+ Trả lời chủ đề
Trang 4/4 Đầu ... 234
  1. #46
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Ố ồ...


    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  2. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  3. #47
    Avatar của onlyspeed
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    676
    Thanks
    543
    Thanked 716 Times in 360 Posts
    Chắc bạn ấy phai đi nâng cấp máy, nhìn 2 quả bánh đã quá mà cục máy này ko biết tải nổi ko

  4. Các thành viên dưới đây cảm ơn onlyspeed về bài viết hữu ích:


  5. #48
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Nhìn kết nhất bộ giảm xóc. Vàng chóe. Thèm.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  6. Các thành viên dưới đây cảm ơn VietHorse về bài viết hữu ích:


  7. #49
    Avatar của dstung
    Tham gia ngày
    Apr 2013
    Đến từ
    HCM
    Bài gửi
    110
    Thanks
    423
    Thanked 99 Times in 62 Posts
    Chủ nhà chạy đâu mất tiêu rồi cà ???

    Chiếc này nhờ có cặp bánh và bộ USD làm cái xe đẹp hẳn, nhưng có lẽ cái máy 250 cho nó sẽ là quá yếu, cafe cafáo thì ok vô sờ tư rồi, nhưng mà nếu xách đi tour thì nó chịu kg nổi nhiệt đâu, sức máy này chạy được tầm 130 là giỏi lắm rồi, mà ngâm giữ max hoài thì nhanh chết lắm.

    Thôi, nói chung theo đúng tiêu chí đi cafe là ổn. Chúc mừng chủ nhà.

  8. Các thành viên dưới đây cảm ơn dstung về bài viết hữu ích:


  9. #50
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Mấy nay bận bịu quá e chỉ update được bên Facebook thui, nay vào update tiếp cho mọi người chém

    Lúc này còn trong xưởng vừa lên được cái yên:






    Và giờ là gần như xong rồi, tuy còn vài thứ em cần tự tay độ chế nhưng tạm thời là vậy:







    Chốt tấm cuối là trc và sau khi độ:


    Hiện tại là e chưa hài lòng với các món sau và dự kiến sẽ tự mình độ từ từ:
    - Cái đĩa xên
    - Bộ signal
    - Cặp gác chân sau

    Mọi người vào xem góp ý giúp em nhé, thanks mọi người đã quan tâm
    Lần sửa cuối bởi Taboo; 8th-November-2013 lúc 14:47

  10. Các thành viên dưới đây cảm ơn Taboo về bài viết hữu ích:


  11. #51
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Quote Nguyên văn bởi onlyspeed Xem bài viết
    Chắc bạn ấy phai đi nâng cấp máy, nhìn 2 quả bánh đã quá mà cục máy này ko biết tải nổi ko
    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết
    Nhìn kết nhất bộ giảm xóc. Vàng chóe. Thèm.
    Em mê nó từ lúc chơi xe nhỏ roài a hehe

    Quote Nguyên văn bởi dstung Xem bài viết
    Chủ nhà chạy đâu mất tiêu rồi cà ???

    Chiếc này nhờ có cặp bánh và bộ USD làm cái xe đẹp hẳn, nhưng có lẽ cái máy 250 cho nó sẽ là quá yếu, cafe cafáo thì ok vô sờ tư rồi, nhưng mà nếu xách đi tour thì nó chịu kg nổi nhiệt đâu, sức máy này chạy được tầm 130 là giỏi lắm rồi, mà ngâm giữ max hoài thì nhanh chết lắm.

    Thôi, nói chung theo đúng tiêu chí đi cafe là ổn. Chúc mừng chủ nhà.
    Dạ con này 32HP DOHC 4 valve nên lôi cái xác khỏe re à anh

  12. #52
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Xe vậy là quá ngon rồi. Nhất là bạn toàn vào đồ xịn.
    Theo mình con SRX này thuộc dạng khó độ thành cafe racer chứ không dễ dàng gì. Nhất là cái dáng "ngóc đầu lên" của bộ khung xương. Mà cafe racer thì xét tổng thể cái xe phải nằm ngang, thậm chí hơi chúi xuống.
    Có cái dây dầu phanh trước để nhìn hơi bị luộm thuộm. Lại "buộc dây rút" thế kia thấy không ổn về mặt thẩm mỹ tí nào. Có lẽ vì không có cái vè chắn bùn trước nên cũng khó giấu vào giữa hai phuộc.
    Nếu là mình thì mình bỏ hẳn 2 cái gác chân phía sau đi.
    Vậy là xe này không có đèn biển số?
    Bản thân cặp bánh của bạn đã khá lớn, mà thêm cặp vành cũng sơn màu đen nên nhìn bánh lại càng to, càng nặng nề. Nên chăng sơn vành màu khác đi để nhìn cái bánh đỡ nặng nề?
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  13. #53
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết
    Xe vậy là quá ngon rồi. Nhất là bạn toàn vào đồ xịn.
    Theo mình con SRX này thuộc dạng khó độ thành cafe racer chứ không dễ dàng gì. Nhất là cái dáng "ngóc đầu lên" của bộ khung xương. Mà cafe racer thì xét tổng thể cái xe phải nằm ngang, thậm chí hơi chúi xuống.
    Có cái dây dầu phanh trước để nhìn hơi bị luộm thuộm. Lại "buộc dây rút" thế kia thấy không ổn về mặt thẩm mỹ tí nào. Có lẽ vì không có cái vè chắn bùn trước nên cũng khó giấu vào giữa hai phuộc.
    Nếu là mình thì mình bỏ hẳn 2 cái gác chân phía sau đi.
    Vậy là xe này không có đèn biển số?
    Bản thân cặp bánh của bạn đã khá lớn, mà thêm cặp vành cũng sơn màu đen nên nhìn bánh lại càng to, càng nặng nề. Nên chăng sơn vành màu khác đi để nhìn cái bánh đỡ nặng nề?
    Dạ cái dây dầu trước chắc chỉ có gắn dè mới dấu dc anh , em cũng đang cho làm dè, chứ vỏ này nó bắn kinh quá
    Gác chân sau để chở vợ a ui, ko có thì xe ko dc duyệt về nhà
    Em đang nghiên cứu gắn biển số và đèn hậu lại đàng hoàng, để vậy nhìn kì quá và ko an toàn
    Cái bánh đúng như a nói hehe, nhìn vào xe thấy cặp bánh ko à

