần tới Penang, phải ghé vào thăm quan cây cầu ở đây.
Trạm thu phí trước khi vào cầu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7518_zpsb7c30609.jpg

Tại những trạm thu phí đều có lane dành riêng cho motor - không thu phí. Lane này thường rất nhỏ hẹp và chạy ra đằng sau văn phòng của trạm.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7519_zps67b4d1ff.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7520_zps1a58ffa8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7521_zps001bc888.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7522_zpsa22e8763.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7523_zps6201fc2e.jpg

Nhìn lại trạm thu phí trước khi lên cầu Penang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7524_zpsb439f7c6.jpg

Lên cầu:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7532_zps594dbeb7.jpg

[VietHorse]

Cây cầu Penang mình đi là cầu cũ. Việc xây dựng cầu Penang chính thức từ 1982, khánh thành năm 1985. Cầu có chiều dài 13.5km.
Ngoài cây cầu này còn có cây cầu Penang 2, dài 24km, mới khánh thành đầu năm 2014. Không biết đến cây cầu này từ đầu nên không đi lên, chỉ biết đến nó khi chạy trên cầu Penang này nhìn qua.
Thôi thì để lần tới chạy qua thì lên xem nó ra làm sao. Giờ thì 13.5km cũng quá đủ rồi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7533_zps0789a6ef.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7538_zps95f7d40e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7539_zpscb7c212a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7541_zps9f9185fb.jpg

Chạy hết cây cầu, vào tới Penang thấy kẹt xe quá nên nhanh nhanh chóng chóng tìm đường quay ra.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7545_zpsf51b3373.jpg

Một phần George Town trên đảo Penang:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7547_zps923ed4a6.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7549_zpsadfbef30.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7550_zps11310ef3.jpg

[VietHorse]

Rời khỏi Penang Bridge một chút thì trời đổ mưa.
Trời mưa, đường trơn, tầm nhìn hạn chế, vậy mà các loại xe trên đường cao tốc của Malay vẫn phang ầm ầm... Cảm giác chạy lúc này hơi bị phiêu...
Y như rằng, chạy thêm một tí là gặp một vụ tai nạn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7555_zpsade55323.jpg

Các xe dồn ứ lại, kẹt cứng ngắc. Xe 2 bánh nhỏ hơn nên mình len vào lane trái, lane này thường để dừng xe khi cần:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7556_zpseb8857db.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7557_zps526d6146.jpg

Qua đống bùi nhùi trên là mình khoái, phía trước trống trơn.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7558_zps4347b739.jpg

Quá phấn khích trước con đường trải dài hơn cả đường băng mà không có một mống xe cộ nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7559_zps1850316b.jpg

Mưa có kèm theo gió nên cũng chẳng nhanh hơn được là bao:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7561_zpsd295c348.jpg

Mưa tiếp:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7563_zps26fa24d4.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7564_zps97838887.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7567_zps05bf772e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7570_zpse64cc26b.jpg

[VietHorse]

Tới Ipoh, dừng lại đợi một anh biker ở đây ra đón - đúng lúc có cơn mưa lớn đang kéo đến ở phía trước:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7572_zpsf133c751.jpg

Africa Twin:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7575_zpsdebf4b40.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7576_zps6fa82de2.jpg

Anh này dẫn đi vòng vòng quanh cho biết, lại dẫn cả về nhà giới thiệu nữa :), rồi chiêu đãi mình một bữa ăn xế rất thịnh soạn:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7578_zpsbc856124.jpg

Hai người ngồi lại tại quán ăn hàn huyên các thứ, chủ yếu là về chuyện xe cộ, về Cameron highland, Karak highway, xuất nhập xe "tiểu ngạch" ở biên giới Thái - Mã, về chuyến đi ADV ở Ấn độ sắp tới của anh này... v.v...

Ngớt mưa, chia tay để mình còn về KL cho kịp đêm đó:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7580_zps0bd7423d.jpg

Về gần tới KL, trời mưa nặng hạt hơn. Đường về KL ướt lép nhép, liên tục gặp xe bị tai nạn.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7581_zps70ba182e.jpg

Chạy đêm trong trời mưa ở đường cao tốc Malay rất kinh. Các loại xe 4B đều phang như chỗ không người. Có lần vừa lách vào làn bên phải (lane tốc độ cao nhất) để vượt lên mà chưa vượt được thì thấy phía sau nhá đèn pặc pặc... Vội vàng dấn ga để vượt qua rồi sang lane giữa cho người ta vượt lên. Vừa sang làn bên cạnh, chưa kịp tắt signal thì đã thấy tiếng xe gầm rú như trực thăng - một tốp 4-5 chiếc 4B thể thao nối đuôi nhau chạy như đua xe trên đường. Đứng lên để ngó về phía trước thì thấy dàn xe đó nối đuôi nhau luồn lách xẹt xẹt như trong phim. %-(

Mất gần 2 tiếng đồng hồ lạc đường trong KL.
Cuối cùng thì cũng đến nơi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7583_zps35880f6d.jpg

