+ Trả lời chủ đề
Trang 13/16 Đầu ... 31112131415 ... Cuối
  1. #181
    Avatar của onlyspeed
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    676
    Thanks
    543
    Thanked 716 Times in 360 Posts
    Quote Nguyên văn bởi Taboo Xem bài viết
    Dạ bạn e check thì con đó độ lại tại Biên Hòa đó a, mà theo e biết thì dòng BMW R ko có con nào có clip on và yên đuôi như vậy, lên google là ra hehe.
    Theo quan sát thì chảng ba trên vẫn còn 2 lỗ ốc bắt ghi đông zin, chỉ thay lại clip on thôi a
    Bạn em là cao tăng đắc đạo nơi mô mà phán như thánh thế, hí hí hí. Chiếc Bim đó độ tại lò BiHo Ritmo Sereno đoá
    Lần sửa cuối bởi onlyspeed; 9th-November-2013 lúc 05:46

  2. Các thành viên dưới đây cảm ơn onlyspeed về bài viết hữu ích:


  3. #182
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Ủa vậy hả a
    Em check trên này ko thấy có con nào zin như vậy: http://www.motorcyclespecs.co.za/bikes/bmw.htm

    Nó là em này hả a http://racingcafe.blogspot.com/2013/...mo-sereno.html

  4. #183
    Avatar của buiduc_hung
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    87
    Thanks
    27
    Thanked 200 Times in 59 Posts
    Quote Nguyên văn bởi Taboo Xem bài viết
    Dạ bạn e check thì con đó độ lại tại Biên Hòa đó a, mà theo e biết thì dòng BMW R ko có con nào có clip on và yên đuôi như vậy, lên google là ra hehe.
    Theo quan sát thì chảng ba trên vẫn còn 2 lỗ ốc bắt ghi đông zin, chỉ thay lại clip on thôi a
    Đây là phiên bản R65 1985 ( heo dầu nằm trên)được độ lại cafe racer từ bên Mẽo, đuôi bo tròn được lấy từ R65- 1977-1980 còn R65 85 đuôi hình vuông , yên được may và hệ thống nút gắn rất đẹp , Clip on nguyên bản chỉ ngắn đến cổ xe được kéo dài không một tỳ vết gì cả, chiếc này chỉ được độ ở Biên Hòa dàn engine guard inox vì chủ xe sợ trầy lốc máy thôi.
    Có hình xe nguyên bản đang độ luôn nhưng em này phải em ở VN bằng cụ http://www.motographite.com/2011/09/...uer-strae.html

  5. #184
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Nhìn chảy hết nước miếng... chẹp chẹp

  6. #185
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  7. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  8. #186
    Avatar của onlyspeed
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    676
    Thanks
    543
    Thanked 716 Times in 360 Posts
    Quote Nguyên văn bởi buiduc_hung Xem bài viết
    Đây là phiên bản R65 1985 ( heo dầu nằm trên)được độ lại cafe racer từ bên Mẽo, đuôi bo tròn được lấy từ R65- 1977-1980 còn R65 85 đuôi hình vuông , yên được may và hệ thống nút gắn rất đẹp , Clip on nguyên bản chỉ ngắn đến cổ xe được kéo dài không một tỳ vết gì cả, chiếc này chỉ được độ ở Biên Hòa dàn engine guard inox vì chủ xe sợ trầy lốc máy thôi.
    Có hình xe nguyên bản đang độ luôn nhưng em này phải em ở VN bằng cụ http://www.motographite.com/2011/09/...uer-strae.html
    hí hí anh độ ké có cái engine guard nên tự đưa tên lò độ "Biho" (Biên Hòa) zô đó
    Nói chơi chứ a ko độ được cái gì, lúc đem nó bên đó về nó có luôn engine guard rồi em, giống hình chiếc đỏ ở trên của bác Ngựa đó
    Chỉ độ được mỗi cặp pô, hồi đó nhờ em mua về anh chỉ gắn vô thôi
    Pô zin nó giống như vầy đây


    Quote Nguyên văn bởi Taboo Xem bài viết
    Con này là R100RS, chưa phải em ah, tên lò độ thì đúng rồi đấy!

    Mà chính xác nó phải là con này


    Em nó được lò ritmo-sereno của mấy chú Nhật lùn độ lên từ phiên bản R100RS Monolever

    Thanks kiu bác Ngựa nhé!
    Lần sửa cuối bởi onlyspeed; 9th-November-2013 lúc 06:07

  9. Các thành viên dưới đây cảm ơn onlyspeed về bài viết hữu ích:


  10. #187
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Bão với chả gió, buồn tay buồn chân quá!



    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  11. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  12. #188
    Avatar của onlyspeed
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    676
    Thanks
    543
    Thanked 716 Times in 360 Posts
    Màu gì nữa đây chời

  13. #189
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Quote Nguyên văn bởi onlyspeed Xem bài viết
    Màu gì nữa đây chời
    Vẫn màu đó thôi, nhưng chụp thiếu sáng nó lên màu kỳ vậy á. Điện thoại lởm í mà.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  14. #190
    Avatar của thaihoa777
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Bài gửi
    719
    Thanks
    102
    Thanked 903 Times in 435 Posts
    Tưởng chơi vàng đồng cho nó soang chớ

  15. #191
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Cũng tính mọa voàng 24K như cái con Dư-cả-tỉ nào trên báo bữa nọ đó, nhưng thấy mất công cái vụ thuê vệ sỹ đi theo coi xe quá. Haizzz...
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  16. #192
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Quote Nguyên văn bởi onlyspeed Xem bài viết
    hí hí anh độ ké có cái engine guard nên tự đưa tên lò độ "Biho" (Biên Hòa) zô đó
    Nói chơi chứ a ko độ được cái gì, lúc đem nó bên đó về nó có luôn engine guard rồi em, giống hình chiếc đỏ ở trên của bác Ngựa đó
    Chỉ độ được mỗi cặp pô, hồi đó nhờ em mua về anh chỉ gắn vô thôi
    Pô zin nó giống như vầy đây
    Hèn gì ko biết cái "Biho" là gì hahaha... các a vui tính thật

  17. Các thành viên dưới đây cảm ơn Taboo về bài viết hữu ích:


  18. #193
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Ôi giời ơi..., xem cái fin này lâu rồi mà giờ mới nhận ra nó dìm hàng Honda CX quá đáng quá (xem từ phút 4:42)

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  19. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  20. #194
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Nay mới thấy có ý tưởng độ con CX kiểu classic thế này - CB1 vào tham khảo nè bác!

    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  21. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  22. #195
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    CX was out for a ride:



    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  23. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


Từ khóa (Tag) của chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình

Ðăng nhập

Ðăng nhập