    E update con xe trước và sau khi độ:

  14. Các thành viên dưới đây cảm ơn Taboo về bài viết hữu ích:


  15. #54
    Avatar của CB1
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    645
    Thanks
    1.717
    Thanked 546 Times in 352 Posts
    Link hình ảnh chết hết rồi Boo ui,

  16. #55
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Hơi tiếc cái nữa là quả phuộc sau bị chìm quá - nó bị cái khung che mất. Hơn nữa, khi chạy xe thì chân nài cũng che mất tiêu cái phuộc ấy luôn.
    Xe của mình thì nó hở hết ra, nhìn "đĩ" hơn chút
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  17. #56
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Quote Nguyên văn bởi CB1 Xem bài viết
    Link hình ảnh chết hết rồi Boo ui,
    Em load bình thường mà a @@?

    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết
    Hơi tiếc cái nữa là quả phuộc sau bị chìm quá - nó bị cái khung che mất. Hơn nữa, khi chạy xe thì chân nài cũng che mất tiêu cái phuộc ấy luôn.
    Xe của mình thì nó hở hết ra, nhìn "đĩ" hơn chút
    Dạ đúng roài... mono gắn vô xe này bùn ghê, ngoài sau nhìn vô còn thấy hix hix, chắc do con xe hơi nhỏ

  18. Các thành viên dưới đây cảm ơn Taboo về bài viết hữu ích:


  19. #57
    Avatar của VietHorse
    Tham gia ngày
    Feb 2013
    Bài gửi
    2.144
    Thanks
    1.861
    Thanked 4.375 Times in 1.345 Posts
    Bạn search thử "Trx850 cafe racer" nhé, nhiều xe đẹp lắm - con này có dáng và khung sườn khá giống xe của bạn.
    Welcome to Viethorse.com

    Bạn gửi mail đến acemtsg.com@gmail.com nếu cần trợ giúp từ diễn đàn


  20. #58
    Avatar của ninja113
    Tham gia ngày
    Mar 2013
    Bài gửi
    51
    Thanks
    26
    Thanked 133 Times in 38 Posts


    lo dập con vợ mình hoàn toàn không biết có con này trên đây.
    giờ xem lại từ đầu. thấy show hình heo brembo mà. độ xong nó thành nishin ta. độ lại luôn heo hay vậy.
    @ chủ xe. sao không nghiên cứu xem cái Đùm không làm 2 thắng đĩa được àh.

    khi nhìn cái phuột bên trái chổ gắn con heo thắng. cắt bỏ luôn. chứ để vậy nhìn giống bà già bị rụng cái răng quá.. hahaha.

  21. #59
    Avatar của Taboo
    Tham gia ngày
    May 2013
    Bài gửi
    54
    Thanks
    104
    Thanked 44 Times in 26 Posts
    Quote Nguyên văn bởi VietHorse Xem bài viết
    Bạn search thử "Trx850 cafe racer" nhé, nhiều xe đẹp lắm - con này có dáng và khung sườn khá giống xe của bạn.
    Thanks anh, con đó cục máy đã quá

    Quote Nguyên văn bởi ninja113 Xem bài viết


    lo dập con vợ mình hoàn toàn không biết có con này trên đây.
    giờ xem lại từ đầu. thấy show hình heo brembo mà. độ xong nó thành nishin ta. độ lại luôn heo hay vậy.
    @ chủ xe. sao không nghiên cứu xem cái Đùm không làm 2 thắng đĩa được àh.

    khi nhìn cái phuột bên trái chổ gắn con heo thắng. cắt bỏ luôn. chứ để vậy nhìn giống bà già bị rụng cái răng quá.. hahaha.
    Lúc e gần gắn dc heo thì lại bán mất, nên cả tháng sau mới lên lại Brembo đó chứ


    Đĩa và heo trc mà đi cả cặp đuối tiền quá nên e bỏ luôn ý định đó

Từ khóa (Tag) của chủ đề này

Quyền viết bài

  • Bạn không thể gửi chủ đề mới
  • Bạn không thể gửi trả lời
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình

Ðăng nhập

Ðăng nhập