Mục tiêu của chuyến đi Long Way Down như vậy là hoàn thành một cách mỹ mãn :o

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D5/DSCN7584_zps6464f05d.jpg

[dstung]

Đọc cái đoạn trên Hai wây đang 15-16 mà 4B nó bắn vèo qua thấy ngán nhể, tự nhiên rung , hơ hơ

[CB1]

Hè hè... ACE MB cũng ghé qua đúng cái Kios bán bảo hiểm của em gái Malay kế bên JPJ mua bảo hiểm. 6 xe em nó hoàn tất mất hết 2hrs. :(

Cũng may là trời tối nên anh JPJ chỉ ra ngó rồi vô phòng ngồi gõ, còn mình thì phiên dịch cái cà vẹt cho ACE, đỡ đi khoản xét xe lâu lắc.

Nhìn em nó mổ cò thấy tội nghiệp....

[VietHorse]

Đọc cái đoạn trên Hai wây đang 15-16 mà 4B nó bắn vèo qua thấy ngán nhể, tự nhiên rung , hơ hơ

Ngán hơn nữa là khi đường vẫn còn mưa, ướt lẹp nhẹp mà nó phang vậy á. Nhưng phải công nhận là chạy mấy bữa ở Mã là lên tay vụ hi-speed ngay :cool:

[VietHorse]

Ngày hôm sau tính lang thang tới Pahang, sang bờ Đông Malay cho biết. Cũng thèm chạy lên Kuala Terrenganu thăm bạn mà chắc để lúc về chạy qua.
Qua KLCC làm vài kiểu gọi là:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSC06941_zps37c6a26d.jpg

Cao quá, chịu.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSC06946_zps9ab22f50.jpg

Trên đường đi, thấy trên GPS có đoạn backroad chạy lên Genting nhìn rất là ngoằn thị ngoèo, nên đánh liều chạy thử lên. Không ngờ nó quá đẹp!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/D6_zps6756087b.jpg

Đường này chắc ngày trước người ta cũng dùng để lên Genting. Mà sau này xây dựng đường cao tốc Karak nên không còn đi nữa.
Nhìn trên bản đồ thì thấy nó cũng chạy song song với Karak highway.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSCN7585_zps3a8a1e47.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSCN7589_zps5c8e1523.jpg

Đường đẹp mà gần như không có người đi:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSC06949_zpsca8b4be7.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSC06951_zpscf01f923.jpg

Lên Genting nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSC06954_zps2ce8304c.jpg

Từ đó lên tới 1st World Hotel cũng toàn cua quẹo tới bến, mà cua ở đây hơi bị dốc, nếu mà chạy con 500x kiểu bữa bên MHS chắc chán chết luôn.

[VietHorse]

Lòng vòng cua quẹo trên Genting đã đời, cậy lên đây vài lần rồi nên cũng chẳng chụp choẹt gì, xong chạy xuống nghỉ chân.
Bạn bè giới thiệu là Awana Genting Golf resort thân thiện với bikers nên chạy vào đó xem sao.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSCN7591_zps5d33331f.jpg

Hic, mà xe mình đâu phải là superbike đâu nhỉ!

Xong lấy máy mài ra lọ mọ mài lốp xe :)) kẻo mang tiếng cua trên Genting mà còn nhiều lốp quá:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/DSCN7590_zps4b7f854e.jpg

Bữa ăn đạm bạc:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/IMG1_zps6f299632.jpg

Xong chạy xuống, không đi đường cũ nữa mà phang vào Karak highway. Đường này cực đẹp, rộng, thoáng, nhiều cua lơi nhìn rất chi là dễ ghét. Nói thật lòng chứ bản thân đi xe ADV mà thấy đường này không thể không lên máu, huống chi là chạy Sport lên đây. :cool:

Không biết mọi người có biết về Karak highway không, chứ con đường này được mệnh danh là con đường tử thần, hoặc con đường ma ám của Malay. Không rõ có bao nhiều tai nạn, bao nhiều biker đã bỏ mạng trên cung đường này rồi [-O<

http://1.bp.blogspot.com/-DOQL75_zr5w/ULwIJx7d5PI/AAAAAAAAAEc/cwUUcNacVMc/s1600/bgkarak.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-FxcY9-ecJB4/UL8Cf5iNPcI/AAAAAAAAABk/6n4zxpM3e7M/s400/budak.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-qtHZ3WmyrTA/ULwIQ1c5x0I/AAAAAAAAAEk/TqK4qMTUVq0/s1600/file_9_10.jpg

Có rất nhiều giai thoại về Karak highway, như chuyện đang tự nhiên có thêm người ngồi phía sau xe nói chuyện với mình, chuyện một chiếc xe con bọ (VW) màu vàng không người lái, hoặc chuyện một cậu bé cứ lang thang đi bộ bên cạnh đường... Hic, nói chung rất là ghê!
Nói đâu xa, ngay sau khi mình về lại VN 2 tuần (19/10/2014) thì đã xảy ra một vụ tai nạn kinh hoàng của một nhóm biker ngay trên cung đường này. 4 biker tử nạn, trong đó 2 bị cháy rụi ngay trên đường.

http://i.imgur.com/eFXytIW.jpg

Biết cung đường này ghê lắm nên cũng chẳng ham hố làm gì, lại thêm gặp cơn mưa lớn, bất ngờ đổ xuống. Riêng đường nào còn cố chạy, chứ đường này thì thôi, ghé vào nghỉ đợi tạnh mưa cho nó lành:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/IMG2_zps282dab99.jpg

Qua bao nhiêu mưa gió rồi cuối cùng cũng phải tìm chỗ rửa xe cho sạch sẽ để còn gửi lại nhà bạn, ít bữa nữa qua chạy về:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/IMG5_zps93aec7b8.jpg

Bia bọt với ông bạn xong thì gửi em nó lại:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/IMG3_zps2e265d07.jpg

Em í nằm đây đợi mình:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D6/IMG6_zps7372d3eb.jpg

[dstung]

Ngựa để xe ở dó có khóa bánh khóa càng lại kg?
Mấy lần đi qua Mã, đi vô các nơi để pkl toàn thấy tụi nó chơi khóa càng khóa kẹp to đùng để khóa xe, hỏi ra thì nghe nói là đạo chích Mã đá pkl như kiểu Việt Nôm vậy.

Hồi trước nghe mấy bạn biker Singapore kể chạy từ Sing qua Mã đến KL toàn 20-22, nghĩ bụng suốt từ đó đến giờ chạy vậy sao nổi trời, giờ nghe Ngựa kể thì chắc là rứa thật, lại rung, hơ hớ.

[VietHorse]

Tại để ở khu nhà bạn em có bảo vệ nghiêm ngặt lắm. Với lại có bạn ở đấy, mất thì cứ đè ông bạn ra mà bắt đền, hình ảnh chứng cứ có hết rồi mà. Hehe.
Em chỉ khóa cổ xe thôi.

[VietHorse]

Mang đồ đạc hành lý bớt lên nhà chứ không đê dưới thùng xe, lâu ngày nó thúi ra thì chít. :)
Còn lại một mớ xách về VN giặt giũ. 8-x

Lên đường bay zìa cày cuốc, đợi ngày tái nạm:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06968_zps4e6b2f2c.jpg

Đi BMW đáng lẽ phải ở đây mới hạp. Hehe

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06969_zps3b146b50.jpg

Thôi, mang tiếng đi adventure, cái gì cũng phải rẻ mới được.

Quyết không đi taxi ra KLIA như mọi lần, lên tàu điện ngầm, ra ga kiếm cái vé tàu nhanh.
Chọn điểm nào đây? Chẳng lẽ KTM Transfer? :cool:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06971_zps4387e2c7.jpg

Ra tiền nào:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06972_zps553b7f09.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06973_zpse4b12628.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06974_zpsa061df17.jpg

Platform 2 nhóe:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06975_zps2222e83a.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06976_zps251b96ee.jpg

Ra mua vé tàu nhanh:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06979_zps475d5dc2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06980_zpsbe25cdf4.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06981_zpseb31228d.jpg

[VietHorse]

Lần đầu tiên đi tới KLIA2 - sân bay giá rẻ:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06983_zps8fac6d7d.jpg

Vé tàu - trên tàu có wifi free phành phạch luôn!

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06984_zps8f9f73a2.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06985_zps78cf1aa0.jpg

Yeapy:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06987_zpsc37c7255.jpg

KLIA2 to vật vã luôn, quá to so với tưởng tượng của mình. Đi mãi không thấy tới.

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06986_zps7a9d7a0e.jpg

Kiếm ít quà cho cậu nhóc ở nhà:

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06988_zpsf75fd5d8.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06989_zpsc6e9d00e.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06990_zps40510bf5.jpg

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06993_zpscfc57031.jpg

Thoai, hết chụp với choẹt, chưa biết ngày nào quay trở lại...

http://i307.photobucket.com/albums/nn317/viethorse/2014/Motor/LWD/D7/DSC06994_zpsefe6b626.jpg

[T_BV]

Wah, Respect, wishing one day. Now that's meaning of " Travelling in a car is like watching a film... Riding a motobike is like starring in it"

[CB1]

Hôm trước có dịp ngồi ăn uống lai rai hỏi thăm bác T_BV. Đúng là khó mà làm chuyến đi như thế này nữa bác ợ.

Có lẽ hẹn gặp bác tại SG hay HN vậy bác nhể.

[T_BV]

Hôm trước có dịp ngồi ăn uống lai rai hỏi thăm bác T_BV. Đúng là khó mà làm chuyến đi như thế này nữa bác ợ.

Có lẽ hẹn gặp bác tại SG hay HN vậy bác nhể.

Rat vui duoc gap cac bac, riding all the way from vn, rat la nguong mo day, chi tiec la hom do phai dua 1 anh ban di thay tyre va lam lai rim len mai muon moi gap duoc cac bac.
:x. See you soon